苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

建康

为rmb服务 发表于 2025-9-24 15:12
去长沙几次，个人感觉长沙地铁里人比苏州多太多太多，长沙工作日白天晚上地铁里都是人。
单从乘坐感，我 ...

长沙是风气问题。
我问湖南同事，你们湖南长沙怎么大半夜外面还这么多人，他们白天都不用上班的吗？答：长沙集中了全省的gai溜子

nirui

9.24客运量168.8，对比去年同期-3.00%，对比上周同期+0.41%，进站102.6；其中1-8、11：27.7、28.5、22.9、28.0、15.4、11.2、9.4、10.9、14.9，对比去年同期-8.31%、-9.68%、-7.68%、-14.56%、-8.56%、+9.44%、+129.66%、+35.38%、-4.29%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.39（64.25%）、1.25（60.30%）、0.62（40.06%）、1.28（53.84%）、0.52（33.89%）、0.31（22.64%）、0.35（28.65%）、0.34（26.47%）、0.24（19.93%）；客运量前三：乐桥6.1、苏州火车站5.5、广济南路4.9

比你高的仙人掌

长洲府尹 发表于 2025-9-25 12:23
轨道交通审批新政策即将出台

昨天看到公众号在讲了

zwjread

2025年9月25日（星期四）苏州地铁线网总开行3832列次，运营里程12.16万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量169.4万人次。

coolfish

建康 发表于 2025-9-25 15:34
长沙是风气问题。
我问湖南同事，你们湖南长沙怎么大半夜外面还这么多人，他们白天都不用上班的吗？答： ...

江南自古富庶是有人文基础的

coolfish

2964540559 发表于 2025-9-25 15:09
最近地铁客流真的低，我单位很多同事以前都乘地铁上班，现在都改骑电瓶车了，他们说骑车方便，一个月还能节 ...

小电驴10公里以内太方便了。

yingsh12345

coolfish 发表于 2025-9-26 08:40
江南自古富庶是有人文基础的

无非就是占了比较好的地理条件，人文这种事有点扯

yingsh12345

建康 发表于 2025-9-25 15:34
长沙是风气问题。
我问湖南同事，你们湖南长沙怎么大半夜外面还这么多人，他们白天都不用上班的吗？答： ...

大城市不都这样吗，上海以前晚上也很热闹，现在大批人动迁到远郊才冷清了

coolfish

yingsh12345 发表于 2025-9-26 08:44
无非就是占了比较好的地理条件，人文这种事有点扯

不说啥，人文是最需要积累和环境的。

coolfish

yingsh12345 发表于 2025-9-26 08:48
大城市不都这样吗，上海以前晚上也很热闹，现在大批人动迁到远郊才冷清了

上海任何时候晚上都没有长沙深圳重庆那么热闹。

yingsh12345

coolfish 发表于 2025-9-26 08:55
上海任何时候晚上都没有长沙深圳重庆那么热闹。

20年前上海半夜一样很热闹的，你没去对地方而已，比如几条美食街，黄河路，乍浦路，还有酒吧集中的几条街，到处是人，都是一夜到天亮

金鸡湖王

yingsh12345 发表于 2025-9-26 09:17
20年前上海半夜一样很热闹的，你没去对地方而已，现在大部分都拆迁了，原住民都搬走了

正解。2005年毕业去上海工作的那几年，上海哪里都是人山人海，密密麻麻，晚上到处都是人，有商业的地方就更吓人了。那时候也去过长沙感觉密度差不多，但是上海城区面积大多了。

金鸡湖王

yingsh12345 发表于 2025-9-26 09:17
20年前上海半夜一样很热闹的，你没去对地方而已，比如几条美食街，黄河路，乍浦路，还有酒吧集中的几条 ...

别说这些地方了，那时候连川沙大白天大街上都是人挤人，我还记得那时候一个朋友开玩笑说，上海一个镇的人比我们老家整个人口都多。

wmysqtc

7号线的走向设计一开始就是个笑话，老百姓都能看出来这条线就是个没啥客流的错误走线，这种线路北段本应和8号线北段合并，南段更是完全没必要有，还硬挤在9号线之前的时间序列去申报，一眼可见的预期稀薄客流，居然还能成功审批，挤掉了9号线的上马机会。

yingsh12345

wmysqtc 发表于 2025-9-26 09:31
7号线的走向设计一开始就是个笑话，老百姓都能看出来这条线就是个没啥客流的错误走线，这种线路北段本应和8 ...

7号线走向没问题，只是目前还没通到苏州北，等到2027年底，客流肯定会超8号线