2016年9月20号武汉新闻汇总

sccm

youryuan 发表于 2016-9-20 23:11
氢能汽车是未来汽车产业发展趋势，随着欧美日韩氢能汽车相继发布，氢能汽车大发展的时代已经到来。武汉市已 ...

国内的乘用车主机厂大多以纯电动或增程式电动车作为新能源车的发展方向，特斯拉（选址中，媒体预测苏州可能性大）、乐视汽车（杭州）、菲斯克（杭州）、车和家（常州）、蔚来汽车（南京）、江淮大众新能源车（合肥）、小鹏汽车（正在寻找代工厂）。武汉现在开始谈氢能车，是不是暗示一个电动车主机厂都没抢到

cgwang1229

WHV587 发表于 2016-9-20 12:45
这么多年来武汉举办大大小小的各种会议不计其数，但毫不夸张地讲这次国家安全网络宣传周规格最高，居然有政 ...

从这点上讲，我还是怀念先主席的。话说主席家在湖南，为什么这么喜欢武汉？

cgwang1229

longwang181 发表于 2016-9-20 15:54
仇恨是仇恨，不可能放下，孝感已经有一堆小鬼子投资的服务本田，日产的汽车零部件工业园

日本人民还是友好的

cgwang1229

lovedreamer1 发表于 2016-9-20 16:15
幻觉。。。纯粹想当然的想法。日本对华投资一年猜几十亿美元，修几条地铁就没了。日本也不可能在中国搞产 ...

明白人，关于人才说的在理

cgwang1229

sccm 发表于 2016-9-21 00:30
国内的乘用车主机厂大多以纯电动或增程式电动车作为新能源车的发展方向，特斯拉（选址中，媒体预测苏州可 ...

除了特斯拉都是些眼子

ironhide

哪位大神解释下国家网络安全人才与创新基地为什么拉着周大福一起搞

smartlei

ironhide 发表于 2016-9-21 02:44
哪位大神解释下国家网络安全人才与创新基地为什么拉着周大福一起搞

瞎猜下，可能是为了拉资金搞人才。

52大武汉

Fixer 发表于 2016-9-21 01:51
不是有东风新能源么？

、不是有比亚迪黄陂基地吗

z272781259

ironhide 发表于 2016-9-21 02:44
哪位大神解释下国家网络安全人才与创新基地为什么拉着周大福一起搞

周大福应该是做产业园区建设和配套建设，本身有资金，再有钱可以赚，所以就跟着进来了呗！

bat-man

落飞 发表于 2016-9-20 09:46
中国电子集团董事长芮晓武：
未来五年将在汉 投资超150亿元

该公司收购了金融港、软件园开发商 光谷联合

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lovedreamer1 发表于 2016-9-20 21:22
你先搞清楚日本转型的瓶颈在哪儿，才能得出日本能否借助于中国消化转型压力的答案。还有，经济是服 ...

把你这段话中的“日本”替换成美国、苏联或任何一个国家都无违和感
甚至把“中国”替换成武汉，把日本替换成上海，深圳也一样
只能说什么样的人抱什么想法就做什么事

武汉青山的

bat-man 发表于 2016-9-21 08:43
该公司收购了金融港、软件园开发商 光谷联合

光谷联合老板是当代系的吧

sccm

Fixer 发表于 2016-9-21 01:53
而且目前蓄电池汽车和氢能汽车谁淘汰谁还说不定，就算没抢到你就知道氢能汽车前途一定差？

根据国家出台的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年》，现阶段政府主要支持纯电动和增程式电动车，围绕这个领域的各主机厂量产车型、关键零部件研发与生产、国家配套政策细节的下发、各地方政府的推广应用、商业模式的创新、充电设备的建设、标准体系的完善都在快速推进，而氢能车不在这一轮的大政策支持范围内

sccm

Fixer 发表于 2016-9-21 01:51
不是有东风新能源么？

东风风神的销量一般，做传统能源车尚且如此，以国企的体制和机制，能赶上比亚迪1/10的销量就不错了

sccm

cgwang1229 发表于 2016-9-21 01:39
除了特斯拉都是些眼子

我们国家要发展自己的充电桩和接口标准，特斯拉在这一点上已经被否定，高昂的价格在国内注定只是少数有钱人的玩具。电动车普及到千家万户还得依靠比亚迪、“四大四小”等国企和民企主机厂，以及这些新兴的新能源车企业