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楼主: 白洋淀大道

[建设纪实] 荣乌高速新线(2021年5月29日 上午11时50分通车)

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发表于 2020-12-24 16:18:15 | 显示全部楼层
荣乌高速新线和津石高速均为《河北雄安新区规划纲要》中“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分。据了解,原荣乌高速穿越雄安规划区内部,为尽量减少对新区交通的影响,需将此段向北移动,即建设荣乌高速公路新线,新建线路全长73千米,设计标准为双向八车,设计时速120公里。其中荣乌高速上跨津霸铁路转体桥是荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段控制性工程,转体桥跨度130米,单体重9700吨,施工难度大,安全风险高,工艺工序复杂。

“津霸铁路是国铁一级电气化铁路,是京九铁路上连接天津的重要联络线,每日通行列车达159列,为最大限度减少对津霸铁路列车运行的影响,施工将转体梁分为左右双幅,呈双‘T’字形,采用平行于铁路两侧支架现浇、转体就位、永久性钢套箱连接的施工工艺,单个梁体跨度20.61米。”中铁四局荣乌高速项目经理李云峰介绍。

荣乌高速新线建成后,将替代原荣乌高速公路穿越雄安新区段的功能和作用,在缓解天津市与河北雄安新区之间区域交通需求的同时,对完善新区对外骨干交通路网,推动京津冀协同发展和交通一体化建设进程具有重要意义。
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发表于 2020-12-24 16:18:59 | 显示全部楼层
在荣乌高速上跨津霸铁路转体桥转体工程中,为确保转体施工安全有序,中铁四局科学组织,精心部署,创新工艺工法,积极克服邻近营业线施工的安全风险,从人员、工序、技术、安全、机械等方面超前谋划,制定科学详细的施工方案和管控措施,合理调配资源,精心组织施工,加大设备和人员投入,作业人员最多时可达400人,仅用59天完成跨津霸铁路转体桥混凝土现浇施工,创造了“雄安速度”。

据了解,为高质量、高标准、高起点建设雄安新区交通对外骨干路网,今年,河北省交通运输厅重点推进京雄高速等10个续建项目建设,总长约548公里,总投资995亿元。其中,由主线和大兴国际机场北线支线组成的京雄高速是北京中心城区连接雄安新区最便捷的高速公路通道,兼具机场高速功能。京德高速公路是雄安新区通往北京大兴国际机场的主要高速公路,是雄安新区与冀中南、鲁西地区间的重要通道,也是大兴国际机场“五纵两横”地面综合交通体系的重要组成部分。

目前,在雄安新区“四纵三横”区域高速公路网规划中,除原有的京港澳高速、大广高速和已经建成通车的津石高速、津雄高速,到今年年底,京雄高速、京德高速和荣乌高速新线路基土方填筑、梁板预制架设将全部完成,施工等专用车辆可半幅通行,实现主体建成,均力争于2021年5月底建成通车,雄安新区“四纵三横”高速路网正在加快形成。
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发表于 2020-12-24 16:23:18 | 显示全部楼层

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发表于 2020-12-24 22:31:18 | 显示全部楼层

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发表于 2020-12-24 22:31:37 | 显示全部楼层

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发表于 2020-12-24 22:32:07 | 显示全部楼层


12月24日上午,荣乌高速新线白沟河特大桥左幅实现合龙,2021年5月底建成通车又取得一重大节点突破。

截至目前,荣乌高速新线完成投资96.11亿元,占年计划的109.22%;开工累计完成投资154.11亿元,占项目总投资的77.16%;路基土方填筑、梁板预制架设全部完成,施工等专用车辆可半幅通行,实现主体建成。

白沟河特大桥由中交四航局承建,是荣乌高速新线的控制性工程。主线桥全长900米,采用挂篮悬浇工艺施工,存在技术难度大、管控风险高、施工工期紧、交叉作业多等特点。为保证顺利合龙,中交四航局荣乌高速公路新线ZT8标,先后投入10个作业班组900余人、百余台施工设备,实行两班倒、24小时不间断作业。一次性投入所有模板、支架结构、挂篮,6个挂篮同时施工,保证所有作业面齐头并进,在短短5个月时间里完成了常规项目1年的工作量,创造了“雄安速度”。

荣乌高速新线是雄安新区“四纵三横”高速公路之一,是国家高速公路网中G18荣乌高速的重要组成部分,是通往天津港集疏运体系的重要通道,也是分流北京市大外环过境交通的主要通道。路线全长72.814公里,概算投资199.72亿元,控制性工程于2019年9月26日开工建设。

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 楼主| 发表于 2021-1-1 20:08:24 | 显示全部楼层


一目了然!
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发表于 2021-1-1 23:47:25 来自手机 | 显示全部楼层
白洋淀大道 发表于 2021-1-1 20:08
一目了然!

好图清晰。。。
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发表于 2021-1-3 00:19:55 | 显示全部楼层

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发表于 2021-1-3 11:04:00 | 显示全部楼层

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发表于 2021-1-3 13:25:30 来自手机 | 显示全部楼层
HBU_David 发表于 2021-1-3 11:04

真清楚啊!!
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发表于 2021-1-3 14:10:01 | 显示全部楼层
新疆交建参与雄安新区高速公路项目主体完工
2021年01月03日 10:04   来源:新疆日报

  新疆日报讯(记者逯风暴报道)元旦期间,新疆交通建设企业首次参与的雄安新区高速公路项目传来好消息——荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段ZT7标项目主体完工,为荣乌高速公路新线项目如期建成通车奠定了基础。

  荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段是国家高速公路网G18荣乌高速的重要路段,是雄安新区“四纵三横”高速公路网规划的重要组成部分,全长近73公里,全线采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度每小时120公里,路基宽度42米。

  2019年,新疆交通建设集团股份有限公司中标荣乌高速公路新线项目ZT7标段,这是我区交通建设企业首次参与雄安新区高速公路项目。当年11月,荣乌7标项目开工。

  荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段ZT7标项目经理部项目经理牛国强说,荣乌7标主线长5.564公里,其中特大桥4座、大桥2座,桥下燃气保护涵5道,互通式立体交叉1处。“这次项目时间紧、任务重、标准高,既要保证‘雄安速度’,又要执行‘雄安标准’,更要达到‘雄安质量’。”

  荣乌7标施工范围内地质复杂、施工中雨水较多。针对复杂地质,项目桥梁桩基最深达到63米。为减少雨水对施工的影响,施工人员在预制场搭建多座流动大棚,在棚内进行预制工作。项目部排工期、定任务,施工计划细致到每天;施工中不断增加人员和设备,高峰时仅施工人员就达到1800多人,全力以赴加快施工进度。

  为保证施工质量,除了做好平日的质量管控外,冬季气温较低时,建设者在箱梁内部采用热风炮进行箱内升温、蒸汽发生器保湿等,防撞墙混凝土浇筑时模板采用聚氨酯保温材料保温,浇筑完毕后利用电热毯加热、棉被保暖等,对混凝土进行保温保湿养护。

  目前,建设者利用冬季时间建设桥面铺装、防撞墙施工等工程,力争4月实现项目完工。
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 楼主| 发表于 2021-1-3 14:14:11 | 显示全部楼层
力争4月实现项目完工

真是紧锣密鼓啊,上半年通车是肯定没问题了
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发表于 2021-1-11 15:26:47 | 显示全部楼层
2021年1月10日 ,由中铁六局荣乌高速公路新线ZT4标项目部施工的最后一片箱梁架设完成,标志着雄安新区荣乌高速公路新线ZT4标段工程全线贯通。

  本标段共有615片预制箱梁,16片钢箱梁。

  自2020年7月14日首片箱梁架设以来,中铁六局荣乌高速公路新线ZT4标始终坚持“创造雄安质量打造精品工程”的建设理念,积极落实河北省交通运输厅党委“双先工程”及河北雄安交通投资有限公司党委“同心向党,共建雄安”主题活动;落实河北荣乌高速公路新线有限公司“大干100天”、“百日攻坚”劳动竞赛目标;按照中铁六局集团有限公司“一条主线”、“六大目标”、“一个确保、八个突破”总体经营方针,项目部疫情防控常态化管理,确保疫情防控万无一失;落实公司党委“党建引领,先锋示范,高扬党旗,奋战一线”主题活动,项目部开展“高扬党旗,建功荣乌”主题活动。项目部坚持以“组织建设”、“制度建设”、“队伍建设”为基本原则,面对跨越牤牛河、虹江河、车流量大的106国道及繁忙的京九铁路主干线等诸多因素影响,班子成员、党员干部冲锋在前、先锋示范,科学安排,周密部署,全体参建职工发扬铁军风采,昼夜施工,斗酷暑,战严寒。项目部全体员工秉持“匠心筑路,奉献雄安”的项目文化理念,经过全体参建员工的努力历经180天的施工,顺利完成了架设任务。

  箱梁架设任务的完成,标志着本标段全线贯通,这是继2020年10月27日实现“雄安新区首座双幅转体桥转体”的重大节点后又一胜利,同时也为实现5月底荣乌高速新线全线通车奠定了坚实基础,向中国共产党建党100周年献礼!

  在后续的施工中,中铁六局荣乌高速公路新线ZT4标将继续坚持“以党建先行引领交通事业高质量发展,以交通先行支撑经济社会高质量发展”的建设理念,团结带领广大干部职工在项目建设中继续发扬“铁军风采”,以“时不我待,只争朝夕”的顽强拼搏精神践行“雄安速度”;用“不畏浮云遮望眼,自缘身在最高层”的豪迈气魄创造“雄安质量”,周密部署,措施有力,为按期圆满完成雄安新区对外骨干路网荣乌高速公路新线项目建设目标砥砺奋进!

  通讯员:郝强 王天一
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发表于 2021-1-11 15:27:19 | 显示全部楼层

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