<黔桂铁路增二线工程>｜正线全长411.9公里｜设计速度160km/h｜前期招标

twty

战地飞狼 发表于 2025-10-13 08:55
路边社消息。

感觉是车迷自己预测的，不太靠谱多少

twty

高楼靡靡之音 发表于 2025-10-13 02:35
垃圾桶的运营里程不能超过2500公里，银川或兰州或乌市就别想了，进京垃圾桶是顶着上限开，如果故障多的话 ...

我没说开长桶到西北方向，说的是可能新增到银川或兰州或乌市普速车；也可能配合明年初隆黄线的开通，新开普速走黔桂、老沪昆，隆黄线；至于长途车换桶大概率是T290或Z286

twty

高楼靡靡之音 发表于 2025-10-13 02:31
柳州-梧州一小时一对客车都保证不了？钱不够叫自治区出嘛，难道不想让柳梧铁路回本了？南崇刚开时也是平 ...

柳梧初期能开5到8对客车（包含桶和普速）就不错了，货车另算

maotu2006

开工仪式啥时候搞？

wudamu

高楼靡靡之音 发表于 2025-10-12 20:33
只能跑110公里/小时

那速度不算高哦

twty

wudamu 发表于 2025-10-13 10:55
那速度不算高哦

区内设计160的普速线不多的，记得只有黔桂复线、柳梧、黄百、文靖、玉铁、黎湛（贵玉区间）这些而已

战地飞狼

twty 发表于 2025-10-13 11:23
区内设计160的普速线不多的，记得只有黔桂复线、柳梧、黄百、文靖、玉铁、黎湛（贵玉区间）这些而已

贵玉区间很多时候速度挺慢的，和真正的160线路还是有点区别。

高楼靡靡之音

maotu2006 发表于 2025-10-13 10:13
开工仪式啥时候搞？

估计还有事情没谈妥，还要往里面加东西

wudamu

twty 发表于 2025-10-13 11:23
区内设计160的普速线不多的，记得只有黔桂复线、柳梧、黄百、文靖、玉铁、黎湛（贵玉区间）这些而已

嗷了解，我之前以为湘桂复线段速度会高一点，能跑个T字头

滑稽树下你和我

twty 发表于 2025-10-12 23:25
那明年初也就4组左右的长编桶新车进来，一部分应该是拿去换T290或Z286换桶，一部分应该是给2对进沪桶增 ...

北方大市，解锁新的，可以期待一下

滑稽树下你和我

高楼靡靡之音 发表于 2025-10-13 02:31
柳州-梧州一小时一对客车都保证不了？钱不够叫自治区出嘛，难道不想让柳梧铁路回本了？南崇刚开时也是平 ...

车底不够，南崇那个可以延长/套跑或者南宁东始发，柳州这个只能是南宁开过来

滑稽树下你和我

高楼靡靡之音 发表于 2025-10-13 02:31
柳州-梧州一小时一对客车都保证不了？钱不够叫自治区出嘛，难道不想让柳梧铁路回本了？南崇刚开时也是平 ...

桶优先局管外，柳梧也是最快明年三季度了到时候过完国庆节就是淡季套跑折返足够了的

滑稽树下你和我

战地飞狼 发表于 2025-10-13 08:55
路边社消息。

部分对，现在是车来才好排等厂家交付

twty

战地飞狼 发表于 2025-10-13 11:49
贵玉区间很多时候速度挺慢的，和真正的160线路还是有点区别。

毕竟该区间有4个限速点，动车区间最高也就跑150出头，已经是当时改造方案里面投资最经济的方案了

twty

滑稽树下你和我 发表于 2025-10-13 13:01
北方大市，解锁新的，可以期待一下

不知道是否有外局Z车大量换桶后，转部分二手25T给宁局？