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[经济论道] 2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
长江日报:打造市级康养膳食总仓  我市ZY厨房投产


武汉康养康城净食ZY厨房近日在双柳投产,新洲“冷链仓储物流”到“食品精深加工”产链升级。

该项目坐落于金控长贸国际冷链物流园,是武汉城投集团聚焦银发经济提质升级、健全全周期普惠康养服务体系再落关键一子。2026年,该集团立足完善“十五分钟养老服务圈”全域布局,统筹谋划新洲市级康养膳食总仓、标准化智慧ZY厨房建设工作。武汉康养集团作为城投旗下专业化康养运营平台,联合城投投资公司、问津星河公司三方协同落地康城净食央厨项目,依托新洲中西部核心冷链物流枢纽区位优势,构建辐射华中区域的适老膳食全产业链基地。

据了解,ZY厨房建有5800㎡十万级无尘标准化车间,配套专业食品检测实验室、低温智能冷链、科普展厅,打造“ZY厨房+全域冷链+机构食堂+社区供餐+智慧线上门店”一体化模式。产品品牌采薇康,名称取自《诗经》,寓意采集新鲜原生食材,守护大众饮食健康。项目投产后,日均可加工食材130吨、年产成品5000吨,年服务群众超5000万人次,打通“田间到餐桌”的便民通道。项目投用后将补齐武汉市适老膳食产业链配套短板,集聚上下游优质市场主体,拉动区域实体经济发展。

当天,康城净食央厨与湖北蒙牛乳业、宿迁京东得瑞、上海清美绿色食品、山东陛鲁农业、武汉智慧大厨物联网、湖北农发冷链、武汉经发粮食物流、新洲区供销联社 8 家行业头部企业单位签署战略合作协议,共建康养净食产业协同生态圈。

康城净食央厨落户的金控长贸国际冷链物流园位于中国星谷龙口港片区,是武汉GJ粮食现代物流基地的核心组成部分,中西部地区粮食及冷链物流核心枢纽与贸易集散中心。园区总仓容达50万吨,拥有5.4公里铁路专线连接京九、京广两大动脉,叠加双柳长江大桥通车后“5分钟直达鄂州、不足一小时抵花湖机场”的立体交通优势。此前,双汇集团华中中心仓已在此开仓运营,园区有90余家企业入驻。

此次ZY厨房项目投产,将推动“冷链仓储物流”到“食品精深加工”的产链升级。全球及全国优质食材经冷链枢纽汇聚,经ZY厨房加工为净菜、调理食品、适老膳食后,服务武汉及华中市场,可有效打通农产品产销对接通道,助推新洲现代农业与食品实体经济高质量发展,为武汉打造华中“食谷”再添新动能。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
湖北日报:汉产AI眼镜发布  12月投产下线


闪极科技AI眼镜新品发布会在武汉市东西湖区GJWA基地展示中心举行,新一代闪极loomos AI眼镜L1正式发布。

该款AI眼镜整机重量仅43克,前框体感重量仅19克,具备全天候记忆生成功能,集轻量化设计与智能化应用于一体。该产品将在东西湖产线投产下线,标志着闪极科技华中总部产业化建设全面提速,迈入加速发展新阶段。




好看、好戴、好用

AI眼镜走向日常


“一副AI眼镜,首先必须好看——不是极客玩具,不是功能堆砌的穿戴设备,而是一件让人愿意每天戴在脸上的作品。”闪极科技相关负责人在发布会上这样定义产品理念。

该企业负责人称,全新loomos AI眼镜的核心卖点可概括为“好看、好戴、好用”,定位于一款可日常全天佩戴的主动记忆型AI眼镜,而非单纯的拍摄设备或影音眼镜。



闪极新一代loomos AI眼镜打造极致窄边框,设计了多款框型和配色可供选择。整机最轻43克,较主流AI眼镜鼻梁压力减少50%。新品采用可换电结构,配合多功能换电仓。AI功能方面,支持全天候主动记忆,可自动录制、转写、归纳总结生活中的对话信息,生成AI日记。

据介绍,闪极科技成立于2020年,是一家以技术创新、先锋设计、高端品质为核心竞争力的智能硬件企业。目前,闪极科技高端充储能产品已进入全球数十个GJ,2024年进入人工智能可穿戴领域,并于当年发布国内首款量产AI眼镜“拍拍镜”。当前,闪极科技已跻身GJ级专精特新“小巨人”企业、2025深圳行业领袖企业100强。


三期产线布局落地

AI眼镜产能蓄势待发


2025年,闪极AI智能眼镜华中总部项目落地东西湖区,在这里打造闪极科技华中总部,构建全行业AI智能眼镜创新生态。

项目规划分三期建设,一期建设2条智能眼镜生产线和1条配镜服务产线,建设研发中心、产品生产区、测试区、配镜中心等功能分区。当前项目建设进入冲刺收尾阶段,首批本地量产新品预计在2026年12月投产下线。二期、三期将持续扩充产线规模,逐步完善个性化、多品类定制加工能力。

闪极科技相关负责人表示,东西湖区产业基础扎实,集聚WA信创、电子信息等优势产业集群,科创人才储备充足、产业承载空间完备。更重要的是,作为交通枢纽和物流集散核心要地,东西湖区对闪极科技拓展全国市场具有重要支撑作用。

在闪极科技的全国版图中,东西湖区华中总部的角色非常关键。深圳总部继续承担充电业务与海外业务核心职能,东西湖区华中总部则作为闪极科技国内业务和AI眼镜发展的战略核心,辐射全国,服务更广泛的用户群体。

“3年实现AI智能眼镜总产能超50万台,预计总产值10亿元。”闪极科技相关负责人充满信心。

随着产线落地和研发业务推进,闪极科技东西湖区华中总部基地将集聚大量硬件研发、生产制造、软件开发与测试等领域的专业人才,为区域人工智能产业培养一批兼具创新能力和实践经验的技术力量,助力东西湖区在“安全+智能”赛道上跑出加速度。


锚定人工智能产业发展蓝图

激活感知终端新动能


近年来,东西湖区积极抢抓人工智能产业战略机遇,持续集聚人工智能产业链上中下游企业,形成覆盖基础层、技术层、应用层的完整产业体系。2025年,东西湖区人工智能产值突破100亿元,95家相关企业落地,安全、医疗、城轨等领域超过100个智能体密集上岗。

为加速人工智能产业集聚,今年东西湖区将推出支持举措“组合拳”:推出算力券、词元(Token)券等,支持企业算力规模运用;聚焦人工智能产业发展的关键核心技术,支持企业申报GJ、省、市级项目;培育高质量数据集和可信数据空间,择优扶持技术能力强、商业模式清晰、推广价值高的优质智能体项目;推进“人工智能+”行动,引导市场主体开放各类应用场景;同步扶持举办人工智能、具身智能机器人等领域高规格展会、行业赛事,持续激活产业创新活力。

东西湖区现代服务产业建设管理办公室相关负责人表示,闪极科技项目的落地,不仅带来制造产能,更从创新、产业、人才三个维度为区域人工智能产业补链强链。在闪极科技AI眼镜项目投产后,将带动芯片、传感器、摄像头、智能体等上下游企业协同布局,进一步完善东西湖区人工智能产业生态。

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东风公司与中国建研院推动新能源电池AQ与循环利用合作


东风公司总经理冯长军对中国建筑科学研究院有限公司总经理樊金龙一行来访表示欢迎。他表示,希望两家央企立足各自优势,围绕厂区建筑安全、绿色低碳发展、新能源电池产业链安全及资源循环利用等方面强化交流合作,做好固链、补链、强链各项工作,携手打造绿色低碳厂房、园区,守牢厂区建筑安全底线,聚力做强做优新能源产业,共同增强产业链供应链韧性与竞争力。

樊金龙介绍中国建研院发展历程、业务布局与科研实力等情况。他表示,中国建研院在标准制定、前沿技术创新、绿色低碳发展、检测认证服务及智能建造等领域具备核心优势。期待双方发挥各自优势,深挖合作潜力,实现全方位资源共享与优势互补,共同开拓更广阔的发展空间。

双方围绕绿色低碳厂区建设改造、老旧厂房安全检测加固、新能源电池安全与循环利用等领域开展交流,表示将进一步加强沟通对接,推动资源共享、优势互补。

当天,樊金龙一行参观了东风汽车全球创新中心。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
武汉经开区全力服务保障神龙科技发展


神龙科技成立大会结束后,武汉经开区D工委SJ刘子清,管委会主任赵永强直奔神龙科技,现场办公为企业发展疏堵点、解难题,全力保障神龙科技落地运营。武汉经开区RDCW会主任陈明骏,武汉经开区ZXZX徐安同行。

刘子清、赵永强对神龙科技成立表示祝贺。刘子清说,神龙汽车是武汉和武汉经开区最亲密的老朋友,三十年来彼此支撑、相互成就,结下了深厚的合作情谊。神龙科技的成立,承载着神龙涅槃复兴的初心使命,也肩负着探索合资车企转型新路的时代重任。希望神龙科技不负期望,励精图治、奋发图强,加速向电动智能科技企业转型,加快在武汉经开区设立研发中心和Jeep品牌销售公司,带动更多高端研发资源、上下游企业、国际化人才向车谷集聚,真正把“新合资”的红利转化为“新跨越”的实绩。武汉经开区将进一步集中省市区资源,全力做好供应链服务保障,提升近地化配套水平,保障新车型按期在汉投产;持续开展汽车巡展促消费系列活动,精准投放新一轮车谷消费券,支持神龙开拓国际国内市场;加大宣传推广力度,联合举办神龙品牌之夜等活动,支持神龙入驻武汉汽车大世界,进一步提升神龙品牌知名度和影响力。同时,武汉经开区还将武汉经开产投集团的办公大楼提供给神龙科技作为办公场所,为神龙科技高质量发展提供坚实保障。

神龙汽车副董事长、总经理吕海涛介绍了神龙科技经营发展规划和新车型投放计划。他说,神龙科技的成立,是六方股东深化战略合作的关键落地成果,是合资模式重构、业态革新、价值重塑的系统性变革,更是立足“武汉造 全球销”“在中国 为全球”的战略升级,将开创“中国创新、全球共享”的自主合资新模式。神龙上下将进一步激发昂扬斗志,以崭新面貌焕发“干一番新事业”的热情,加快建设体系能力,全力推动战略目标落地,全面激活神龙品牌价值、重现市场荣光,为武汉巩固全国重要汽车产业基地地位、武汉经开区加快推进车谷产业创新大走廊建设注入强劲动能。

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中国再生资源集团新项目拟落地蔡甸区

跃创科技与中国再生资源集团在北京签署汽车循环经济合作框架协议。中国供销集团副总经理,中国再生资源集团董事长庄学能;跃创科技董事长夏晓川见证签约。

根据协议,双方将共建集报废机动车拆解、零部件再制造、动力电池回收利用、工业固废深加工于一体的现代化汽车循环经济产业园合作围绕四大方向推进:共建产业载体,以武汉为支点开拓海内外市场;深化全链条协同,实现资源闭环与降本增效;联合开展政策申报,维护规范有序的市场环境;着眼长远发展,推进战略资源回收与海外市场拓展等深度合作。

中国再生资源集团是国内再生资源领域龙头企业,具备全国网络布局及深加工核心能力。本次合作落地的武汉蔡甸152.6亩工业用地,为项目推进提供了坚实支撑。
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行业首台氨单一燃料内燃机亮相 华电煤业集团与东风公司推动氨能技术合作


中国华电副总工程师,华电煤业集团董事长杜将武,甘肃省庆阳市能源局副局长雷兴红,成都市新津经开区管委会主任杨敏一行到访东风商用车技术中心,实地参观了氨燃料发动机、氨能重卡及液氨加注设备等研发成果,东风商用车有限公司副总经理吴怀主、技术中心副中心长李智陪同。


现场展品集中布置从不同排量氨发动机到整车,从加注装备到应用场景完整呈现了氨能全链条技术布局。



东风氨发动机作为行业首台真正意义上的氨单一燃料内燃机亮相。该发动机在全工况范围内无需任何活性燃料引燃或助燃,实现了纯氨独立运行。同时,它集成了东风自主开发的燃烧系统、后处理系统及控制系统,东风龙擎动力氨发动机基于重型统一多能源平台开发,覆盖13至16L排量,最高热效率达49.4%,适用于重型商用车、发电机组及内河船用动力等场景。东风马赫动力氨发动机基于马赫动力平台自主开发,涵盖1.5L和2.0L两个版本,可应用于工程用车、环保用车、发电、船舶、低空动力等多个领域。

东风纯氨混动牵引车全国首发,搭载纯氨单一燃料14L发动机,实现全程零碳排放;配备15C高倍率电池组,具备极速能量响应能力;搭载自主液氨双源气化供给系统和自主DHT变速箱,匹配全集成式热管理系统,兼顾了动力性、经济性与环境适应性。


现场同步展示了液氨加注橇,能够将槽车内的液氨安全高效加注至氨燃料罐内,具有集成度高、操作简单、安全可靠等优势,主要用于槽车对氨燃料车辆、氨燃料船舶的加注场景。相关发动机机型已完成多轮台架验证,在燃烧稳定性、氨逃逸控制、冷启动等关键技术上取得阶段性进展。

双方就示范场景筛选和运营模式进行了系统对接。双方一致认为,氨能重卡在煤炭物流领域具有广阔应用前景,下一步将加强技术对接,推动氨能重卡从技术验证走向实际运营。

此次展示集中呈现了东风商用车在氨能动力总成、整车及加注装备等方面的系统化布局,为氨能重卡示范落地奠定了技术基础。技术中心将持续完善氨能产品矩阵,加快关键核心技术攻关,助力交通运输绿色低碳转型。

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发表于 半小时前 来自手机 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-8-24 09:16
行业首台氨单一燃料内燃机亮相 华电煤业集团与东风公司推动氨能技术合作



没任何恶意,想请教下为啥长江日报不报道长存炸裂的业绩以及提交上市申请的新闻?我已经在长江日报公众号留言,但三天了无人回应
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发表于 29 分钟前 | 显示全部楼层
嚣张阿伟 发表于 2026-8-24 09:25
没任何恶意,想请教下为啥长江日报不报道长存炸裂的业绩以及提交上市申请的新闻?我已经在长江日报公众号 ...

都是些体制内混日子的,认知还不如坛友
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发表于 25 分钟前 来自手机 | 显示全部楼层
你的头发好长 发表于 2026-8-24 09:40
都是些体制内混日子的,认知还不如坛友

更可气的是这些人还要靠长存的利润养着
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发表于 23 分钟前 | 显示全部楼层
嚣张阿伟 发表于 2026-8-24 09:25
没任何恶意,想请教下为啥长江日报不报道长存炸裂的业绩以及提交上市申请的新闻?我已经在长江日报公众号 ...

这都很正常,极目新闻之前还跟着一起抹黑小米
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发表于 21 分钟前 | 显示全部楼层
游侠才不是混日子的,不要随便抹杀别人的努力。
混日子的是随便发,随手发,游侠的新闻,发哪些区域、坚决不发哪些区域,都是精心挑选过的,几年如一日,背后付出了很多努力和汗水。

很喜欢看游侠的新闻,唯一不足的是发的太少了,看不够,希望能多发。
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发表于 19 分钟前 来自手机 | 显示全部楼层
你的头发好长 发表于 2026-8-24 09:40
都是些体制内混日子的,认知还不如坛友

个人认为,省市报刊媒体是特意低调,
我是这么认为的
上人说过:闷身发大财。
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发表于 18 分钟前 | 显示全部楼层
12栋将全部封顶!武汉将新增一医工产业园
武汉同济军山医工产业园的12栋厂房主体预计今年9月全部完成封顶 目前还剩6栋未完成,正在推进中, 计划2027年7月竣工交付 柏视医疗华中总部 已正式签约落户此园区,还有多家正在洽谈中。

  
据了解,该园区位于 武汉经开区军山新城 ,紧邻同济军山医院, 总投资约6亿元,总建筑面积约50万平方米,规划分4期开发 。该项目于2025年11月28日正式开工,一期预计2027年建成投用。



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发表于 13 分钟前 | 显示全部楼层
发这也不行,发那也不行,不发也不行,戾气太重了。
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发表于 12 分钟前 来自手机 | 显示全部楼层
iip1659 发表于 2026-8-24 09:50
个人认为,省市报刊媒体是特意低调,
我是这么认为的
上人说过:闷身发大财。

我省及武汉在舆论上啥地位心里没点数嘛,还闷声发大财,亏吃的还不够多嘛
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