岳阳必须打造空铁联运枢纽 岳阳京广铁路东移岳阳站设在三荷机场

伪善的笑脸

174507932 发表于 2021-9-12 01:03
地铁的梦就别做了。我倒是很好奇现在的岳阳站整体迁建的话老站就废了，到时候坐火车高铁都得去三荷那边，那 ...

不是三荷，是岳阳东，什么三荷那都是远期规划了，近期规划都还没落地

洞庭一壶

174507932 发表于 2021-9-12 01:03
地铁的梦就别做了。我倒是很好奇现在的岳阳站整体迁建的话老站就废了，到时候坐火车高铁都得去三荷那边，那 ...

地铁一修建远啥  四十分钟的事情  还不堵车  多好  时间固定

174507932

洞庭一壶 发表于 2021-9-12 21:01
地铁一修建远啥  四十分钟的事情  还不堵车  多好  时间固定

1、确实没达到修建的标准；2、严控地方债啊大哥。地铁真的不要想了，这个念头都不该有。

174507932

伪善的笑脸 发表于 2021-9-12 12:04
不是三荷，是岳阳东，什么三荷那都是远期规划了，近期规划都还没落地

岳阳东那还好，我看上面一壶说三荷呢。那真是吓的没话说。

洞庭一壶

174507932 发表于 2021-9-12 23:14
岳阳东那还好，我看上面一壶说三荷呢。那真是吓的没话说。

吓傻你了   可惜五年后再看  就是顺理成章了  放心  有规划有设计  建设只是时间问题

伪善的笑脸

洞庭一壶 发表于 2021-9-13 16:26
吓傻你了   可惜五年后再看  就是顺理成章了  放心  有规划有设计  建设只是时间问题

以岳阳速度来说，五年后京广铁路能不能完成东移、岳阳东站能不能完成扩建都不好说（我希望这层楼被打脸，因为被打脸了意味着岳阳它更好了）

今年是 2021 年，五年前就是 2016 年，2016 年 2 月 24 日岳阳日报报道说要建公交专用道和南枢纽站，截至目前郭镇公交基地确实蛮大，公交专用道却还是没影

麦克3517

记者认为，“推进长江中游三省协同发展联合办公室”的设立，可以说是三省实现区域协同发展进程的分水岭。
具体到会上签订的六项合作文件，涵盖了省会城市深化合作、文化旅游深化合作、跨江合作、绿色发展合作等多方面内容，与三省民众息息相关。
比如：交通方面，三省将共同推动常德至岳阳至九江（南昌）、武汉至南昌、荆州至岳阳至南昌、咸宁至修水至吉安、长沙至九江等铁路建设。
文旅方面，三省将成立长江中游三省毗邻地区旅游产业发展联盟，共同打造以韶山、井冈山、大别山为代表的红色旅游示范区，以武陵山、幕阜山、大巴山为代表的生态旅游示范区，以岳阳楼、滕王阁、黄鹤楼三大名楼和衡山、三清山、武当山三大名山为代表的历史文化旅游示范区。
生态环保方面，三省将在通城、平江、修水三县全域共同建设长江中游三省“通平修”绿色发展先行区，
红网时刻记者 刘玉先 王义正 长沙报道 2021-09-12 22:33

洞庭一壶

某些人就看不得岳阳的好  哎 真是无语

伪善的笑脸

某些人听风就是雨，总想搞个大新闻

麦克3517

有目标 有规划 就有希望 尽管达成的道路弯弯曲曲
没目标 没规划 两眼一抹黑 那能有什么希望呢？

洞庭一壶

呵呵  兼顾近期和长远的规划就是好规划   不然怎么现在能实施

174507932

麦克3517 发表于 2021-9-14 12:58
有目标 有规划 就有希望 尽管达成的道路弯弯曲曲
没目标 没规划 两眼一抹黑 那能有什么希望呢？

腾笼换鸟的城市发展模式：建新城&搬新区，真的很压榨。

洞庭一壶

近期只有京广普速搬迁  未来的只在未来   所以近期合并到东站  是最明智选择   未来无论多少新线路  就全进机场新客运站了 但现在做好预留  包括站址和通过线  这样真的完美

juniper

如果真的可以落实京广外绕 和 东站普高共站，确实对岳阳的发展有很大的促进作用。就是远了点，那么地铁不够资格报批，按原计划可以上磁浮，自己批

洞庭一壶

juniper 发表于 2021-9-23 10:30
如果真的可以落实京广外绕 和 东站普高共站，确实对岳阳的发展有很大的促进作用。就是远了点，那么地铁不够 ...

轨道交通  肯定是 至于是轻轨还是地铁  看当时的人口数和经济发展到哪一步了   磁浮已经明确抛弃