济南城市轨道交通建设规划今日公示总长度98千米

K-M-A · 发表于 2013-5-19 23:29:19

回复 74# sonnaku

这样设，即使是M线，个别站都过于近了，这是R线，站间距这么大是正常的

K-M-A · 发表于 2013-5-19 23:30:28

这三条一旦获批，不会用7-10年，就算是全部穿地下，也不会这么长时间啊

yelang · 发表于 2013-5-20 06:27:56

r1向北应该通到非遗圆
r2向西应该通到济西湿地公园

外地来旅游的，可以直接下高铁，坐地铁到济西湿地公园玩

山水相依0531 · 发表于 2013-5-20 06:42:58

大家分析下R2,3在西周怎么交汇？奥体西路到北头是八涧堡啊，西周在八涧堡的西面约1KM黄台电厂的正南面，如在西周交汇后往北只能穿黄台电厂了，穿电厂估计是不可能的，感觉只能穿黄台电厂东面的大辛庄了（3,4年后这里将是商贸区），如此一来换成站设在八涧堡东（燕园）将是合理的。

chaofengbao · 发表于 2013-5-20 09:37:53

先建起来，用起来，便捷起来。

00714 · 发表于 2013-5-20 09:58:21

回复 64# happyquancheng

北京、上海都有R线

paiyenkun · 发表于 2013-5-20 13:03:23

回复 80# 山水相依0531

R3是走奥体西路再向北，所谓西周家庄不太准，应该是离大辛庄比较近。

raytsao · 发表于 2013-5-20 15:12:36

{:5_122:}dddd

Luo_HAO_CSN3909 · 发表于 2013-5-20 16:33:23

感觉这样走还是挺不错的！带动长清及周边地区发展，再加上机场线，估计是吞吐量2000万人次一下的第一个建轨交的城市了，估计建设完后，济南的城建面积要大涨啊！

mirroi · 发表于 2013-5-20 16:59:22

就这几站而且大部分不在市中心，谁坐啊？为了坐个地铁，还要绕一圈。我不看好客流！回复 85# Luo_HAO_CSN3909

mirroi · 发表于 2013-5-20 17:02:44

你的想法不错。但是R线的性质决定了。加站基本上是不可能了。
不知道为什么，政府不解决市内交通拥堵问题，先解决郊区发展。
是在市区来回坐轨道交通的人多呢，还是去郊区的人多呢？
我感觉这几条线的客流会比较少。花三块钱，转一圈，坐几站，还要倒公交车。谁费这羊劲回复 74# sonnaku

reigo · 发表于 2013-5-20 17:07:18

感觉基本没走市区啊被忽悠的感觉

K-M-A · 发表于 2013-5-20 17:15:49

回复 87# mirroi

要是你能说服省里同意先建M线，谁先建R线啊

hotinne · 发表于 2013-5-20 17:16:40

谁有M线的图啊？这个R线有点太偏僻了吧？

hexk · 发表于 2013-5-20 17:17:19

好事，不过更期待地铁线

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