《中长期铁路网规划》

hb_at2008

津保铁路把保定的交通一下子激活了，大家都想借道到天津大港呢

刘贺年

京津保核心区321 发表于 2016-7-21 11:00
保沧属城际。。。。。。。。。

保沧估计不让修了，为了保护天津港的利益，保沧黄修完保定就成了一女二嫁，到时候西部和西北的货物出海是选择天津港还是黄骅港势必会争夺的头破血流，西部的腹地国家默认是给了天津港

大西洋

hebe 发表于 2016-7-21 11:19
孤帆兄怎么看待定州到黄骅港的铁路呀，一个县级市怎么这么厉害，有首发终到的铁路。

估计定州要做地级市了

fengxing3000

不管怎么说保定的发展还是很大的的

hebe

大西洋 发表于 2016-7-21 18:23
估计定州要做地级市了

差太多了，人口不够呀

hebe

fengxing3000 发表于 2016-7-21 18:31
不管怎么说保定的发展还是很大的的

是呀


固保、京石、廊涞城际铁路将在未来五年内建成，张家口-保定-黄骅港、保定-霸州、保定-五台山-忻州等铁路项目正在规划建设，加快京津保地区同城化、公交化轨道交通网络形成，逐步实现与客运专线、城际铁路之间无缝衔接的“城市轨道交通网络”。

的谍客的

不管怎么说 忻保这次图上有了 就是进步

miaoxiaochen88

刘贺年 发表于 2016-7-21 17:04
保沧估计不让修了，为了保护天津港的利益，保沧黄修完保定就成了一女二嫁，到时候西部和西北的货物出海是 ...

保沧城际是地方客运铁路，不涉及货运。

aphelion

hebe 发表于 2016-7-21 11:19
孤帆兄怎么看待定州到黄骅港的铁路呀，一个县级市怎么这么厉害，有首发终到的铁路。

县级市有首发终到的铁路很正常，像黄骅本身就是铁路首发终到站。

cccyyyfff88

再来条保定到大同的就完美啦，哈哈~~~~~~~~~~~~

henryzhai

大西洋 发表于 2016-7-21 18:23
估计定州要做地级市了

地级市个卵。。。。别成天造谣行不，中央为了做大保定，连涿州直管都取消了，定州不可能地级市了这辈子

孤帆飘飘

大西洋 发表于 2016-7-21 18:23
估计定州要做地级市了

不要过分解读，没人说县级市就不能修铁路！铁路不能决定什么，不然霸州岂不是会让廊坊无地自容！

孤帆飘飘

大西洋 发表于 2016-7-21 18:23
估计定州要做地级市了

不要过分解读，没人说县级市就不能修铁路！铁路不能决定什么，不然霸州岂不是会让廊坊无地自容！

hongyun1188

孤帆飘飘 发表于 2016-7-21 22:40
不要过分解读，没人说县级市就不能修铁路！铁路不能决定什么，不然霸州岂不是会让廊坊无地自容！

孤帆兄把问题分析的真到位！固保还是从固安起的呢！

linliong

地级市不可能，现在行政区划调整，拼命的减少县级单位。只要是改区最少减一个县级单位，好嘛，要是升级一个地级市，大几十个县级单位出去了，全白改了。过去是想直接减少层级，结果走不通，现在是先减少数量，先是合村并镇，然后就改合县了，保定这么多县，好多20来万人口的，而且是农村是减少的趋势，都向县城特别是中心城区聚集，县的数量减少一半差不多。