长沙黄花国际机场改扩建|更新至2025.06.28|第242页

DanielBurke

不过高铁一开，长张航线不知道会受多大影响

tangdou8

当天，长沙机场改扩建工程综合配套区域拆迁项目进行集中签约，短短2个小时成功签约166户，占整个涉拆户数90%。这是自施行公示拆迁以来，黄兴会展经济区规模最大、参与群众最多的一次集中签约，涉及长安村7个村民小组，占地面积1800余亩，动迁184户、590余人，到场人数达300人。
集中签约后，黄兴会展经济区将按计划推进青苗、设施调查等后续工作，预计10月31日前实现项目倒房清零，为长沙机场改扩建工程10月底开工建设腾地。

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tangdou8 发表于 2020-9-16 22:46
当天，长沙机场改扩建工程综合配套区域拆迁项目进行集中签约，短短2个小时成功签约166户，占整个涉拆户数90 ...

进度不错，加油!

young988

小道消息，接下来，机场北，靠金凤村，金甲庙那边，要征地5000余亩.....

小萱

young988 发表于 2020-9-18 15:34
小道消息，接下来，机场北，靠金凤村，金甲庙那边，要征地5000余亩.....

临空片区大有可为

大地行者

young988 发表于 2020-9-18 15:34
小道消息，接下来，机场北，靠金凤村，金甲庙那边，要征地5000余亩.....

自由贸易区？

张外外

9月18日下午，集团公司党委书记、董事长姚英杰主持召开“湖南省机场管理集团与长沙县、长沙临空经济示范区工作联席会议”，集团党委副书记、总经理谭克涛，长沙经开区党工委书记、长沙县委书记、长沙高铁新城党工委书记沈裕谋，长沙县委副书记、县长张作林，集团领导洪鑫及长沙县委县政府、临空经济示范区、综保区、黄花镇、黄兴汇总经济区、临空产业集聚区、临空集团、长沙机场分公司、湖南空港实业股份公司、湖南机场建设指挥部、湖南通用航空发展公司相关负责人参加会议。

长沙县征拆指挥部和机场建设指挥部分别通报了长沙机场改扩建工程推进情况，双方就征拆包干协议、项目详勘、文物挖掘、尾流区处置、通关大道、综保区专用通道、临空经济发展、通航发展等事项进行了深入讨论，作出了具体安排。
集团党委副书记、总经理谭克涛对长沙县委、县政府长期以来对机场建设发展的支持和关心表示感谢，认为联席会议机制科学高效，对项目加快推进具有重要作用。

最后，集团党委书记、董事长姚英杰衷心感谢长沙县委、县政府对机场建设的关心支持，高度赞扬长沙县在长沙机场改扩建工程中的辛勤付出，并强调：一是要进一步发扬团结协作精神，合力推动长沙机场改扩建工程建设，确保省委、省政府确定的10月28日项目开工目标如期实现。二是要着眼长远，推动区港融合，大力发展航空产业，促推长沙县域经济新发展。三是要推进专题研究，坚持以人民为中心，重点研究T3航站楼建设和运营对周边居民的影响，形成专题研究成果报省政府。四是要按省政府要求，完善合同文本，签订征拆费用包干协议。

tangdou8

17日，市委常委、常务副sz夏建平到长沙黄花国际机场调研机场改扩建工程。他强调，要充分认识长沙机场改扩建工程建设的重大意义，进一步提高政治站位，坚决按照省委、省ZF确定的10月28日项目实质性开工这个时间节点倒排工期，全力以赴推进和服务重大工程建设。

17日，市委常委、常务副sz夏建平到长沙黄花国际机场就机场改扩建工程进行调研。当日，夏建平一行实地走访了黄花镇机场改扩建工程征地拆迁安置建设协调指挥分部，现场查看了项目拆迁倒房腾地及谷塘水库情况，并听取相关负责人的工作汇报。长沙晚报全媒体记者 匡春林 摄

        夏建平一行实地走访了黄花镇机场改扩建工程征地拆迁安置建设协调指挥分部，现场查看了项目拆迁倒房腾地及谷塘水库情况，并听取相关负责人的工作汇报。
        在随后召开的调研座谈会上，夏建平对长沙机场改扩建工程进展情况给予肯定。他强调，要切实加快拆迁腾地，抓紧安置房源用地落实，抓紧办理有关用地手续，确保项目建设顺利推进。要加快项目周边水、电、气、路等配套基础设施建设，加强市政配套，确保规划有效对接、建设有序推进、控规留有空间。要健全完善工作机制，优化工作专班，加强工作对接，及时掌握和解决问题，切实维护征地拆迁和建设秩序。要加大协调沟通力度，积极争取各方支持，力争有更多项目进入国家和省“盘子”。

DanielBurke

红土改名湖南航空，好奇T3修好后会把本土的湖南航空分到哪

tangdou8

Jasoir_Louis

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10JQKA

自贸区的批准，能否加快机场建设的速度呢？

zhuxianbo

T3航站楼观景平台

tangdou8

长沙机场改扩建工程GTC基坑工程设计项目竞谈公告
长沙机场改扩建工程GTC基坑工程设计（长沙机场改扩建工程综合交通中心（GTC）位于航站楼南侧地块，包含:综合交通中心、停车楼、职工食堂、旅客过夜用房四个部分，总建筑面积28.5万m2。综合交通中心面积为 4.3 万㎡、职工食堂面积为 0.3 万㎡、停车楼面积为 16.0 万 ㎡、旅客过夜用房面积为 7.9 万㎡。GTC建筑基坑底总面积为62639.9平米，基坑开挖深度为-6.1m至-15.3m不等）。资金来源：民航发展基金、省ZF财政资金、自筹资金。质量要求：符合民航相关规范要求。计划工期： 初步设计20天、施工图45天。实施地点：长沙黄花国际机场。

houdirui2007

DanielBurke 发表于 2020-9-19 20:20
红土改名湖南航空，好奇T3修好后会把本土的湖南航空分到哪

目前红土的行政楼在机场厦航分公司旁边，改名湖南航空后也许会学习3U独占双流T1，但是前提是要有那么大体量，目前的12架飞机（还不是全部停在长沙过夜），体量不足以支撑独占T1。