济郑高铁线路敲定 未来济南至郑州仅需1个多小时

右手画情

回复 76# sdzfjgxyyh

走南线的话最近距离就是兰考到济南，兰考到山东河南界直线不过25公里，山东：河南估计得7:1以上，确实是不好商量

热特热

回复 77# 右手画情

是啊。不能光骂，骂着痛快，但解决不了问题。
走南线，对河南来说只有兰考到菏泽这一小段。而河南濮阳是全省到现在惟一没有通客运火车的地级市，河南肯定铁了心要走北线。
对山东来说，走南线方便了菏泽。但走北线也不是那么差，济南成了十字架，又方便了聊城。
如果咱是山东的“熊官”，该怎么选择？
南线？那河南可能不同意，这个工程就遥遥无期了。
北线？对山东也不错，河南也受益，何乐而不为。

luoyepiaofeiliu

https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc
目前这条高铁线的河南段已经在开始修建了，河南段计划于2020年10月31日建成通车，山东段近期可能也将开始修建了。
山东段赶紧啊！！！

dongdangsanfeng

其实郑济线之争跟中美贸易之争类似，而河南扮演了中国的角色，山东扮演了美国的角色。积极沟通，主动达成协议必定是最终受益者，扭捏作态，只考虑自己利益者反而最后错失发展机遇。开放共赢的观念还需要在山东官场大力弘扬啊。

有心长做济南人

合作共赢，抓紧建成。

NANPIAO001

济南西站的枢纽地位看样子要被削弱了。看看郑州、西安、杭州、等等这些大站，济南没有一个被关注的大站了，每个站都有份，正像我们山东人的性格。

6.comwangdaxue

有心长做济南人 发表于 2019-6-2 20:32
合作共赢，抓紧建成。

     郑济高铁走北线(多建一个黄河大桥的投资）照顾了聊城地区的利益；从山东省总体上处于不利的地位（相对于南线照顾了菏泽、济宁多市县、泰安费城、东平县，济南平阴、长青县区等小半个山东省）。

    这可能归功于时任省发改委主任的王ZL（曾任聊城市市Z）?

CBD金主

赶紧修吧，别争来争去了。发帖都四年了

chengfei00

走菏泽最好

yeahguy

盐店街 发表于 2015-5-19 19:19
河南肯定希望是南线。南线出钱少

郑济线，河南境内铁路总公司出大头，山东境内山东省出大头；也实在没办法，河南先建了逼着走北线。

nmcha091225

太赛了，河南段马上通车，山东段还在扯淡。山东能发展好才怪。

所罗门王

盐店街 发表于 2015-5-19 19:19
河南肯定希望是南线。南线出钱少

南线对于河南来说线路最优。估计山东这边是搞平衡，所以给了聊城。

所罗门王

SOM 发表于 2015-5-19 18:46
选择北线的结果就是河南官员队2:1大胜胶东官员队。我省狗官的思维和能力在一次省际竞赛中暴露无遗。

无力反驳，只能默默鼓掌！

24K小纯帅

470418921 发表于 2019-6-2 18:12
我省在高铁竞赛中啥时候赢过，第一条京沪高铁四大始发站就济南西规模最小最省钱，完全不争取

紧接着一波神操作把扩建之路全部堵死，就是这么尿性

454360347

虽然北线经过老家，但还是觉得南线才对山东，对济南有利