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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

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发表于 2024-7-3 16:28:37 | 显示全部楼层
秦川河桥

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发表于 2024-7-8 16:11:22 | 显示全部楼层

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发表于 2024-7-8 17:58:31 来自手机 | 显示全部楼层
这个往贵州的今年能开工吗?
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发表于 2024-7-8 20:21:16 | 显示全部楼层
gxwlyt 发表于 2024-7-8 17:58
这个往贵州的今年能开工吗?

往贵州的不是这个项目
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发表于 2024-7-10 01:25:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 邻家索菲 于 2024-7-10 01:26 编辑

7月8日,吉利山隧道顺利贯通 位于柳州市柳江区竹山村,为单洞双线隧道,全长800m。

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发表于 2024-7-10 09:22:52 | 显示全部楼层
如果这条线建好了,时间和走南广高铁去广州差不多,但是由于是块铁费用便宜,说不定上座率会高
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发表于 2024-7-10 09:52:50 | 显示全部楼层
友達以上 发表于 2024-7-10 09:22
如果这条线建好了,时间和走南广高铁去广州差不多,但是由于是块铁费用便宜,说不定上座率会高

要看能不能在梧州南接上南广,要不就断头路
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发表于 2024-7-10 10:20:07 | 显示全部楼层
这货运铁路旅速又不能得到保证,而且车次还是问题。
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发表于 2024-7-10 12:26:29 | 显示全部楼层
二手局400车底太少了,深柳一天才2.5对,贵广复速300以后能跑300的区间大增,不像以前挨拿380的车跑250浪费车底,但柳州深圳却只加了一个9点多的单向车次……深柳直通长期票源紧张
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发表于 2024-7-10 14:41:07 | 显示全部楼层
小小曾 发表于 2024-7-10 09:52
要看能不能在梧州南接上南广,要不就断头路

这条线路不接南广,从梧州再新建一条裤到广州
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发表于 2024-7-10 14:43:35 | 显示全部楼层
友達以上 发表于 2024-7-10 09:22
如果这条线建好了,时间和走南广高铁去广州差不多,但是由于是块铁费用便宜,说不定上座率会高

首先国家没有:快铁这个定义吧,第二这是广西交投主导的线路,票价大概率不会低,起码不像国铁普速线路那么低
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发表于 2024-7-10 15:08:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2024-7-10 15:10 编辑

柳广的梧广段就看国铁何时牵头开展勘察设计招标等前期工作了(至于是否还新建梧州南联络线,要等到时开完评审会,各种方案比选后才能确定了),感觉最快也是明后年能开工就不错了,柳广全线贯通估计要到2030左右咯,有得等...
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发表于 2024-7-10 17:48:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 邻家索菲 于 2024-7-10 17:51 编辑

7月7日,随着最后一方混凝土浇筑完成,柳梧铁路5标跨荔玉高速公路连接线107#-108#连续梁中跨顺利合龙,为后续T梁架设奠定了坚实的基础。

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发表于 2024-7-10 19:49:52 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-7-10 15:08
柳广的梧广段就看国铁何时牵头开展勘察设计招标等前期工作了(至于是否还新建梧州南联络线,要等到时开完评 ...

广东段一直没见有实质性消息,广东省府和广铁那边估计不感兴趣?
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发表于 2024-7-10 20:48:18 | 显示全部楼层
大奶哥 发表于 2024-7-10 19:49
广东段一直没见有实质性消息,广东省府和广铁那边估计不感兴趣?

我之前都说过了,粤省一直坚持柳广广东段要由国铁来牵头推进,并希望国铁部分出资,日前两广才和国铁协商广东段的建设事宜,但是国铁是否最后点头同意出面牵头推进项目,还有待进一步的观察了,估计要等到黔桂复线改造开工后才会有比较明朗的结果
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