航拍轨道交通建设，七月三十号更新，新都花园东

lqf1981 · 发表于 2021-2-5 12:33:46

莱纳321 发表于 2021-2-4 12:58
没有独立路权的有轨电车还不如公交车

确实，核心是独立路权，高架快速路上的自驾感受好也是独立路权的加持，独立路权的存在才是体验的核心。

lqf1981 · 发表于 2021-2-5 12:38:42

406wanglei 发表于 2021-2-4 15:34
总感觉芜湖的轨道交通修好了客流量不会太大，平时公交车上人都不多。

公交从城南到城北随随便便就是一个多小时，通勤方面困扰极大，只好都开车，比如我。。。。。。单轨开通后我估计我能减少一半的自驾上班，另外同理从其他区域聚集向中山北路商圈和步行街商圈的自驾人群大概率也能减少一半，这就是客流如果是公交就不存在如果是轨道交通就有保障的原因。

莱纳321 · 发表于 2021-2-5 13:13:27

lqf1981 发表于 2021-2-5 12:38
公交从城南到城北随随便便就是一个多小时，通勤方面困扰极大，只好都开车，比如我。。。。。。单轨开通后 ...

1号线的距离公交要跑快三个小时

lqf1981 · 发表于 2021-2-5 17:38:09

莱纳321 发表于 2021-2-5 13:13
1号线的距离公交要跑快三个小时

是的，狭长形城市形态被很多人吐槽，但这种形态却是轨道交通的福音，就好像南京本质上也是狭长形城市，地铁流量同级别下没一个能跟他打的。芜湖轨交也是如此，所以没有绝对的不好的东西，看你怎么看。

50后的马叔 · 发表于 2021-2-6 17:13:25

保顺路停车场

50后的马叔 · 发表于 2021-2-6 17:15:06

停车场里没有列车

50后的马叔 · 发表于 2021-2-6 17:17:21

信号受干扰，无法前行

50后的马叔 · 发表于 2021-2-6 17:31:29

进场高架

50后的马叔 · 发表于 2021-2-6 17:33:20

折返线

50后的马叔 · 发表于 2021-2-6 17:35:06

保顺路车站

50后的马叔 · 发表于 2021-2-6 17:36:45

道岔平台

50后的马叔 · 发表于 2021-2-6 17:38:48

折返线

50后的马叔 · 发表于 2021-2-6 17:41:17

进场高架

hylksl · 发表于 2021-2-6 18:27:38

好图！真漂亮

50后的马叔 · 发表于 2021-2-14 11:13:53

一号线跨珩琅山路

[原创作品] 航拍轨道交通建设，七月三十号更新，新都花园东