导 航
楼主: anson908

[经济论道] 2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

  [复制链接]
发表于 2025-6-9 17:20:13 | 显示全部楼层
楚狂 发表于 2025-6-9 17:18
这个搞完肯定接着搞荆汉运河,对湖北长期受益

这是俩工程了吧
回复

使用道具 举报

发表于 2025-6-9 17:44:35 来自手机 | 显示全部楼层
motianzu2008 发表于 2025-6-9 17:05
湖北吃了短期投资,川渝赢了长期不用翻坝

并不是零和博弈。船闸修好,刺激川渝航线货流量大增,经荆汉运河到武汉,武汉吞吐量大幅增加了,效率更高,进一步刺激贸易和重工业发展,同时在内河港口话语权更高,是双赢的一件事。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-6-9 17:57:10 | 显示全部楼层
dycps 发表于 2025-6-9 15:46
这波明显盆地赢了啊,以后不用翻坝了

盆地水运至少短时间畅通了,我们赚了一笔快钱。比是比不过盆地,但是比南水北调自断一臂还是好很多。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-6-9 18:59:11 | 显示全部楼层
王忠林在光谷调研深化医工交叉融合创新工作


https://mp.weixin.qq.com/s/yEgkef4z3O4wFu_qrYspUg
回复

使用道具 举报

发表于 2025-6-9 19:02:49 来自手机 | 显示全部楼层
武汉科技大学:申博点指标达标率超80%
今年2月份,武汉科技大学计算机科学与技术学院召开了新学期教职工大会,会上学院党委书记余淑均提出要推动博士点建设突破。学校的计算机科学与技术学科于2005年度获批一级学科硕士学位授予权,计算机科学学科于2022年进入了ESI全球排名前1%。
当前,我国共有103个计算机科学与技术博士点,博士点密度为35%。新疆和青海均只有1个计算机科学与技术学位点,且均为博士点,密度达到100%。湖北该学科的博士点密度为28.6%,低于全国平均值。
为帮助各高校深入了解国家布局和区域发展所需的学科方向,【博士点申报分析平台】不仅收录了2023年度所有高校的《简况表》,拆解出量化可比的核心指标,并搭建优势-合格-短板的三级对比分析体系。与上轮获批计算机科学与技术博士点的11所高校相比,武汉科技大学84%的关键指标已达到合格标准,超60%的指标已达到优势水平。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-6-9 19:39:56 来自手机 | 显示全部楼层
引江补汉等国家大工程接连落户宜昌,宜昌喊出29年gdp破万亿的口号信心很足。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-6-9 20:30:38 | 显示全部楼层
lifaxing790220 发表于 2025-6-9 19:39
引江补汉等国家大工程接连落户宜昌,宜昌喊出29年gdp破万亿的口号信心很足。

宜昌属于被风吹起来了,除了这种一次性的工程建设,还要精耕细作产业才有长久。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-6-9 20:58:55 来自手机 | 显示全部楼层
宜昌新能源产业包括楚能新能源,邦普,欣旺达等,宜昌境内待开发的抽水蓄能资源超过三峡电站装机,平均每个县都有一个抽水蓄能电站。宜昌磷矿资源丰富,可以做文章。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-6-9 21:28:27 | 显示全部楼层
lifaxing790220 发表于 2025-6-9 19:39
引江补汉等国家大工程接连落户宜昌,宜昌喊出29年gdp破万亿的口号信心很足。

四年破万亿,属实有点放卫星了
意味着每年要增长1000亿
没记错的话,宜昌一季度增量不足200亿吧
回复

使用道具 举报

发表于 2025-6-9 21:43:29 | 显示全部楼层


没有荆汉运河,那么第二船闸的万吨设计通行能力是要打折扣的,长江荆州段卡脖子。所以荆汉运河肯定会启动,搞不好不就后就开工。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-6-9 22:14:28 来自手机 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2025-6-9 21:43
没有荆汉运河,那么第二船闸的万吨设计通行能力是要打折扣的,长江荆州段卡脖子。所以荆汉运河肯定会启 ...

江淮运河不揍声不揍气都通了好久
回复

使用道具 举报

发表于 2025-6-9 22:20:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 ttyy1122 于 2025-6-9 22:33 编辑

東風汽車躍居央企品牌第七,連續四年汽車行業第一彰顯硬實力

2025年06月07日10:42 人民網





东风汽车2024年度**企业品牌建设对标排名跃居央企第7位

6月6日,國*務*院國資委發布2024年度中*央企業品牌建設發展報告,東風汽車在2024年度中*央企業品牌建設對標排名躍居央企第7位,連續四年穩居汽車行業榜首。

“從中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變”——在“三個轉變”提出十年之際,東風汽車作為中國汽車工業的“國家隊”,交出了一份品牌高質量發展的亮眼答卷。

戰略筑基,引領品牌向新

當前,全球汽車產業迎來百年變局,東風汽車圍繞建設品牌卓著的世界一流企業目標,深入實施轉型升級三年行動,打造“4+2”事業布局,構筑起層次分明的全維品牌矩陣,為品牌戰略落地奠定堅實基礎。



东风猛士M817亮相粤港澳大湾区车展


“十四五”以來,東風汽車旗下豪華、高端、主流各品牌協同發力,加速推出新款戰略車型。東風猛士推出“智野第一車”猛士M817,首搭華為乾崑智駕ADS 4,震撼亮相上海車展、大灣區車展﹔東風嵐圖free+首批搭載鴻蒙座艙5,完成1366項細節改進,有望成為嵐圖夢想家后又一爆款車型﹔東風奕派2025款eπ007搭載同級唯一電四驅,可實現3.7s零百加速,純電續航最高可達650km﹔東風納米06作為首款搭載東風“天元智能”的量產國民純電SUV,開啟預售1小時訂單就達到11601輛。

東風汽車以科技創新推動技術品牌體系持續完善,加快布局新能源動力和平台架構開發,形成覆蓋節能、混動和純電的“馬赫”動力品牌、商用車“龍擎”動力品牌和“東風氫舟”氫動力品牌,打造M TECH猛士架構、東風量子架構、DSMA節能架構三大乘用車平台,完成對“三電”核心部件的全產業鏈布局,進一步擦亮東風汽車品牌“科技底色”。

技術破壁,夯實品牌護城河

為迎接轉型升級的“智能化”下半場,東風汽車加速形成端雲一體、智能線控底盤、人工智能大模型、端到端智能駕駛等核心技術平台。



东风“天元智能”技术品牌

2025上海國際車展,東風汽車正式發布了“天元智能”技術品牌,構建起“一核雙基雙元”智能化技術體系。其中,“一核”為企業級太極大模型,基於自主可控的 AI 技術體系全棧自研,具備全域融合、全場景賦能、持續自主進化三大核心特征。“雙基”為天元架構、天元OS,天元架構可實現動力域、車身域、座艙域、智駕域四個區域控制的深度融合﹔天元OS則面向行業開源,為乘用車、商用車領域提供底層軟件平台。“雙元”應用為天元智駕和天元智艙,天元智駕提供從NOA輔助駕駛到L4、L5級無人駕駛的全場景應用,天元智艙構建“視覺+語音+生物感知”三位一體的智慧中樞。“天元智能”技術品牌的發布,標志著是東風汽車在智能化賽道上實現重大突破,也為品牌高質量發展注入新動能。

東風汽車還積極參與到武漢、十堰、雄安車路雲一體化應用試點建設中,以港口智慧集卡和城市智慧物流等應用場景驅動,助力地方智慧交通基礎設施建設。



东风汽车与华为签署全面深化战略合作协议


在智能化新形式下,東風汽車堅持與行業伙伴攜手並進,5月23日,東風汽車與華為簽署全面深化戰略合作協議,雙方將圍繞汽車智能化、企業數字化和智能化升級、生態共建等領域開展全方位深度合作。此外,東風汽車還與多家企業、高校、科研機構達成戰略合作,共同推動中國汽車工業智能化進程。

全球躍遷,樹立品牌標杆

隨著國際化躍遷步伐的持續提速,東風汽車積極融入“一帶一路”建設,加快“出海”步伐。



东风汽车正式进入波兰市场


2025年初,首批嵐圖知音全球版搭乘中歐班列已發往挪威,開啟品牌“開門紅”﹔東風全新嵐圖夢想家、東風嵐圖FREE分別向哥斯達黎加共和國駐華大使、比利時奧運冠軍實現交付,向世界展示中國新能源車的多重魅力﹔1—2月,DONGFENG BOX連續登頂荷蘭電動車市場中國品牌銷量榜,截止目前,該車型已累計出口超12000輛﹔5月,東風嵐圖先后進入阿聯酋和卡塔爾市場,4天之內連下2城,進一步鞏固中東戰略布局﹔6月,東風自主三品牌DONGFENG、VOYAH、MHero正式登陸波蘭市場,向整個中東歐市場輻射。



东风汽车与沙特UMA公司签署战略合作协议


產品“走出去”,朋友遍天下。上海車展上,東風汽車與沙特UMA公司簽署戰略合作協議,以沙特為中心進一步拓展中東市場。在“車谷造·全球行”推介會上,東風汽車與法國汽車移動協會等三家單位簽訂諒解合作備忘錄,持續深化歐洲市場布局。

與此同時,東風汽車正積極推動海外研發與檢測驗証與國際接軌,在汽車電子架構開發、自主混合動力系統開發、自動駕駛樣車開發等領域取得豐碩成果。東風襄陽達安汽車檢測中心與12個國家和地區的汽車認証主管部門及認証機構開展合作,為旗下品牌“出海”提供了強有力的支持與保障。

隨著東風汽車在央企品牌排名躍升,品牌向上突破的路徑更加清晰。站在新的歷史起點,東風汽車正加快“從中國產品向中國品牌轉變”的進程,以品牌經營推動企業高質量發展,向世界展示中國汽車品牌的東風力量。(圖/文 孫鑫星)

(注:此文屬於人民網登載的商業信息,文章內容不代表本網觀點,僅供參考。)

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2025-6-9 22:38:11 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2025-6-9 18:59
王忠林在光谷调研深化医工交叉融合创新工作

才隔了几天啊,王**就又去了光谷。
回复

使用道具 举报

发表于 2025-6-10 07:57:57 来自手机 | 显示全部楼层
RISTIANCO 发表于 2025-6-9 21:28
四年破万亿,属实有点放卫星了
意味着每年要增长1000亿
没记错的话,宜昌一季度增量不足200亿吧

24年gdp6200亿,5年时间29年到10000亿,感觉有点夸张啊!25年一季度增长超11%。现在4座长江大桥在建,3座待建,已建成9座。引江补汉550亿,三峡新通道766亿,3条高铁在建,围绕翻坝运输搞了一堆高速和普铁,输油管道。围绕磷矿发展了一堆新能源电池。拭目以待!
回复

使用道具 举报

发表于 2025-6-10 08:24:58 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2025-6-9 22:38
才隔了几天啊,王**就又去了光谷。

平均每月三到四次的频率,高度关注东湖科学城的建设和科技创新。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-28 21:05 , Processed in 0.069216 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表