洛阳市王城大道快速路工程（2021.6.21）（瀍涧大道西向南匝道）

anthonytsing

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haoanli1973

瀍涧大道跨王城大道高架

haoanli1973

瀍涧大道跨王城大道高架

haoanli1973

瀍涧大道跨王城大道高架

haoanli1973

瀍涧大道跨王城大道高架设计感觉是个败笔，西向北向南均没有匝道，如果要西向北向南上王城大道均要用地面辅道，只向东跨过去了，地面又没有红绿灯，在王城大道下是个环岛，和不上跨没多大区别，下这么大功夫还搞了个顶推，真是浪费了。

chen_ru_zhou

anthonytsing 发表于 2020-6-2 10:21

看9552这个图还是能看出来夜间城市活力还是不行啊，延时摄影匝道上只能看到路灯的光，车灯的痕迹太少

univejie

haoanli1973 发表于 2020-6-2 20:05
瀍涧大道跨王城大道高架设计感觉是个败笔，西向北向南均没有匝道，如果要西向北向南上王城大道均要用地面辅 ...

搞顶推是人家武汉市政集团要建资质，不知道碍着你啥事了，这个方案主要还是联通火车站方向，在最最初的方案上加上了瀍涧大道东西主线上跨，虽然第二个蝶型全互通没有做到，但你不知道旁边那栋楼不用拆了门面房的那些老板多高兴，有时候由于各种原因做不到十全十美都属于正常，用不着张口败笔闭口败笔，武汉类似的立交都多了去了。前几年没立交都说来点跨线也行，现如今跨线来了又说人家败笔。你要是嫌败笔，修王城大道时候你拿出来二十个亿，把这个立交，伊洛路都改全互通我也愿意，相信以您的面子，人家613肯定立马就搬，不耽误王城大道

univejie

haoanli1973 发表于 2020-6-2 20:05
瀍涧大道跨王城大道高架设计感觉是个败笔，西向北向南均没有匝道，如果要西向北向南上王城大道均要用地面辅 ...

环岛疏解能力是小于红绿灯的，在车流量大时候就会加红绿灯，甚至拆除环岛。不是说没红绿灯就不用上跨，按照你这逻辑谷水立交都不用修。更何况人家这东西上跨连着还把东边史家屯中街和国花路跨了，不知道你是搁这嫌这嫌那意义何在

kingfire1988

chen_ru_zhou 发表于 2020-6-2 20:17
看9552这个图还是能看出来夜间城市活力还是不行啊，延时摄影匝道上只能看到路灯的光，车灯的痕迹太少

人家半夜两点拍的，还能能有几辆车跑

univejie

haoanli1973 发表于 2020-6-2 20:05
瀍涧大道跨王城大道高架设计感觉是个败笔，西向北向南均没有匝道，如果要西向北向南上王城大道均要用地面辅 ...

上两条话说的有点过分，刚才心情不好，在这先道个歉了。

怒独僧

univejie 发表于 2020-6-2 20:33
环岛疏解能力是小于红绿灯的，在车流量大时候就会加红绿灯，甚至拆除环岛。不是说没红绿灯就不用上跨，按 ...

环岛如果足够大，并线距离足够，通行能力就提高了
比如修隋唐园立交的时候那个保通路就是相当于一个巨型环岛，那时候好多人感叹说这保通路比以前的正式路还顺。

有话好好说12345

univejie 发表于 2020-6-2 21:10
上两条话说的有点过分，刚才心情不好，在这先道个歉了。

头一次，在高楼迷看到主动道歉，不错，

空导研究院大楼

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