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楼主: jnwx

无锡地铁7号线

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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 jnwx 于 2025-7-11 13:01 编辑
hzjharry 发表于 2025-7-11 11:50
路边社/房产中介 又发大招
无锡竟然有15条线 7.8号线也变了o(╥﹏╥)o


未来规划应该是15条地铁没错,1-10号线+S1-S5号线



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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
jnwx 发表于 2025-7-11 12:57
未来规划应该是15条地铁没错,1-10号线+S1-S5号线

合计未来15条地铁线:市内普线9+快线3+市域5

5号线唐城站后沿山水东路继续南延,新韵路站变为永久终点站;

8号线延伸到了长安,并岔了2条支线,一条去洛社,一条进硕放机场;

9号线风骚走位在梅村和5号线两次换乘并取代原5号线线位从新韵路站延伸至鸿山、荡口对接苏州地铁;

10号线原本在体育中心和4、5三线换乘变为和4号线在西园弄换乘而和5号线交而不换;

11号线接4号线东延线继续东延往东港、张泾方向去;4号线最终还是未能成环

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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
jnwx 发表于 2025-7-11 13:05
合计未来15条地铁线:市内普线9+快线3+市域5

5号线唐城站后沿山水东路继续南延,新韵路站变为永久终点 ...

【首次提出快线概念!9普3快合计420公里市区地铁线网规划流出】  无锡地铁在中国城市轨道交通协会近期一次演讲PPT中,流出疑似最新中期研究成果的线网图,令人惊喜的是,在已公开8+1线网的基础上,此次新增了3条市区快线规划(非市域线),并弥补了外围组团的轨交空白,结合规划图,简单谈谈新变化。  

首先说明的是,此规划全部为“市区线”,不包含包括S1穿心线在内的几条“市域线”,此外规划里提出的加密中运量系统不在此次讨论范围。  

新规划将市区线分为80km/h普线和120km/h快线两个层次,普线除已实施1~6号线外,原规划7号线保留,新增市区东南加密9号线,南北加密10号线。  

9号线由长广溪始发,向东经由吴都路横穿经开区太科园至梅村转金城路后沿泰伯大道至鹅湖,并取代5号线与苏州14号线连接。
该线加强了无锡南部东西向轨道服务水平,串联起山水城、经开区、太科园、梅村、鹅湖等锡南主要城市功能区和产业区,主要换乘站:长广溪(1号线)、吴都路(4号线)、红旗(10号线)、净慧西道(8主线)、周泾巷(3号线)、新洲路(5号线)、东园(4号线)、新韵路(5号线)。  

10号线由贡湖湾始发,向北沿瑞景道走行至扬名后转南湖大道中南路于新体转建筑路后沿钱荣路至钱桥,剩下的部分被遮挡,猜想应该至藕塘胡埭。
此前也有版本10号与3号线共廊至惠山站,但新规划中已不再进惠山枢纽;

此前10号线曾考虑从河埒口穿惠山至山北(参考下文8号线部分),因施工难度而调整至蠡园开发区经钱荣路至钱桥,从而填补了蠡开核心区的轨交空白。
主要服务:经开区、扬名-中桥片区、蠡园开发区、动物园、钱桥锡西片区。主要换乘站:贡湖湾(6号线)、华庄(4号线)、红旗(9号线)、扬名(1号线)、芦庄(7号线)、中桥(6号线)、西园弄(4号线)、荣巷(2号线)、苏庙(3号线)。

再说说这次最大亮点快线系统。原规划8号线由普线升级快线,并两头增加支线,形成双Y格局。

8号线东南支线从黄山路分出,沿锡兴路走行至硕放机场,根据猜测可能接苏锡支线至苏州新区火车站;西北支线由广石路分出,沿江海西路走行至洛社,并预留常州轨交接口。

8号线主线则依然由惠山区长安经堰桥、天一西、梁溪科技城、东亭、江溪、新区至太科园净慧寺。主要换乘站:堰桥(1号线)、广石路(4号线,8主支线)、庄前(1号线)、柏庄(2号线)、春江花园(6号线)、江溪(7号线)、旺庄东路(5号线、8号线主支线)、锡兴路(4号线)、硕放机场(3号线,苏锡快线)、藕塘(3号线)。

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
hzjharry 发表于 2025-7-11 11:50
路边社/房产中介 又发大招
无锡竟然有15条线 7.8号线也变了o(╥﹏╥)o

小西装画了15条线,结果忘记把5号线画到鼋头渚和唐城?
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
哇乍一看好牛逼,其实呢?批都批不下来
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 楼主| 发表于 昨天 20:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 jnwx 于 2025-7-17 20:20 编辑

无锡地铁7号线,滨湖区**站 南桥站

就在最近,《地铁6号线滨湖区**站与周边地区一体化改造项目勘察及市政设计》招标公告发布,其中就涉及到规划7号线南桥站相关信息!

根据公告,项目建设地点位于滨湖区五湖大道、贡湖大道与隐秀路交叉口之间,西端起于6号线滨湖区**站,东端止于规划7号线南桥站车站端头。大致位置如下:

规划7号线南桥站,站点位置由此曝光!
南桥站位于贡湖大道与隐秀路交叉口,近无锡医疗健康产业园(无锡市妇女儿童医疗保健中心)。

根据此前的招标公告,南桥站还是7号线(规划)和S1线(规划)的换乘站。

此外,滨湖区**站也是6号线(在建)与7号线(规划)的换乘站。
滨湖区**站位于隐秀路与五湖大道交叉口,站点周边有滨湖区**、辅仁高级中学、中南家园、蠡湖科创中心等。

此外,根据招标公告,项目主要建设一条地下2层通道,负一层连接滨湖区**站与无锡市医疗健康产业园,负二层为规划中的7号线区间,通道主体全长约465米,宽度约18.8米,总建筑面积23218平方米。

这也意味着,通过该地下通道,不仅能将市妇儿医院、滨湖区**、周边住宅等串联,在建地铁6号线、规划7号线、S1号线未来能实现“无缝衔接”,便捷出行。

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 楼主| 发表于 昨天 20:14 | 显示全部楼层
在《无锡市蠡湖未来城单元详细规划》批后公布综合交通规划图中,涉及到地铁7号线部分线路的内容,包括了它在蠡湖未来城的走向以及渔父岛、望湖路、夏家边三个站点披露。



渔父岛站:
位于环湖路与望山路交叉口东侧,根据规划图,该站点是地铁7号线(规划)、地铁5号线(在建)、城际S5号线(规划)三轨交汇的换乘站点。



望湖路站:

位于望湖路与隐秀路交叉口西南侧,近蠡湖未来城未来中心项目


夏家边站:

位于望山路与蠡溪路交叉口南侧,是7号线(规划)与地铁4号线换乘站,西南侧同样是蠡湖未来城未来中心项目。

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 楼主| 发表于 昨天 20:17 | 显示全部楼层
人民医院站:

位于快速内环南路与清扬路交叉口,是7号线(规划)和地铁1号线换乘站,近无锡人民医院

钢铁厂站:

钢铁厂站位于金城路与城南路交叉口南侧,是7号线(规划)与5号线(在建)的换乘站,该站点距离1号线人民医院站、5号线清名古桥站(在建)直线距离约1km,西侧邻近古运河,东侧原钢铁厂片区亟待焕新。

太湖花园站:

位于快速内环南与长江北路交叉口,是地铁7号线(规划)与地铁3号线的换乘站点,近明德医院、麦库大厦、多友大厦、瑞尚春风里等地点

云林站:

位于团结南路与东安路交叉口东侧,是7号线(规划)与2号线换乘站,无缝衔接无锡荟聚中心、宜家家居等大型购物中心。

春城站:是7号线(规划)与8号线(规划)的换乘站点。

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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
不管几条线,江阴到机场要加快,东北角涉及锡山乡镇、江阴南部乡镇远景都空挡,来个4C 市域也行
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