导 航

苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

  [复制链接]
发表于 昨天 08:25 | 显示全部楼层
8.6客运量213.5,对比去年同期+16.49%,对比上周同期+52.49%,进站127.7;其中1-8、11:39.7、37.6、27.0、37.0、17.7、16.8、9.6、11.1、17.0,对比去年同期+11.37%、+5.52%、+4.33%、-0.37%、+1.96%、+36.92%、+175.01%、—、+6.98%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.43(72.35%)、1.28(60.70%)、0.65(39.47%)、1.38(56.66%)、0.55(38.59%)、0.37(29.85%)、0.35(27.15%)、0.33(25.52%)、0.27(24.81%);客运量前三:乐桥9.1、苏州火车站9.0、广济南路7.2
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 08:56 | 显示全部楼层
为啥进站量多了反而客流量低了 换乘系数是每天都不一样的吗
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 13:00 | 显示全部楼层
zhu0715 发表于 2025-8-7 08:56
为啥进站量多了反而客流量低了 换乘系数是每天都不一样的吗

哪天的数据?
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 13:01 | 显示全部楼层

他说的是昨天进站数比前天的多,但是客流昨天没有前天高
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 13:15 | 显示全部楼层
zhu0715 发表于 2025-8-7 08:56
为啥进站量多了反而客流量低了 换乘系数是每天都不一样的吗

进站每个人的目的地不是每天一尘不变的,取决于那天是直达的多还是换乘的多
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 13:16 | 显示全部楼层
風雲无忌 发表于 2025-8-7 13:01
他说的是昨天进站数比前天的多,但是客流昨天没有前天高

嗯,是的。不过波动很小。
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 14:22 | 显示全部楼层
zhu0715 发表于 2025-8-7 08:56
为啥进站量多了反而客流量低了 换乘系数是每天都不一样的吗

系数这东西不是一成不变的,平时稳定状态下也只是会在一定范围内波动。仅针对泥塑的情况来看,周五/节前一天/周末的系数会比普通工作日(不含周五和节前)略微上涨,遇节假日会有明显上涨;而遇到恶劣天气或是春节前夕则有明显下降。当然,也会有诸如新线开通前试乘(免费试乘仅统计进站客流)以及清分系统偶尔抽风等特殊情况导致系数会产生较大波动。
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 15:39 | 显示全部楼层
昨天宁5全线开通首日,在阿牛微博那里看到了这条修了近乎十年,我在毕业前都没能成功坐上的线路的首日客流数据,没想到直接就有38.2人次,放到泥塑昨天的数据内甚至仅次于1号线,虽然明知是两市人口分布和聚集模式的不同所导致的,但不免还是会有些慨叹
回复

使用道具 举报

发表于 昨天 22:48 | 显示全部楼层
Weiwurst 发表于 2025-8-7 15:39
昨天宁5全线开通首日,在阿牛微博那里看到了这条修了近乎十年,我在毕业前都没能成功坐上的线路的首日客流 ...

是的,我也惊了,南京市区的人口密度、客流强度、城市人活跃程度真不是盖的。就是不知道哪几个站客流大,会不会是下关、虹桥、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙这几个站
回复

使用道具 举报

发表于 6 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
2025年8月7日(星期四)苏州地铁线网总开行3829列次,运营里程12.00万列公里,列车运行图兑现率100%、列车正点率100%,线网总客运量206.8万人次。
回复

使用道具 举报

发表于 3 小时前 | 显示全部楼层
南京已经是六大省会(广杭蓉汉宁镐)里市区人口最少的了 但我们非省会城市还是没法比 有时候在某些方面确实羡慕(市区繁荣度、商业聚集度、城市观感等等) 省会带来的天然优势还是太大了 可以说省会就是最大的政策和红利 我以前在武汉上学 又在杭州待过两年 确实给我完全不一样的体验 对于普通到访者来说 这些头部省会给你的是扑面而来的大城市感 所以泥塑在这方面总是被人看轻 不过凡事都有两面 太繁华太密集也不都是好事 咱们这样也挺好的 大城市里独树一帜的城市模式 有属于自己的特色和优势
回复

使用道具 举报

发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 nirui 于 2025-8-8 12:50 编辑
国家地理-CNG 发表于 2025-8-7 22:48
是的,我也惊了,南京市区的人口密度、客流强度、城市人活跃程度真不是盖的。就是不知道哪几个站客流大, ...


我打听到这两天萝5进站客流前4是上海路、青春广场、夫子庙、五台山,进站都过万了,数据上来看大致相当于泥塑狮子山站或者花桥站的水平。再往下朝天宫、方家营、光华门、下关都是7不到或者7k+水平,大致相当于泥塑新郭、索山桥西水平或是高于新区站(仅3号线部分)低于太湖香山的水平。全线(含南段)纯进站15-16w,也是略高于泥塑3的水平
回复

使用道具 举报

发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
8.7客运量206.8,对比去年同期+12.14%,对比上周同期+10.83%,进站123.4;其中1-8、11:37.1、36.7、26.2、36.0、17.5、16.3、9.4、10.9、16.7,对比去年同期+3.74%、+2.14%、+0.93%、-3.78%、-0.35%、+32.63%、+166.47%、—、+4.19%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.43(73.50%)、1.27(59.68%)、0.64(39.07%)、1.36(55.64%)、0.55(38.50%)、0.36(28.88%)、0.35(27.26%)、0.33(25.27%)、0.26(23.68%);客运量前三:苏州火车站8.7、乐桥8.7、广济南路6.9
回复

使用道具 举报

发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2025-8-8 12:13
我打听到这两天萝5进站客流前4是上海路、青春广场、夫子庙、五台山,进站都过万了,数据上来看大致相当 ...

所以宁5的客流高是因为换乘系数比较高的结果吗?
回复

使用道具 举报

发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
国家地理-CNG 发表于 2025-8-7 22:48
是的,我也惊了,南京市区的人口密度、客流强度、城市人活跃程度真不是盖的。就是不知道哪几个站客流大, ...

这个具体站点的数据就得等本坛大佬能不能拿到数据了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-8-8 14:01 , Processed in 0.044547 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表