保定东站与保定南站组成的枢纽造型

蓝鱼儿

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蓝鱼儿

雄保段站房标。

碧水红荷919

蓝鱼儿 发表于 2024-3-26 16:06
石雄最新消息。

唐县站西咽喉区没有预留，接不上。

蓝鱼儿

是的

蓝鱼儿

蓝鱼儿 发表于 2024-3-26 16:04
安国东站2台6线规模，也许有预留辛集支线的可能性（保定打通去华东方向铁路通道）。
正定机场站3台7线规模 ...

望都北站猜想图。

哆啦Z梦

蓝鱼儿 发表于 2024-3-31 13:36
望都北站猜想图。

我也觉得这种情况很有可能，也是理应如此的。

虽然全国推了半天轨道交通“互联互通”，但京津冀的铁路互联互通都一塌糊涂。几公里的联络线本来是四两拨千斤，但都不修，甚至都不预留。不管是后期扩站还是接入新线路，都是麻烦事儿。说白了，还是提前谋划的意识不足。

围绕雄安枢纽，最大的败笔就是没有同步实施或者预留“雄安站-白沟站”的联络线、“霸州北站-白沟站”的联络线，造成雄安上京广高铁必须经石雄城际到石家庄枢纽才可以，京保石邯去大兴机场也必须等雄忻建成。

保定东站京昆和京广高铁不能互通，简直是世纪遗憾。如果利用到发线或者徐水东站进行改造，还是能够实现互通的。到时候雄忻开通之后，太原方向过来在保定东站自行换乘进京的客流估计会多不少，保定人进京的票会更紧张。

蓝鱼儿

哆啦Z梦 发表于 2024-3-31 16:14
我也觉得这种情况很有可能，也是理应如此的。

虽然全国推了半天轨道交通“互联互通”，但京津冀的铁路 ...

应该是考虑了京广高铁（徐石段）饱和度吧，增加联络线意义不太大，给白洋淀方向加不了多少车，京广高铁主要还是优先开长途车去北京方向。

faaab

蓝鱼儿 发表于 2024-3-31 21:00
应该是考虑了京广高铁（徐石段）饱和度吧，增加联络线意义不太大，给白洋淀方向加不了多少车，京广高铁主 ...

按规划，机场站雄石走普速可以进石家庄站

爱简单vip

蓝鱼儿 发表于 2024-3-26 16:04
安国东站2台6线规模，也许有预留辛集支线的可能性（保定打通去华东方向铁路通道）。
正定机场站3台7线规模 ...

有没有这种可能到时看有正定机场站有没有同步插入道岔有没有同步工程就知道了……无砟轨道板，基本运营后再砸的情况少之又少……连京昆京保预留段这种大多觉得很远期的都进行了同步工程，可见如果没有同步工程那基本是遥遥无期

qwzdgg

没有所谓的辛集支线，以后保定去华走津保-京津城际延长线-津潍-潍宿、或者雄忻到雄安站掉向转雄商。远期走定沧在肃宁上雄商南下。

蓝鱼儿

faaab 发表于 2024-4-2 08:10
按规划，机场站雄石走普速可以进石家庄站

是的。

蓝鱼儿

爱简单vip 发表于 2024-4-2 14:07
有没有这种可能到时看有正定机场站有没有同步插入道岔有没有同步工程就知道了……无砟轨道板，基本运营后 ...

对，二次环评也快公布了，到时候哪里有预留就水落石出了。

mesno

蓝鱼儿 发表于 2024-3-31 13:36
望都北站猜想图。

按照河北一贯省钱的风格，我觉得这种可能性更大

xwncepu

蓝鱼儿 发表于 2024-3-31 21:00
应该是考虑了京广高铁（徐石段）饱和度吧，增加联络线意义不太大，给白洋淀方向加不了多少车，京广高铁主 ...

保定站，徐水站， 白洋淀站，联络线进京雄，到大兴，高峰期进北京，多方便的事情。想不明白！

qwzdgg

xwncepu 发表于 2024-4-3 08:37
保定站，徐水站， 白洋淀站，联络线进京雄，到大兴，高峰期进北京，多方便的事情。想不明白！

既有线动货不见面。保定站到徐水站这段是既有京广线，有货运列车，按照现有的客运规范，不让上动车。所以之前的D6736停运了。