长九来了，将南昌-衡阳高铁纳入省、市乃至国家规划刻不容缓

908999565

tank8848 发表于 2020-6-18 13:58
九江人这点心思啊真的娘们啊，请问武咸昌里武汉有什么打算跟江西有什么关系，一次次的要在这里搬弄是非 ...

典型的双标 反正对南昌有好处的牺牲小弟就是对江西有好处，还开始什么心思娘们  真的是笑了  武咸昌是武汉的打算？这不是武汉**南昌免得长沙做空自己嘛，利益共同体罢了，还说的这么冠冕堂皇。所以啊 长沙就拉着合肥一起抵制呗，看最后是谁搞得过谁。

908999565

tank8848 发表于 2020-6-18 13:58
九江人这点心思啊真的娘们啊，请问武咸昌里武汉有什么打算跟江西有什么关系，一次次的要在这里搬弄是非 ...

我有什么底裤可扒，我可从来没有说过不让修武咸昌不让修常岳昌，我完全就是帮赣西北说话，我巴不得修水坐拥长九 岳九 武咸昌 常岳昌成为大枢纽。可惜的是，像你这样小心眼的南昌人乐意吗？（专指他这类不择手段的，南昌大部分人还是不错的）你当然不乐意，你只想让修水成为南昌的傀儡，一个九江枢纽都容不下，还想容得下修水枢纽？你就盼着昌修，盼着武宁也跟你南昌混，混完了以后反正南昌发展起来了就行，其他县里的在你眼里算啥啊。典型的立牌坊，最后还不忘过河拆桥踩九江，说九江背后捅刀子，说九江垄断北上通道，真不知道是谁娘们呢。

908999565

jetbeer8op 发表于 2020-6-18 13:58
九江真的关心下面县市能不能覆盖铁路？无非就是自己想多几条铁路罢了，没必要立牌坊，大家都要想铁路，就看 ...

南昌就关心了？无非是想多要几条铁路罢了。

tank8848

908999565 发表于 2020-6-18 14:20
典型的双标 反正对南昌有好处的牺牲小弟就是对江西有好处，还开始什么心思娘们  真的是笑了  武咸昌是武 ...

国家规划一条干线大通道，为了免得长沙做空南昌，哈哈哈，小学生你的思维比我想的牛！

908999565

tank8848 发表于 2020-6-18 14:12
哈哈，前面还大谈特谈武汉利用武咸昌解决武咸断头路的问题，这会子又怪是南昌让改了道，你精神分裂了吗！ ...

呵，武咸昌本质就是武汉要解决亏损，跟南昌一商量，南昌说好啊，正好我要修昌修，于是一拍即合，全然不顾国家原本规划的福银通道，九江啥也没说。九江规划个长九池，跟你南昌p关系没有，不知道在这里兴奋个什么劲。

908999565

tank8848 发表于 2020-6-18 14:25
国家规划一条干线大通道，为了免得长沙做空南昌，哈哈哈，小学生你的思维比我想的牛！

麻烦看看国家规划的大通道究竟是哪一条？究竟是武九和昌九 还是你所谓的武咸昌  别没点东西只会乱叫

908999565

福银客运专线，又称福银高铁，是我国铁路中长期规划的重要组成部分，由银西高速铁路、西武高铁、武九高铁、昌九高铁、昌福高铁、福厦高速铁路客运专线组成。线路经过福建，江西，湖北，陕西，宁夏5个省份，起福州经南平，抚州，南昌，九江，黄石，武汉，随州，襄阳，十堰，西安，咸阳，吴忠，止于银川。全长2300公里，速度目标值250-350公里/小时，全线贯通预计2022年通车。

908999565

南昌把手伸到九江的县底下 把九江的大通道拉走  九江体谅南昌做大的心情。九江修一条跟南昌毫无关系的长九池就变成了背后捅刀子，究竟谁是小学生的逻辑呢？我还真没想清楚。我寻思我在南昌碰到的都是好人啊，咋还会有你这样头脑简单还嘴不干净的小学生呢？

tank8848

908999565 发表于 2020-6-18 14:24
我有什么底裤可扒，我可从来没有说过不让修武咸昌不让修常岳昌，我完全就是帮赣西北说话，我巴不得修水坐 ...

争取自身利益，你就要理解成对XX打压，这不就是典型的小心眼吗，哈哈。
前面已经论述，已经2020年了，江西和南昌再不开辟赣西北通道是说不过去的，又有国家干线东风可以借，又有武汉、西安帮衬，给个南昌不修武咸昌的理由啊！
在小心眼的人看来，这就是南昌在打压九江，容不下你九江成枢纽，哈哈
不说了，再说你的受迫害妄想症要更严重了

908999565

tank8848 发表于 2020-6-18 14:20
修昌九是南昌利益最大化，等于修长九也是？我惊了，这什么逻辑，小学毕业了吗

完全跟我说的不在一个频道，举个例子  南昌东西南北向往那个方向修第一条是利益最大化，显然是沿江的九江。原因主要是路程短，效益大。当然不是说对其他市修铁路就效益不大，要知道原来修南浔铁路的时候货运为主，修去九江的铁路仅仅100km就可以通江达海，且那段时期九江是租界，也算是江西第二大城市（仅仅是那个时候），省里又不是傻子，铁路不往九江修往哪里修，说得好像是九江官员拿刀逼着南昌往九江修铁路一样。

tank8848

908999565 发表于 2020-6-18 14:27
呵，武咸昌本质就是武汉要解决亏损，跟南昌一商量，南昌说好啊，正好我要修昌修，于是一拍即合，全然不顾 ...

N年的概念性规划，这就成了武汉-南昌高铁一定经过九江的理由？你没病吧？

908999565

tank8848 发表于 2020-6-18 14:34
争取自身利益，你就要理解成对XX打压，这不就是典型的小心眼吗，哈哈。
前面已经论述，已经2020年了， ...

不好意思，虽然我们言语现在都有些激烈，还是回归友好讨论比较好。我想说的是长九池和武咸昌本身就不是完全的竞争关系，没有必要九江提出长九池就搞得好像九江人很坏一样，对于赣西北，本身就是九江的地界，能多修铁路本身就是利好。

908999565

tank8848 发表于 2020-6-18 14:37
N年的概念性规划，这就成了武汉-南昌高铁一定经过九江的理由？你没病吧？

我并没有这个意思，我的意思是既然九江可以允许南昌修这条铁路，那么南昌为什么不能允许九江规划长九池呢。长九是长沙一直需要的，池九更是十二五就入规了的。对于常岳昌和武咸昌，从全局的角度来看，岳九涉及三省博弈，南昌提出此招确实可以，但未免有一点趁火打劫的味道，至于武咸昌，反正跟武九和昌九路程都差不多，客流上来说，老福银还是更大的。所以并不是反对这两条铁路，而是说九江客观的讲，这两条铁路确实损害了九江原本的利益（这你应该是承认的吧），所以规划一条长九对九江补足，将心比心，是不是也可以理解呢。

908999565

908999565 发表于 2020-6-18 14:43
我并没有这个意思，我的意思是既然九江可以允许南昌修这条铁路，那么南昌为什么不能允许九江规划长九池呢 ...

况且明面上武咸昌是大通道不假，但是实际上从客流的角度说走武九昌九客流更大，应该不至于架空。而且黄黄和昌九350几年内就会完工，属于全程350，而武咸昌不是全程350（武咸城际好像只是300速度），未来究竟走那条为主要通道还是未知数。

908999565

tank8848 发表于 2020-6-18 14:37
N年的概念性规划，这就成了武汉-南昌高铁一定经过九江的理由？你没病吧？

这可不是概念性规划，武汉到南昌规划就是明确的武九客专和昌九客专。