近日,洛报融媒记者从新伊高速管理部门得知,新安段两个工区正在加紧施工,推进迅速。 13日上午,在位于新安县铁门镇的新伊高速新安段一工区铁门枢纽互通建设现场,施工人员正在抓紧制作桩基所用钢筋制品。该工区负责人李浩生介绍,一工区线路全长5.75公路,起于铁门镇沟头村西北,接连霍高速并设铁门枢纽互通,而后向西南跨陇海铁路和涧河,于王庄东跨老310国道设洞真观互通,另有洪阳河特大桥、涧河特大桥在建。此外,二工区正在进行涵洞建设。 洛阳市交通运输部门最新资料显示,新伊高速起于新安县铁门镇附近,经宜阳县城西、伊川县城西,终于伊川汝阳交界处二广高速,全长81.34公里,主线设计双向四车道、时速100公里,包含149座桥涵、3座隧道、6处匝道收费站、2处服务区、2处养护工区,计划建设工期36个月。 作为连霍二广高速联络线,新伊高速建成后,将在我市西南部形成第二绕城高速,进一步优化宁洛高速、连霍高速洛阳境段的交通转换,提升路网效率,缓解我市高速过境交通压力。有助于加强义马、新安、宜阳、伊川等县(市)联系,加强洛阳市中心城区与偃师、伊川、宜阳、新安、孟津、吉利的产业承接、交通连接、生态对接,对于加快洛阳副中心城市建设和都市圈建设意义重大。(洛报融媒记者 赵硕)
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