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楼主: EMPORIO

[4号线] 地铁4号线|更新至2024.11.29 北延工程开工 |第728页

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发表于 2019-5-28 12:52:27 来自手机 | 显示全部楼层
没新线前 除了节假日稳定100w。工作日不可能的 周末都悬 不是对沿线人口的怀疑 是4、2号线重叠太多了,4号线客流还不错这也主要是沿线居民给力的原因。
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发表于 2019-5-28 13:02:02 | 显示全部楼层
LHGS 发表于 2019-5-28 10:33
3号线没有走左家垅、阜埠河没有逆向同台换乘,是真的很可惜了

左家垅辐射面积范围太窄,搞规划的也不是傻子。市中心是地铁跟着人走,到了郊区就是人跟着地铁走了。
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发表于 2019-5-28 13:02:09 | 显示全部楼层
你看看2号线 1号线初期和稳底后提升多少,4号线才开两天,以后提升空间大的很,不说超一号
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发表于 2019-5-28 13:06:12 | 显示全部楼层
新地铁坐着还是舒服些,就是气味有点大
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发表于 2019-5-28 13:20:46 | 显示全部楼层
lfcumt 发表于 2019-5-28 11:34
应该不会改进,长沙地铁空调系统本来是可以一直送风的,他们现在这样做的目的就是为了节能,省钱嘛

好吧!有一点点小失落
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发表于 2019-5-28 13:23:12 | 显示全部楼层
TYJIN 发表于 2019-5-28 12:13
27日客流日报:1、2、4号线客运总量941330乘次(进站693705乘次,换乘247625乘次);1号线客运量304190乘次 ...

客流密度离一号线还有差距,客流只有一号线一半多点,里程长了10公里。。
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发表于 2019-5-28 13:24:06 | 显示全部楼层
a3243739 发表于 2019-5-28 12:52
没新线前 除了节假日稳定100w。工作日不可能的 周末都悬 不是对沿线人口的怀疑 是4、2号线重叠太多了,4号 ...

为了流量,不坐公交改乘地铁了
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发表于 2019-5-28 13:25:48 | 显示全部楼层
叶子飞 发表于 2019-5-28 12:44
我根据昨天客流大胆分析一下。
如有错误请各位见谅啊。

我一朋友家住罐子岭,上班在人民东路。

方案A:昨天L4溁湾镇转L2,到人民东路花了60分钟,共19站。
方案B:今天选择L4沙湾公园转L2,到人民东路花了65分钟,共21站。

他告诉我,以后他还是会选择方案B,在沙湾公园换乘。。原因有两点,大家应该都懂,哈哈
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发表于 2019-5-28 13:35:03 来自手机 | 显示全部楼层
阿牧2009 发表于 2019-5-28 13:24
为了流量,不坐公交改乘地铁了

内心还是希望破100的哈哈哈哈哈
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发表于 2019-5-28 13:35:20 | 显示全部楼层
4号线新品牌的空气净化器感觉没有远大的给力。
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发表于 2019-5-28 13:41:16 来自手机 | 显示全部楼层
4号线怎么不用远大空气净化器啊,长沙本土企业不支持?我觉得一号线空气真的不错
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发表于 2019-5-28 13:46:37 | 显示全部楼层
昨日为长沙4号线开通翌日,也是完整运营的第一天,其单线客流17.51万较首日客运量18.64万减少1.13万,全网客运量94.13万,较上周一(新线尚未加入)增幅27.34%。

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发表于 2019-5-28 13:47:24 | 显示全部楼层
SMY000 发表于 2019-5-28 13:02
你看看2号线 1号线初期和稳底后提升多少,4号线才开两天,以后提升空间大的很,不说超一号

请问一号线初期的工作日客流量还记得是多少吗。。
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发表于 2019-5-28 13:59:07 | 显示全部楼层
a3243739 发表于 2019-5-28 13:35
内心还是希望破100的哈哈哈哈哈

地铁门前过,只能不支持
毕竟自己买房就是相当于投资了地铁
为什么不占占便宜(享受,并不比公交便宜)
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发表于 2019-5-28 14:00:48 | 显示全部楼层
yuanzi1103 发表于 2019-5-28 13:47
请问一号线初期的工作日客流量还记得是多少吗。。

【长沙地铁1号线首日客运量超10万人次】6月29日,长沙市轨道交通集团透露,地铁1号线开通试运营首日(28日)总客运量为105174人次,其中进站客流84408人次,换入客流20766人次。当天,地铁1、2号线客运总量42万人次。
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