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发表于 2019-6-3 22:25:58
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今天又从师大站到溁湾镇转2号线,五一广场转1号线,黄土岭转4号线,上次开通首日没去东边,这次直接去了杜家坪。说一下新的感受,这次的乘车时间是晚上6:30至8:30。4号线河西段客流还不错,6.30从阜埠河站进去,阜埠河人流尚可,但远没有达到预期那张人流潮的感觉,因为此时为晚高峰,四号线人还蛮多的,略微有点挤,溁湾镇换乘客流一如既往的多,换入2号线的入口增加了导流栏杆,值得点赞!2.2号线车厢真的好小!感觉比4号线小好多,站台也破了,但是播报声音大噪音也小些,而且正直晚高峰,今日2号线居然不是特别挤。3.五一广场2号线换1号线换乘客流超出我的预期,上到1号线的时候站台全是人,1号线车上今日明显感觉比2号线和4号线都要挤,大大超出我的预期,此外报站声音真的很洪亮。黄土岭换乘,人不是很多,而且换乘在尽头,很多人还是走扶梯上去了。4..4号线黄土岭以东真是让我意外,我一直觉得树木岭附近几个站应该人流密集呀,可是黄土岭以东,人流真的好少啊,大大超出我的预期,比之前的河西段明显少一些,这是怎么回事?沙湾公园终于有点人了。其他站不忍直视。没啥人。过了沙湾公园车就空了。5.杜家坪发车,头几个站没人!我数了下,到光达,五个人以内,到了高铁南加了一点点人,之后两个站没人!沙湾公园又超出我的预期,总算把座位填满了,之后的站陆陆续续上下一些人,但没有增加多少人,黄土岭换乘依旧不算多!6.去湖大站的人不少!而且湖大站是目前长沙的设计最好看的站!之前我就被惊讶到了,湖大站的站台灯光因为亮很多,还是各种枫叶的多边形,列车进站的时候明显不同于其它车站以及车内灯光的强大灯光反差吸引了好多人的目光,不少小孩子都在尖叫。不少大人目光也明显被吸引!再度点赞湖大站!希望我们CSU站也可以修的如此多人眼球,哈哈哈!7.阜埠河出战扫码还是要排队,我看到有不少人拍照,估计是要吐槽吧!所以说好的改造呢?7.空调效果很不错啊,一点都不热。车厢又宽敞明亮。总之还是不错。总结:湖大站人流不错,站台设计相较目前所有车站极其出色,扫码还没有改造,河东人流量明显低于预期,还有间隔时间太长了吧!难怪现在凳子上每次坐满了人! |
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