持续更新：2021年天津新投资、新总部汇总

xiaoaojianghu

津门一少 发表于 2021-7-28 19:28
WANG YI 在天津分别会见TALIBAN 头目和蒙古外长

2021年7月28日，外长王毅在天津会见来华访问的阿富汗塔利班政治委员会负责人巴拉达尔一行

津门一少

xiaoaojianghu 发表于 2021-7-28 19:52
2021年7月28日，外长王毅在天津会见来华访问的阿富汗塔利班政治委员会负责人巴拉达尔一行

我擦，居然一个屏蔽词都没有，我怕发不上去都用拼音了。

yanjia72

海河扫地僧 发表于 2021-7-28 18:33
抱着体制内挽留一切的思想经济是难起来的，经济有活力，靠的就是民企。对于天津来说，纯靠国企央企那会越 ...

现在全国都在合并央企，看这意思以后国有经济越做越大，民企的生存空间越来越小，而且国企央企手里握的资源真不是民企能比的，现在大学生求职首选国企央企，包括阿里巴巴，新东方这种级别的民企，一个文件下来，说搞你就搞你，你连还手之力都没有。国内和国外不一样，国内没有强大到能和gj正面刚的财团，就连财团也不能触犯底线，更何况国内这些了。经济发展讲究顺势而为，现在做大国有经济就是大势

liuren123

津门一少 发表于 2021-7-28 19:28
WANG YI 在天津分别会见TALIBAN 头目和蒙古外长

这下在天津呆了几天，接见了三波外国使团，希望以后常来天津做这样的事。多多益善

aphelion

津门一少 发表于 2021-7-28 20:14
我擦，居然一个屏蔽词都没有，我怕发不上去都用拼音了。

注意关键词：政委！

海河扫地僧

xiaoaojianghu 发表于 2021-7-27 22:33
天津交付首架空客A350远程洲际宽体客机
2021年7月21日，天津 – 空中客车公司在其位于中国天津的空客天津 ...

空客（北京）工程技术中心正是A350“中国智造”的核心所在，其主要任务是承担A350飞机项目研发工作，以及在役飞机的升级优化、生产制造中的工程支持和在役机队的工程支持等。其中值得一提的是，它曾承担A350飞机方向舵、升降舵、扰流及下滑板、维护舱门等有碳纤维复合材料部件的设计任务，而进行这种新材料飞机结构大部件的设计工作对于中国工程师而言在当时还是前所未有的。

哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心则是A350飞机碳纤维复合材料部件的主要生产方，同时也是目前亚洲最先进的碳纤维复合材料飞机结构件制造中心之一。它承担了A350在华5%工作份额中的大部分内容，包括升降舵、方向舵、S19段机身勤务舱门和机腹整流罩的生产制造工作。自2009年投产并经十余年的发展，其已成为A350-900飞机机腹整流罩、方向舵、升降舵和S19机身勤务舱门的唯一供应商。

海河扫地僧

yanjia72 发表于 2021-7-28 20:22
现在全国都在合并央企，看这意思以后国有经济越做越大，民企的生存空间越来越小，而且国企央企手里握的资 ...

就是抱着你这种思想的人太多，才导致天津经济没活力。所有事儿都交给央企国企，那就是一潭死水，都等着要政策，要好处，靠央企国企养着，干多干少都一样，既得利益者地盘，没关系根本难晋升，外地人谁愿意来呢。还现在毕业生首选国企央企？建议您多了解下金融和互联网，看看毕业生是如何选的，除了非常好的体制内工作（帝都高质量体制内工作还是不少的），大部分还是选择钱途行业。

daysdays365

海河扫地僧 发表于 2021-7-28 22:24
空客（北京）工程技术中心正是A350“中国智造”的核心所在，其主要任务是承担A350飞机项目研发工作，以及 ...

坛友转发天津空客交付的新闻，你引用并马上贴北京和哈尔滨的，想表达什么？是说除了天津，别的城市也有空客产业，所以天津这个不值一提？
那你完全可以直接回帖坦诚说，其它城市也有空客产业，所以天津这个不值一提。
每个人看法观点不同很正常，但是天天在各个主题下回一些莫名其妙的扎针贴，很有阴阳怪气的感觉。作为新注册的号，还请友善交流，维护论坛良好气氛。

海河扫地僧

daysdays365 发表于 2021-7-28 23:15
坛友转发天津空客交付的新闻，你引用并马上贴北京和哈尔滨的，想表达什么？是说除了天津，别的城市也有空 ...

欺负新号？我的意思是说制造业立市要把握住制造业的核心环节，而不只是组装环节。没有研发的制造业只能说是代工，是没有灵魂的，这样立市就完了。

xiaoaojianghu

海河扫地僧 发表于 2021-7-28 23:42
欺负新号？我的意思是说制造业立市要把握住制造业的核心环节，而不只是组装环节。没有研发的制造业只能说 ...

airbus的R&D非要和北京哈飞扯上关系太牵强了，空客没什么核心研发会放在中国。再有，a350都成了没有灵魂的代工，这话就比较搞笑了。就像当年的天津摩托罗拉，虽然最终被收购但为天津培养了一代IC人才，所以这些东西要客观的看。

阿辈正传

海河扫地僧 发表于 2021-7-28 22:24
空客（北京）工程技术中心正是A350“中国智造”的核心所在，其主要任务是承担A350飞机项目研发工作，以及 ...

别挑拨了，上次拉沈阳下水，这次又拉哈尔滨下水？

zyancat1111

天啊，又开始了。

yanjia72

海河扫地僧 发表于 2021-7-28 22:44
就是抱着你这种思想的人太多，才导致天津经济没活力。所有事儿都交给央企国企，那就是一潭死水，都等着要 ...

金融基本都是国企央企，任何一个国家金融都是控制在国家手上，除了外资之外，哪个头部的金融机构没有国资成分。我常年在美日，应该比你更懂私营的力量，但是现在国内的zz氛围就是要做大国有，私企这一年可没少挨整，一个文件下来，你还能翻身？就是房地产，恒大碧桂园是很牛，现在绿线的房企基本都是中海保利这些，直接收紧捏死银行，你乖乖地出售资产降负债。

海河扫地僧

xiaoaojianghu 发表于 2021-7-29 00:08
airbus的R&D非要和北京哈飞扯上关系太牵强了，空客没什么核心研发会放在中国。再有，a350都成了没有 ...

350实际上天津只是负责了组装，建议您多了解下隔壁的工作，如果天津有研发，稿子早就发出来了，相反350研发的相关内容写的是北京，我当然希望天津总有350研发+生产全链路制造业，毕竟制造业立市，我们要杜绝代工的制造业立市。还有摩托罗拉就不要说了吧，深圳也初期代工，但人家学到了真东西，国内手机品牌有多少是深圳出来的，天津这杯羹基本没分到，难道不值得反思？没有研发的制造业是没有灵魂的。

海河扫地僧

xiaoaojianghu 发表于 2021-7-29 00:08
airbus的R&D非要和北京哈飞扯上关系太牵强了，空客没什么核心研发会放在中国。再有，a350都成了没有 ...

“一带一路还是有效果的。航发问题还是没解决啊，组装问题之前好像就不是问题。气动也没啥大问题，航控也是一流的。就是航发啊，加油啊！！！”