济南轨交R1线即将全线贯通！明年试运营，大学城到西客站仅20分钟

1024 · 发表于 2018-3-9 16:28:50

很多人说，R1主要是方便长清大学城的学生到西客站的线路，其实不是，地铁成网后，是方便了长清大学城的学生到济南任何位置的线路，同时也方便了济南其他地方的人到大学城和创新谷的线路。地铁就是这么霸气，可以忽略空间距的存在，地铁通到哪，哪就是市区，地铁口周边的房子更是抢手货

szthxy · 发表于 2018-3-9 16:46:57

gerrard666 发表于 2018-3-8 14:49
比较好奇济南的地铁，快通车了不是应该高兴吗，怎么都说尴尬呢？看了下济南在建3条线，太原在建才1条，感 ...

也只能跟太原比了哎

szthxy · 发表于 2018-3-9 16:49:58

east_berlin 发表于 2018-3-8 16:28
R2从东到西，从市区北侧走，但bug是不连接两大火车站。

R3也是从南到北，在市区东侧。

一直都很尴尬因为保泉导致这样最后好还是要建现在M线还不获批早干嘛去了啊看看现在省会城市还有几个没有地铁的呢

杰森 · 发表于 2018-3-9 17:05:25

东城建设了近十年才有了万达，西城慢慢来吧，地铁的作用是联通，打通了节点哪里都是市区。

vcvc · 发表于 2018-3-9 17:17:11

R1R3就像两个翅膀，全指望R2这个躯体连起来。本来理想的鸟是躯体在西客站和左翅相接，然后通过济南站，再和右翅相接通往新东站飞机场，结果发育不良畸形了，左翅膀基本都长好了，右翅却只长了半截，到飞机场的另半截还没长，躯体更是连骨头还没有，要等两个翅膀自己瞎扑腾好几年后才能长出躯体。到那时这只怪鸟才能斜着身子歪着翅膀凑合着飞起来

痛苦的是东西客站飞机场往来的旅客竟然要换乘三条线才能通达，济南站更是被甩到了鸟身之外。真是应了那句老话，我地铁和你火车站飞机场有啥鸟关系？大陆朝天，铁公鸡各走各的道

尽管如此不食人间烟火，这鸟仍是济南人心中期盼的鸟，还是那句老话，有鸟总比没鸟强

ilikejeep · 发表于 2018-3-9 23:17:01

jiutiankunpeng 发表于 2018-3-8 22:58
如果一个人不坐高铁，不听音乐会、看话剧，不借书、不想自修，不想增加科学素养，不逛宜家，可以不来。

去西客站就是坐高铁啊，貌似很多的城市地铁都是高铁站和老站直接联通吧，还不联通机场，还得打车去机场，堵死在路上。
设计的有缺陷就是有缺陷，粉饰个啥

berilong · 发表于 2018-3-10 13:49:43

tulv022 发表于 2018-3-8 12:03
会去体验一次。但以后可能好多年、十几年都不会乘坐。

那真要谢谢你了，作为长清人民，真心不希望人太多太挤

jiutiankunpeng · 发表于 2018-3-10 14:44:40

ilikejeep 发表于 2018-3-9 23:17
去西客站就是坐高铁啊，貌似很多的城市地铁都是高铁站和老站直接联通吧，还不联通机场，还得打车去机场， ...

我回复那个帖子时我的理解是他说的是广义的西客站，即西客站片区，而不是单纯的济南西站，所以那么回复。

hkldz · 发表于 2018-3-11 00:11:53

潘田土著发表于 2018-3-9 08:12
这年代好不容易考上大学能放松放松了，还听音乐会，看话剧，提高科学素养？这是活在理想当中。现在的学生 ...

大学千万别放松，人生最紧张的4年恰恰就是大学这4年。

jiutiankunpeng · 发表于 2018-3-11 00:13:35

vcvc 发表于 2018-3-9 17:17
R1R3就像两个翅膀，全指望R2这个躯体连起来。本来理想的鸟是躯体在西客站和左翅相接，然后通过济南站，再 ...

我的体会，技术上的问题好解决，不好解决的反而是其他一些事。我分析最初R2的设计是有些理想化了，没预估到实施困难，西站下面，文化中心下面站都预建好了，本来是给R2的，改了给M1了，问题是M1建的晚，还非常重要。济南的地铁规划真是挺尴尬的，建CBD，地铁加密，建国际医学中心，地铁延伸过去，又来个黄河北，地铁肯定还得过去。

fantasea · 发表于 2018-3-12 08:48:05

jiutiankunpeng 发表于 2018-3-9 12:05
内部人士给各位解释下，为什么先修R1线，而不是R2

原因就俩字：没钱！

从目前进度来看，怕是R2的拆迁基本上能要市财政半条命。

fantasea · 发表于 2018-3-12 08:50:04

jiutiankunpeng 发表于 2018-3-11 00:13
我的体会，技术上的问题好解决，不好解决的反而是其他一些事。我分析最初R2的设计是有些理想化了，没预估 ...

我感觉不是R2当初设计理想化，而是当初的设计者能预见现在的困难以及不可行性，只是想着随便找个方案先报批，至于麻烦嘛，让后人去解决。他们才不关心R1R3通车R2开通之前荒唐的真空期

aiaiaiaiaiai · 发表于 2018-3-12 08:59:52

加油

海的卡夫卡 · 发表于 2018-3-12 09:16:20

fantasea 发表于 2018-3-12 08:50
我感觉不是R2当初设计理想化，而是当初的设计者能预见现在的困难以及不可行性，只是想着随便找个方案先报 ...

因为ZF当年想让R2借用胶济铁路走廊，既省钱又省力，所以R2选线这么偏。可是铁老大不干啊，于是R2的方案一改再改，弄到现在很尴尬

CHENGFEI2017 · 发表于 2018-3-12 09:48:26

R2急着要修主要是当时民间对泉脉争议太大地铁还得马上建后来发现利用既有铁路民间没有争议就上马了没想到后来铁老大死活不让

[项目进度] 济南轨交R1线即将全线贯通！明年试运营，大学城到西客站仅20分钟

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