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楼主: 锋子电商

[纪实] 星沙片区(永旺梦乐城首店9月12号开业)+松雅湖版块进度(星沙·松雅湖之钻开工建设)

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发表于 2019-5-29 16:37:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 怀谷 于 2019-5-29 16:41 编辑

,长沙出让两宗土地,一宗为商住用地,一宗为纯住宅用地。两宗土地总面积25.76万平方米,总起始价为22.01亿元。
最终,编号为[2019]长沙县010号商住用地被长沙房产(集团)有限公司以16.17亿元竞得,溢价率41%,楼面价6098元/㎡;
中交地产和长沙雅颂房地产咨询合伙企业(有限合伙)联合竞得[2019]长沙县011号纯住宅用地,成交价14.97亿元,溢价率41.99%,楼面价6390元/㎡。

长房与中交进入星沙地产开发,楼面价到了6000.
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发表于 2019-5-29 17:02:57 来自手机 | 显示全部楼层
长房第一次进长沙县!
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发表于 2019-5-29 17:07:22 来自手机 | 显示全部楼层
万科还是没有来长沙县
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发表于 2019-5-29 17:32:49 | 显示全部楼层
12457900068 发表于 2019-5-29 17:07
万科还是没有来长沙县

这次大品牌开发商首次如此集中拼夺星沙地块。据悉名单当中有旭辉、保利、金茂、龙湖、碧桂园、招商、华润、建发、中交、长房、新城等响当当的开发商。
万科向来不太感冒地王项目,在长沙除了和保利合作拿过一个当年地王项目,几乎没有触过天花板,再说现在万科口碑也不像以前的金字招牌了……
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发表于 2019-5-29 21:38:14 | 显示全部楼层
星沙总感觉差点火候,房价过高会影响人流入,毕竟目前雨花区好多地方也才12000的精装修。
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发表于 2019-5-29 23:34:23 | 显示全部楼层
huanzu022 发表于 2019-5-28 08:37
特立西路新建的运达只是普通的楼盘吗? 这好像是运达第一次进星沙。

运达也就一个ZY广场,不存在什么第一次进星沙之类的
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发表于 2019-5-29 23:37:18 | 显示全部楼层
AbnerNie 发表于 2019-5-29 11:10
这个历史遗留问题是啥问题啊。。一直没弄明白。。。有谁知道吗?

松雅湖是杨YW留下的遗产,土地征收有点遗留问题!松雅湖的地皮以前都是农地,按照现在的环保绿地保护政策,这个地方根本不能搞成这样子!
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发表于 2019-5-30 00:09:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 dreams@BLACK 于 2019-5-30 00:12 编辑

跟什么环保绿地保护政策没关系啊,这是半人工自然湿地湖泊,纵观全国这么多人工湖都开发得好好的,长沙的例子都比比皆是,只要政策跟钱到位没一点问题,再说有这么大问题,武汉当代君和地产去年哪会花大价钱从北大青鸟收购这么大个项目吗,还要建松雅湖永旺购物中心,说白了,就是叫停的,当然叫停有叫停的意义,咱老百姓不敢瞎说了……至于什么时候重启又是另外一说,估计也就这两三年里……
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发表于 2019-5-30 03:12:49 | 显示全部楼层
松雅湖确实很美
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发表于 2019-5-30 13:44:58 | 显示全部楼层
dreams@BLACK 发表于 2019-5-30 00:09
跟什么环保绿地保护政策没关系啊,这是半人工自然湿地湖泊,纵观全国这么多人工湖都开发得好好的,长沙的例 ...

你自己可以百度下!
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 楼主| 发表于 2019-5-30 14:27:51 | 显示全部楼层
ljm726 发表于 2019-5-30 13:44
你自己可以百度下!

难道松雅湖又来一次退湖还田?填湖造田-退田还湖-退湖还田?反反复复先不说浪费钱财,在中国有几个地方真正可以做到环保绿地保护呢?在我们社会本来就是一朝天子一朝天
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发表于 2019-5-30 18:26:39 来自手机 | 显示全部楼层
锋子电商 发表于 2019-5-30 14:27
难道松雅湖又来一次退湖还田?填湖造田-退田还湖-退湖还田?反反复复先不说浪费钱财,在中国有几个地方真 ...

保持这样不开发也挺好的
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发表于 2019-5-30 19:19:27 | 显示全部楼层
滨湖路禁货车了,从星沙联络线往黄兴大道的货车这么多,应该会从松雅湖北部修路
星沙时报讯(记者 杨婧璜)5月28日下午,长沙县委副**、县长张作林率队赴滨湖路现场调研禁货工作。副县长彭迟平、康勇参加调研。

  张作林一行先后前往万明路捞刀河路口现场、星沙联络线下滨湖路接口处、万家丽路捞刀河桥上进行现场考察,并详细询问了相关情况。在随后召开的座谈会上,县交警大队汇报了滨湖路禁货工作方案及下步工作计划。

  据了解,滨湖路为双向六车道一级公路,设计时速为60公里/小时。滨湖路沿线有多个大型楼盘,南侧东三路与东四路、东五路与东六路之间设置有两个大型货车停车场和一个松雅湖游客停车场。目前,星沙城区新的禁货区域暂不包含滨湖路,但滨湖路已成为城区北部连通东西向最主要的货车通行通道,货车主要来源为星沙联络线与京港澳高速以及G107、黄兴大道。

  张作林指出,此项工作是回应ZY环保督察、蓝天保卫战的要求,也是城市管理提质的需要。滨湖路交通承载能力已远超负荷,大型货车排放的尾气和行驶的噪音,不仅给蓝天保卫战增添了新的挑战,更给周围居民带来了影响,所以将滨湖路纳入禁货区域势在必行。

  对于接下来的工作,张作林强调要统一思想,着力解决交通瓶颈问题,全力做好货车停车场外迁工作,解决松雅湖社会车辆停放问题,优化交通组织,做好禁货前期准备工作,广泛征求社会建议,形成氛围,确保工作强力推进、落到实处。
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发表于 2019-5-30 19:38:14 | 显示全部楼层
myldan 发表于 2019-5-30 19:19
滨湖路禁货车了,从星沙联络线往黄兴大道的货车这么多,应该会从松雅湖北部修路
星沙时报讯(记者 杨婧璜)5 ...

好事呀,估计松雅湖周边滨湖路一带要拍地了,昨天看到松雅湖东岸东七路尽头的墙都敲掉了,怕是松雅湖东岸要开始修路了,逐步解除封禁……
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发表于 2019-5-31 08:11:52 | 显示全部楼层
长沙晚报:作为长沙经开区、长沙县的一把手,您将如何推动产业项目建设、优化营商环境工作?

  沈裕谋:毫无疑问,“两个年”的工作要抓得好、抓得实,就必须由“一把手”亲自抓、抓“一把手”,把责任一级级压下去,层层分解、层层压实,落到实处。产业和环境,是一个问题的两个方面,产业要发展好,必须要营商环境好;营商环境好,产业才能发展好。所以,这两项工作必须统筹一起抓。

  关于“产业项目建设年”,我们坚持项目为王,突出重大项目引进、产业项目发展、市场主体增加等三个标尺,继续深入实施县区领导联系帮促项目制度,明确由32位县级领导牵头联系44个重大产业项目,我牵头联点浔龙河生态艺术小镇和黄花综保区两个省重大产业项目。同时,实施“一月一调度、一月一通报、一季一讲评”,对项目真帮真扶,及时协调解决项目建设难题。

  对长沙经开区来说,这是转型升级、另谋新路的关键之年。我们从三个方面发力:一是技术创新供给,二是结构改善供给,三是制度优化供给。突出智能制造、智慧园区、工业互联网“三位一体”协同推进,确保圆满完成年度工作任务,为全市高质量发展作出应有贡献。

  关于“营商环境优化年”:牢固树立“环境优化没有最好只有更好”的理念,研究出台了优化营商环境“1+4+4”工作方案。在具体工作中,将致力于软环境的优化和硬环境的改造,重点是抓好“四个坚持”:一是坚持正向优化,对标体系抓落实,让各项制度和措施有序落地见效,让企业和商事主体更有获得感;二是坚持负向优化,聚焦问题抓整改,通过县纪委监委加大对破坏营商环境典型案例的查办力度,“动员千遍不如问责一次”;三是坚持开放优化,学习先进抓改进,对标上海杭州;四是坚持创新优化,结合实际抓出新,发挥创新作为第一动力的作用。

  优化营商环境,优化是手段,营商环境是目的,所以我们着重解决好市场主体全寿命周期、服务效率、投资吸引力三个维度的优化问题,全面提升营商环境优化水平,实现“聚天下客商到星沙,共同成就高质量发展”这个目标。


沈裕谋:我经常跟我们的团队举一个例子:如果把一座城市比作一口池塘,产业项目如同池塘的鱼,营商环境如同池塘的水。塘大水不好,鱼肯定养不好;塘小水好,鱼肯定养不大;只有塘大水好,才能养出大鱼多鱼。

  一级****致力于软环境的优化和硬环境的改造,这是一个长期的过程,也是一种使命和担当。长沙县对标营商环境全国一流城市,旨在通过自我变革、自我优化、自我提质来为企业家在长沙县经营、生产、生活提供最便捷、最舒适的“五心”营商环境。“五心”指的是“最省心”的政务环境、“最贴心”的服务环境、“最放心”的法制环境、“最暖心”的人文环境和“最安心”的生态环境。

  杭州拥有得天独厚的大数据产业和网络建设环境,信息运用方面是全国标杆,营商环境全国一流。长沙县将杭州作为对标目标,以企业需求和群众满意为导向,以制度创新和流程再造为核心,从顶层设计上推出了长沙县“优化营商环境”“1+4+4”工作方案,包括一个整体方案——《“营商环境优化年”整体方案》,以及《长沙县营商环境评价调查工作方案》等四个活动方案,《效能提速专项行动工作方案》等四个专项行动方案。具体推出二十条政策和举措,精准指导各项工作的开展。

  在“放管服”改革方面,“最多跑一次”改革进一步深入,企业办事的环节、时限、费用和材料大幅压减,**服务全面提档,打造了全省领先的“2430”工程服务新速度(设立企业开办、不动产登记、工业报建主题窗口,实现办理时限分别缩短至2、4、30个工作日);企业投资审批进一步简化,一般企业投资项目从赋码备案到施工许可的审批时间压减至60天以内,工业建设项目从赋码备案到施工许可25个工作日内完成,优于杭州的80天和45天;个体工商注册登记和企业注册登记1个工作日内完成,优于杭州的2个工作日。通过深化改革,在某些指标数据方面已经实现了赶超一流城市的目标。

  在实体经济降成本方面,继续推进结构性减税、推行阶段性降低企业社保费率;继续推行工业用地“弹性年期出让”。在保护企业家权益方面,深入开展扫黑除恶专项斗争,保护企业家的人身和财产安全。在信用体系建设方面,将在今年6月份建成县级信息共享平台——“信用星沙”,届时所有信用数据事项按条件可公开查询。

  营商环境没有最好,只有更好。长沙县将举全县之力,全面建设“五心”营商环境,热诚欢迎各位企业家、投资者来长沙县投资兴业!
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