长沙黄花国际机场改扩建|更新至2025.06.28|第242页

tangdou8 · 发表于 2020-9-8 11:49:02

兰德隆宣传的北北边T3不是GTC+航站楼总面积超90w方，航站楼只有55？

yuanzi1103 · 发表于 2020-9-8 12:09:19

昨天从成都飞回T2，感觉就是。。真的小啊
到达厅取行李转盘只有六个，我还以为临时改到T1，没想到就是T2

tangdou8 · 发表于 2020-9-8 12:24:04

yuanzi1103 发表于 2020-9-8 04:09
昨天从成都飞回T2，感觉就是。。真的小啊
到达厅取行李转盘只有六个，我还以为临时改到T1，没想到就是T2

T2国际区改多了
T3行李转盘也没多少，10个+6个，为了把楼下国际区行李提取大厅的中空搞大一些并加一个转盘，牺牲了国内区的两个

hudong · 发表于 2020-9-8 14:09:36

长沙机场虽小，但是真的很干净、也方便

czy029 · 发表于 2020-9-8 23:25:43

我个人不喜欢过大的机场，上下飞机都比较劳神。觉得设计得好的机场，应该是紧凑适用

DJZ94 · 发表于 2020-9-9 00:40:46

前几次飞北京都是在T1坐的国航，说实话真的人少又方便

tangdou8 · 发表于 2020-9-9 09:20:34

本帖最后由 tangdou8 于 2020-9-9 01:22 编辑

就是因为西南院基本上所有的航站楼内装设计都不咋地（重庆的新卫星楼因为有扎哈不怎么需要担心），所以才一直说甲方要高标准要求西南院，请内装顾问之类的，之前T2新休息室不就找了樟宜学的至少硬件就做得挺出色。或者像天府一样外包内装设计也行

xiaomu123 · 发表于 2020-9-9 09:49:01

zgsyxt 发表于 2020-9-9 00:22
虽然黄花机场扩建确实是资金有限但这样的思路是没错的就像现在的T1T2虽然比不上其他城市新建的航站楼但 ...

赞同。我喜欢的机场是航线还比较丰富，然后航站楼的步行距离不要太长（吐槽浦东），干净整洁，然后最好有地铁和城际线到市区和周边地市

言南飞 · 发表于 2020-9-9 10:32:16

建筑设计院的内装只能是呵呵了

tangdou8 · 发表于 2020-9-9 11:15:50

长沙黄花国际机场扩建工程机场工程（飞行区、航站区）初步设计评审技术服务项目中标公告

三、中标（成交）信息

供应商名称：中国民航工程咨询有限公司

大地行者 · 发表于 2020-9-10 18:08:04

合肥新桥正在招标的更小，才35万平

lhnltlh · 发表于 2020-9-10 22:17:07

大地行者发表于 2020-9-10 18:08
合肥新桥正在招标的更小，才35万平

合肥机场现在吞吐量长沙一半都没有肯定的呀。

bobao2020 · 发表于 2020-9-10 23:33:42

大地行者发表于 2020-9-10 18:08
合肥新桥正在招标的更小，才35万平

真是无语，你要不要跟拉萨机场比一下，更满足。要比，至少要跟同档次的比，你不能跟差了你很多的去比来获得满足感。是不？

。。。 · 发表于 2020-9-11 02:28:58

tangdou8 发表于 2020-9-9 09:20
就是因为西南院基本上所有的航站楼内装设计都不咋地（重庆的新卫星楼因为有扎哈不怎么需要担心），所以才一 ...

是的咯内饰材质色调纹路亮点要什么什么没有所以说一般咯都不如T2扩建的那几个远机位精致

DanielBurke · 发表于 2020-9-11 07:35:50

航站楼又不是说越大越好，长沙这个设计给出的停机位可不少，而且走起来相对不会那么远，已经是很好的方案了

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2025.06.28|第242页

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