望城区大中运量轨道交通调整建议以及长沙西站展板

huima

4号线也绝对不可能，8号线不可能穿越洋湖，而且河西没有一条纵线。。。

tanwenbin

huima 发表于 2017-5-7 19:59
4号线也绝对不可能，8号线不可能穿越洋湖，而且河西没有一条纵线。。。

反正时间还长，慢调整吧

point11cn

tanwenbin 发表于 2017-5-7 19:42
就4个方案谈谈个人看法：
1、排除方案3
理由：

你分析了半天，没看懂，说的跟图都不一样，所有图10号线都有兴联路站好吧，不知道你看懂地图没，知道哪里是哪里不

tanwenbin

point11cn 发表于 2017-5-7 20:13
你分析了半天，没看懂，说的跟图都不一样，所有图10号线都有兴联路站好吧，不知道你看懂地图没，知道哪里 ...

方案3中10号线没有过兴联路，你仔细看一下，蓝色的才是10号线

point11cn

lasaintrara 发表于 2017-5-7 13:06
郊区到郊区的客流和中心城区到郊区的上下班潮汐客流不是一个量级的。环线不在主要的客源点上照样没办法缓 ...

修了个环线，又不是没有中心线，中线看这图很密集了，环线是照顾需要换乘的方便，如果没有环线，那么如果两点没有直连，纯粹米字架构有些换乘会出现本来10公里坐地铁要弯20公里的情况。

point11cn

tanwenbin 发表于 2017-5-7 20:41
方案3中10号线没有过兴联路，你仔细看一下，蓝色的才是10号线

蓝色13，你纠结颜色

tanwenbin

point11cn 发表于 2017-5-7 20:50
蓝色13，你纠结颜色

这个方案确实有问题，我看的是星沙这边的

point11cn

tanwenbin 发表于 2017-5-7 20:52
这个方案确实有问题，我看的是星沙这边的

这是草案，不要纠结细节，按你这样纠结的话3方案7，8号线上下弄错了。一会7，一会8。有条线就可以了，不要纠结数字

登高以望远

“饮血者”网民朋友：来信已收悉。经核实与研究，现将有关情况回复如下：根据《长沙市快速路网及立交系统规则》、《湖南湘江新区大中运量一体化规则》，长沙河西地区除潇湘大道、西二环、黄桥大道等骨干路外，还规划了雷锋大道—麓景路—含浦大道、望城大道—望雷大道、马桥河路—雷高路—望江路—清风南路、梅浦联络线等骨干道路，以及轨道交通3号线、4号线、9号线（环线）、13号线（南北纵贯线）、机场快线和中运量T6线等大中运量公共交通。目前，西二环交通改善工程、轨道交通3、4号线已启动建设，已基本完成麓景路南沿线工程施工前期准备工作，并计划7月份启动项目建设。其它交通工程也将逐步启动建设。
湖南湘江新区管理委员会国土规划局2017年5月4日

point11cn

东西二环，福元路，湘府路这个环都是车流量很大的环，经常堵

charles87

tanwenbin 发表于 2017-5-7 19:42
就4个方案谈谈个人看法：
1、排除方案3
理由：

按目前湘江新区回复网友的情况看 9号线（环线）、13号线（南北纵贯线）这些字眼 你的推断是对的 不过谁晓得到时到底怎么改

csjiu

湘江新区在信中回复到，长沙河西地区除潇湘大道、西二环、黄桥大道等骨干路外，还规划了雷锋大道—麓景路—含浦大道、望城大道—望雷大道、马桥河路—雷高路—望江路—清风南路、梅浦联络线等骨干道路，以及轨道交通3号线、4号线、9号线(环线)、13号线(南北纵贯线)、机场快线和中运量T6线等大中运量公共交通。

目前西二环交通改善工程以及轨道交通3、4号线已启动建设，麓景路南延线工程已完成施工前期准备工作，并计划7月份启动项目建设，至于其他交通工程，“也将逐步启动建设。”

jimher

好奇这个13号线节点，应该不是沿西二环就是沿麓景路，应该不太可能走到三环去，那边留着修城际的。

2868627366

我觉得方案2 就挺好的

limingzhou

河西还是需要一条穿透南北的地铁