【杭】建设纪实——新世界 · K11城市艺术中心 | 99m+95m+82m+80m+80m | 幕墙

冷笑002

战斗123 发表于 2023-11-29 20:01
听说太古已经很久没来杭州看地了，杭州的储备地块里很早以前看过城站东广场。拱墅区确实带着和平广场给包 ...

主要还是各种奇葩的限制条件导致，港资非常精打细算的，不是这个限高，就是那个没地铁，有的远离商业重心，那么利润点何在？想要的地又不给，又不拆，也无开发计划，这一看就诚意不足

chenziran

战斗123 发表于 2023-11-29 10:44
杭州K11新效果图，来源：从八卦图到龙井梯田：杭州K11的建筑故事

立面好看的！之前只有俯视图还感觉不行

jamesf007

战斗123 发表于 2023-11-29 10:44
杭州K11新效果图，来源：从八卦图到龙井梯田：杭州K11的建筑故事

整个商场像是一艘复古典雅风的邮轮，船头部分就是高耸的高架花园，后面的船舱每层都通透，由乳色石材，落地玻璃，铜架，暖色木材构成，不知道坂茂是不是这样的想法
btw，既然大胆的用了三层顶奢的“雕”的纹样，那就实施吧

vincentfanger

战斗123 发表于 2023-11-29 20:01
听说太古已经很久没来杭州看地了，杭州的储备地块里很早以前看过城站东广场。拱墅区确实带着和平广场给包 ...

东广场必须和火车站整体开发。而火车站目前的问题是车次优质度太差，联动效率低。单单这一块土地，没任何优势。尤其是高度降低后，看西湖都费劲，还有什么稀缺性可言？
诺大一个杭州城站，感觉90年代风格太明显，差距太大了。

冷笑002

vincentfanger 发表于 2023-12-1 08:36
东广场必须和火车站整体开发。而火车站目前的问题是车次优质度太差，联动效率低。单单这一块土地，没任何 ...

城站改造整体方案包括连接东广场的方案在内，一直迟迟没有出来，曾经流出过一个方案，现在看来基本是泡汤了，这应该是关系到上海铁路局的问题。

10angels

vincentfanger 发表于 2023-12-1 08:36
东广场必须和火车站整体开发。而火车站目前的问题是车次优质度太差，联动效率低。单单这一块土地，没任何 ...

这个改造具有两面性，目前的现状是界面不算好但是低收入人群乘车很方便，改的话好像是要把绿皮车都改到杭州南站，这类人群乘车就会麻烦一些，城市的温度和界面的两难

82731529

城站改造+东广场再不加快速度的话，等周边商业高端完全饱和了，以后就只能是来福士，高端版的天街，华贸，大悦城，嘉里城，乐堤港这类同质化的区域级的商场  
上城区总有一种自命清高的感觉，觉得自己的地有多稀缺，有点黄浦区的味道         

冷笑002

82731529 发表于 2023-12-1 21:14
城站改造+东广场再不加快速度的话，等周边商业高端完全饱和了，以后就只能是来福士，高端版的天街，华贸， ...

那这真是对黄浦区的羞辱了，黄浦优质商场/商业街区密密麻麻，上城有什么呢？要说钱万乃至钱新的建设那都是老江干的功劳，湖滨in77么？

389424448

不知道是不是我每次到杭州都住城中香格里拉的缘故，这造型给我第一感觉就是嘉里中心…

vincentfanger

10angels 发表于 2023-12-1 19:06
这个改造具有两面性，目前的现状是界面不算好但是低收入人群乘车很方便，改的话好像是要把绿皮车都改到杭 ...

原先是把城站打造成城市精品站的。所以车次不会差，而且离西湖这么近，所以肯定是要重点打造的。

jianxinxj

现在商场总面积是多少啊，怎么变更后商业面积少了这么多。

天涯无芳草

82731529 发表于 2023-12-1 21:14
城站改造+东广场再不加快速度的话，等周边商业高端完全饱和了，以后就只能是来福士，高端版的天街，华贸， ...

天街挺好，面积大的话

天涯无芳草

战斗123 发表于 2023-11-29 10:44
杭州K11新效果图，来源：从八卦图到龙井梯田：杭州K11的建筑故事

商业多少面积，数据看不清楚

explosm

最新进度 商场、瑰丽 都在做地下室底板了
还拍到了最新的沙盘 artmall 瑰丽 artus都做了 还有步行街 非常惊艳



源泰楼还得再移动一次

cosmo111

explosm 发表于 2024-1-26 01:08
最新进度 商场、瑰丽 都在做地下室底板了
还拍到了最新的沙盘 artmall 瑰丽 artus都做了 还有步行街 非常 ...

看起来还挺日式风格的。下沉广场是简化了嘛？