导 航
楼主: dingdangmaook

[龙城交通] 太焦高铁预可行性研究报告通过评审,建成后太原到郑州只需2小时

  [复制链接]
发表于 2015-2-4 09:28:36 | 显示全部楼层
回复 69# j-10cc
好图。太原进沪的主通道确实应该是经石家庄济南南京。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-2-4 19:57:54 | 显示全部楼层
有晋城的朋友跟我说:晋城融入大河南的节奏加快了。。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-8 19:28:02 | 显示全部楼层
最近有消息不
回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-9 09:06:00 | 显示全部楼层
是呀山西的米字铁路重要的东南一捺
回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-9 14:28:20 | 显示全部楼层
呼郑高铁,起点为呼和浩特经山西朔州的右玉县,平鲁区,朔州市区,a朔州-宁武-原平,b朔州-雁门关-原平,原平接大西高铁-太原南,晋中,太谷,榆社,武乡长治,晋城,焦作,郑州。(其中原平-太原间和大西高铁共线,太原-郑州段利用太焦高铁段,)
回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-9 14:28:46 | 显示全部楼层

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-9 16:59:42 | 显示全部楼层
太局是 无所作为的 路局  特别在高铁客运项目中
回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-11 15:51:23 | 显示全部楼层
呼郑高铁,起点为呼和浩特经山西朔州的右玉县,平鲁区,朔州市区,a朔州-宁武-原平,b朔州-雁门关-原平,原 ...
OULOUL 发表于 2015-7-9 14:28


支持 希望山西发改委主动出击 联合河南 内蒙  不要整天做办公室喝茶了
回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-11 22:01:11 | 显示全部楼层
要有所作为呀
回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-11 22:04:55 | 显示全部楼层
怒其不争,只知道盘算自己的小利益和货运效益
回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-11 23:38:19 | 显示全部楼层
太局对太原城建拖后腿可是不遗余力啊!
回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-12 01:10:37 | 显示全部楼层
哈哈   不知道是太局扯了太原后腿,还是太原扯了太局后腿
回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-12 10:52:57 | 显示全部楼层
山西官场大地震后,官员的心思主要在抓思想建设,还没有转到经济建设上来,光靠太局,政府不给力,也无法取得实质进展。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-12 22:12:02 | 显示全部楼层
山西官场大地震后,官员的心思主要在抓思想建设,还没有转到经济建设上来,光靠太局,政府不给力,也无法取 ...
渔翁 发表于 2015-7-12 10:52



    是新来的 2个领导 每天在电视里扯淡
回复

使用道具 举报

发表于 2015-8-5 10:41:11 | 显示全部楼层
谁有高清规划图,共享一下,就是想看看路过不路过家乡。呵呵
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-28 11:41 , Processed in 0.045873 second(s), 6 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表