盐宜与沪宁在无锡境内设置联络线的概率将大幅增加！

yySep31s

Nichtsagen 发表于 2025-9-14 01:34
哪来的小道消息，有来源么

知乎有个回答可以参考下
【如果2025年真的停止国内一切没有开工的新建地铁建设，会发生什么？】
https://www.zhihu.com/question/1919154752832378497

CsCN

yySep31s 发表于 2025-9-14 18:51
知乎有个回答可以参考下
【如果2025年真的停止国内一切没有开工的新建地铁建设，会发生什么？】
https: ...

现在知乎上对于政策的解读水平还不如幼儿园小朋友蒙的准。以知乎做题家的风格肯定是看不起无锡这种普通地级市的，他们只喜欢“四倍纽约”这种模式。地铁说到底是财政问题，以目前的经济形势看，以后地铁建设肯定会缩规，但少不了长三珠三这种地方，反而是和无锡差不多体量的那几个省会比较危险。这种省会干不过大区中心，例如长沙郑州之于武汉的感觉。以后地铁还有城铁这种基建基本只会围绕都市圈来了

mixedup

xywuxix 发表于 2025-9-14 16:08
沪宁城际为什么不分成两条？
一条从无锡-武进-句容-南京，另一条是无锡-常州-南京，走老的沪宁线

你个硬盘整天窜来窜去发一堆反智言论到底图什么？谁指使你这么干的？

mixedup

suiyue068 发表于 2025-9-14 17:33
苏锡常快线必须过惠山站，小道消息三号线北延不会有了，s1穿心也不会有了。大体上无锡地铁建完6号线就结束 ...

你比我还悲观，这种利空的“小道消息”少发为妙
S1支、四期不批可以预见，至于S5，难道不是本来就经过惠山站？

亚热带6611

mixedup 发表于 2025-9-14 20:08
你比我还悲观，这种利空的“小道消息”少发为妙
S1支、四期不批可以预见，至于S5，难道不是本来就经过惠 ...

地铁线不批可能，为什么s1支和s1穿心线也不批呢？这些都是以市域铁路的名义报批的，应该不受地铁报批的限制的吧！

mixedup

yySep31s 发表于 2025-9-14 18:51
知乎有个回答可以参考下
【如果2025年真的停止国内一切没有开工的新建地铁建设，会发生什么？】
https: ...

笑死，无锡获批就是运气好，就是不配，它们获批就是实力，没获批就是运气不好
通篇回答里真正“运气好”的绝口不提，客强和无锡“难兄难弟”的双标得理直气壮，仇锡嘴脸跃然纸上，一翻ip果不其然属地江苏
哈哈哈哈，运气好就运气好吧，托这帮酸民的福，无锡的气运只会越来越好

mixedup

亚热带6611 发表于 2025-9-14 20:20
地铁线不批可能，为什么s1支和s1穿心线也不批呢？这些都是以市域铁路的名义报批的，应该不受地铁报批的限 ...

现在地卖不出去，人口负增不可逆，结合大环境和未来趋势，换位思考一下，你是FGW，你会批吗？我肯定不给过的
就我们的情况，个人感觉236延的优先级要比78更高一点，勉强再加上S345，这几条无锡说了不算，这应该是极限了，还是好好研究中运量轨交吧

yrunl

mixedup 发表于 2025-9-14 20:52
现在地卖不出去，人口负增不可逆，结合大环境和未来趋势，换位思考一下，你是FGW，你会批吗？我肯定不给 ...

换位就不是你这么个思考了，批不批要根据当时的国家宏观政策导向和实现政策的路线

mixedup

yrunl 发表于 2025-9-14 23:10
换位就不是你这么个思考了，批不批要根据当时的国家宏观政策导向和实现政策的路线

再怎么政策导向也救不回土地财政 ，巧妇难为无米之炊，被转移支付的都自顾不暇了
不这么思考那就一刀切，大家都别建了吧

亚热带6611

yrunl 发表于 2025-9-14 23:10
换位就不是你这么个思考了，批不批要根据当时的国家宏观政策导向和实现政策的路线

就是啊！我记得政策还是支持市域轨道交通的。既然说到加上s345，为什么同一类型的s1支和穿心线就不会批呢？

wx_rain

竹林扫落叶 发表于 2025-9-11 12:27
盐宜接入无锡站，是我们靖江人的梦想，方便直达无锡、苏州、上海的市中心。不是其他线路可以比的

也是我们盐城人的梦想！我相信苏北人都是这样想的！那些井蛙不懂的！

中国城市联盟

wx_rain 发表于 2025-9-15 10:37
也是我们盐城人的梦想！我相信苏北人都是这样想的！那些井蛙不懂的！

对啊，搞不懂那些扯什么做大惠山站都是哪些人，是不是无锡本地人，站在无锡大市的角度上，做大做强无锡站也是对无锡的很大利好，东面苏州西面常州竞争也很激烈，如果苏北来的客流都必须得绕到惠山站转车，那人家完全可以从苏州转车啊。

海内存知己

中国城市联盟 发表于 2025-9-15 11:08
对啊，搞不懂那些扯什么做大惠山站都是哪些人，是不是无锡本地人，站在无锡大市的角度上，做大做强无锡站 ...

搞联络线做强不了，镇江站搞了连镇联络线，强了吗？

魅力人生

中国城市联盟 发表于 2025-9-15 11:08
对啊，搞不懂那些扯什么做大惠山站都是哪些人，是不是无锡本地人，站在无锡大市的角度上，做大做强无锡站 ...

不会在苏州转车，大概率是在江阴转s1

海内存知己

魅力人生 发表于 2025-9-15 11:31
不会在苏州转车，大概率是在江阴转s1

关键要看去哪，四网融合，大市内是可以高铁转市域线，比如泰州去苏州，完全可以走宁启转如苏湖。或者到张家港转苏10，想高铁一步到位，不可能都满足。