关于航线|更新至第638页 机场新开航线

hurj0518

大熊猫萌萌哒 发表于 2025-11-24 14:45
问题是大部分城市都是增长的，速度慢一些而已，csx是明显减少的

渝长线通车后，降得更明显，以前长沙-重庆，长沙-成都班次都不少。现在砍了蛮多了

清明上河图

hurj0518 发表于 2025-11-28 17:45
渝长线通车后，降得更明显，以前长沙-重庆，长沙-成都班次都不少。现在砍了蛮多了

长沙重庆确实影响巨大 长沙成都应该也少了几班，不过每个月飞几次成都长沙 基本上都是满员 还是可以加班的

熊半仙

2025年前9月，长沙机场运输旅客100万人次，同比增长13%，在长沙基地航司中增长速度第一；整体客座率达91.6%，且航班正常率排名全国（41家航司）第二。看盈利情况。2024年，湖南航空收入实现翻番，净利润率高于行业平均水平，成为后**时代国内少数盈利的航司之一。今年62天暑运期间，湖南航空实现营收6.5亿元、净利润1.94亿元，创历史同期最佳业绩。

熊半仙

今年9月，湖南航空正式获得港澳台及国际航线经营许可。目前，湖南航空正全力筹备，计划于2026年上半年开通首条国际航线，重点覆盖东南亚、日韩等市场。

谈理想

湖南航啥时会买新飞机

大熊猫萌萌哒

谈理想 发表于 2025-12-1 15:15
湖南航啥时会买新飞机

12月会新进一架

qqhbc

大熊猫萌萌哒 发表于 2025-12-1 15:39
12月会新进一架

第17架了吧

mel123

熊半仙 发表于 2025-12-1 14:23
2025年前9月，长沙机场运输旅客100万人次，同比增长13%，在长沙基地航司中增长速度第一；整体客座率达91.6% ...

呵呵 长沙主基地比不过老基地昆明不说什么了 连无锡都比不过 我看改名昆锡航空算了

mel123

谈理想 发表于 2025-12-1 15:15
湖南航啥时会买新飞机

12月会引进一架。有什么用呢 反正拿去给昆明无锡开航线了。我是不会再支持这么个对主基地丝毫不上心的假湖南航空

mel123

这么多年折腾来折腾去 我看大腿还是南航湖南，另外就是海航厦航，其他的都靠不住

熊半仙

mel123 发表于 2025-12-1 19:10
呵呵 长沙主基地比不过老基地昆明不说什么了 连无锡都比不过 我看改名昆锡航空算了

同程集团是湖南航第一大股东，湖南省只是第二大，而且同程股份将近是湖南省的两倍

mel123

hurj0518 发表于 2025-11-28 17:45
渝长线通车后，降得更明显，以前长沙-重庆，长沙-成都班次都不少。现在砍了蛮多了

武汉过几年情况只会更严峻 西十高铁 沿江高铁一通 川渝西安方向的客流都大受影响 只能说中部地区的航空市场确实受到高铁的冲击比其他地区要大得多

zhuxianbo

青岛航空新开长沙=兴义航线，航班号QW6159/60，每周四班。

zhuxianbo

印尼狮子航空将于12月22日开通雅加达=长沙航线，航班号JT2746/7，每周一班。

gaeliC

泰航还没动静吗 已经年底了