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楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2021-3-9 15:44:27 | 显示全部楼层
清明上河图 发表于 2021-3-9 09:55
成都航空恢复敦煌嘉峪关航线 另外我们所谓本土航空 昆锡航空又要大量开昆锡2地的航班 挂着羊头卖狗肉啊

湖南航空有新航信开通

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发表于 2021-3-9 23:51:07 | 显示全部楼层
城市光芒CD 发表于 2021-3-9 10:04
湖南机场过密,到处是机场,没有规模竞争力了

你是认真的吗
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发表于 2021-3-10 00:23:48 来自手机 | 显示全部楼层
城市光芒CD 发表于 2021-3-9 10:04
湖南机场过密,到处是机场,没有规模竞争力了

机场过密?你了解过地级市的机场吗??除了张家界特殊原因,其余机场都小得离谱(张家界其实也很小,主要因为是个国际机场),航班也少得可怜,去国内很多地方都只能去长沙坐,更别说国际航班
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发表于 2021-3-10 00:31:04 | 显示全部楼层
城市光芒CD 发表于 2021-3-9 10:04
湖南机场过密,到处是机场,没有规模竞争力了

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发表于 2021-3-10 09:07:30 | 显示全部楼层
2021年春运是一次特殊的春运,是疫情常态化背景下的第一次春运。春运40天,湖南机场完成旅客吞吐量199.9万人次,比2020年同期增长6%,保障运输起降20033架次,比2020年同期增长13%。其中长沙机场完成旅客吞吐量160.2万人次,比2020年同期增长6%,保障运输起降14420架次,比2020年同期增长10%。
据悉,2月下旬开始,节后出行需求逐步增长,客运市场出现触底反弹,湖南机场高峰客流达到8.5万人,长沙机场高峰客流达到6.8万人,最高恢复到2019年96%的水平。学生流、务工流多重叠加,客流相对集中。春运客流较往年更趋向多元化,流向仍呈区域性,南下东进居多,主要客流方向为上海、成都、海口、重庆、西安、三亚、昆明、北京等。同时,货运市场持续向好。抢抓航空货运发展重要机遇期,积极通过“客改货”、临时包机、定期全货运航班等多种方式积极拓宽货运航线网络,开通“客改货”航线19条。当前有芝加哥、纽约、洛杉矶、列日、莫斯科、达卡、马尼拉、金奈、香港、大阪等10条国际及地区全货机定期航线正在运营,国内全货机定期航线2条,2021年1至2月,长沙机场累计货运吞吐量33844吨,同比2020年增长66.5%。
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发表于 2021-3-10 15:40:40 | 显示全部楼层
城市光芒CD 发表于 2021-3-9 10:04
河南、广东多大体量,多少个机场,湖南机场明显偏多

说反了,是河南机场偏少,不是湖南偏多,至于广东,珠三角经济太集中了,广州加深圳两个机场就挺好用了
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发表于 2021-3-10 21:26:49 | 显示全部楼层
城市光芒CD 发表于 2021-3-9 10:04
湖南机场过密,到处是机场,没有规模竞争力了

知道美国多少个机场么?
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发表于 2021-3-11 23:03:59 | 显示全部楼层
3月10日下午,集团党委副书记、总经理谭克涛会见埃塞俄比亚航空公司大中华区总经理泰德一行,就航线开发等事宜交换意见。

希望通过此次交流,双方共同努力,携手推动长沙至亚的斯亚贝巴客货运直达航线的开通,为“湘非”经贸往来、人文交流再搭一座“空中桥梁”,推动湖南与非洲交流合作向更高水平、更高质量发展
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发表于 2021-3-11 23:23:30 | 显示全部楼层
在位于临空产业集聚区的奥凯航空后勤办公项目基地现场,记者了解到,目前,该项目2#栋地下室底板钢筋混凝土现浇已完成,3#栋地下室底板钢筋已绑扎完成。

据悉,该项目总建筑面积约为5万平方米,工期为18个月,预计投资2.5亿元。主要依托长沙黄花国际机场建设奥凯航空公司在长沙的飞行、运营及后勤基地,以满足奥凯航空目前在长沙投放的10架飞机运营需求和500多名员工的办公及出勤需求。

该项目负责人告诉记者,为进一步加快施工进度,在开工前就已经做好了节后复工的安全教育和技术交底工作,并在开工后积极组织所有施班组人员进场施工,加快施工进度,计划在今年8月底全部竣工完成。
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发表于 2021-3-12 11:34:09 来自手机 | 显示全部楼层
城市光芒CD 发表于 2021-3-9 10:04
河南、广东多大体量,多少个机场,湖南机场明显偏多

湖南机场并不多,只是河南机场太少了而已。
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发表于 2021-3-12 16:49:13 | 显示全部楼层
CA1363/4     19:00   21:20  CSX (T1) - PEK (T3)   773



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发表于 2021-3-12 18:16:46 | 显示全部楼层
红网时刻3月12日讯(通讯员 王飞 记者 潘锦 )3月12日,湖南本土航空公司快线航空有限公司(以下简称“快线航空”)与中航西飞民用飞机有限责任公司(以下简称“西飞民机”)就进一步共同推进国产新舟飞机产业发展,在西安签署了《新舟60飞机服务支持协议》。双方将以国产民机作为合作基础,发挥各自优势,在湖南打造国产支线飞机示范运营基地。

双方将以新舟飞机为媒,专注于民族航空工业的持续、健康发展,秉承建设航空强国、民航强国的信念与情怀,践行创新驱动发展战略,同步推进航线运营能力与国产民机研发,助力民众出行需求和区域经济发展。

快线航空总裁王魁广表示:“利用国产客机发展支线航空,将提升我国航空网络和综合交通的通达性,推动我国各地区经济水平协调发展,激活二三线城市航空出行潜在需求。”

西飞民机副总经理张勇表示,新舟飞机是首个投入国内外航线运营的国产民用飞机,西飞民机将与快线航空携手,共同为国产飞机在支线航空市场上的高质量发展积累经验。

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发表于 2021-3-12 20:58:01 | 显示全部楼层
看着昆锡航空就来气 看不上长沙请你离开
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发表于 2021-3-12 21:29:31 | 显示全部楼层
新航季,湖南航空将新开长沙=吐鲁番、长沙=西宁航线。
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发表于 2021-3-12 21:42:59 来自手机 | 显示全部楼层
zhuxianbo 发表于 2021-3-12 21:29
新航季,湖南航空将新开长沙=吐鲁番、长沙=西宁航线。

然后停飞四条
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