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楼主: 张外外

[纪实] 银盆岭·长沙保利西海岸|279.9m|222.9m|更新至2024.09.10|第199页

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发表于 2019-3-23 11:48:23 来自手机 | 显示全部楼层
西西岸住宅的密度真不是一般的大,办公楼又整成公寓式的,这一块档次全下去了
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发表于 2019-3-23 15:04:05 来自手机 | 显示全部楼层
做公寓挺好的,做写字楼不怎么合适
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发表于 2019-3-23 18:40:01 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2019-3-23 05:58
看清楚,加女儿墙一栋240一栋250,矮的是从50m开始算

晕死,是的。白高兴一场
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发表于 2019-3-23 20:58:53 | 显示全部楼层
还以为300+
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发表于 2019-3-23 21:59:50 | 显示全部楼层
太不给力啦,加油
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发表于 2019-3-24 12:56:35 来自手机 | 显示全部楼层
。。。。。。。。。。。。

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发表于 2019-3-24 13:08:12 | 显示全部楼层
总图画的挺好
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发表于 2019-3-24 17:12:45 | 显示全部楼层
购物中心设计不错
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发表于 2019-3-25 09:01:32 | 显示全部楼层
已经看见地块上有很多挖机在挖土了
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发表于 2019-3-25 19:04:52 | 显示全部楼层
期待效果图
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发表于 2019-3-26 11:05:01 | 显示全部楼层
岳麓大道的北桥西桥头,现在分批次放行还是力不从心,这再加入一个商业体量,简直不堪设想

只有湘雅路隧道把桐梓坡路的车全部转走
长沙西过来的车全部导流到福元路大桥甚至三叉戟大桥去

才能减轻一点压力
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发表于 2019-3-26 13:44:17 | 显示全部楼层
河边以后估计会走不动了
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发表于 2019-3-26 15:43:43 | 显示全部楼层
hehe_haha 发表于 2019-3-26 11:05
岳麓大道的北桥西桥头,现在分批次放行还是力不从心,这再加入一个商业体量,简直不堪设想

只有湘雅路隧 ...

估计保利的商业跟桐梓坡路隧道会差不多时间完工。。。。。
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发表于 2019-3-26 16:22:02 | 显示全部楼层
估计至少得三到5年看能不能建成。。应该跟桐梓坡隧道差不多时间
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发表于 2019-3-27 07:24:29 来自手机 | 显示全部楼层
争取两年内商业土建完工进入装修阶段,山姆开业
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