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楼主: 武汉米兰

[城建综合] 武汉地铁第四轮最终上报规划

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发表于 2017-11-30 11:28:50 | 显示全部楼层
12号线受过江的影响
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发表于 2017-11-30 11:30:45 来自手机 | 显示全部楼层
hmcelia 发表于 2017-11-30 11:27
白沙洲里面都没搞定,还去搞葛店

葛店是鄂州出钱不是武汉出钱何乐而不为
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 楼主| 发表于 2017-11-30 11:33:39 | 显示全部楼层
hmcelia 发表于 2017-11-30 11:27
白沙洲里面都没搞定,还去搞葛店

鄂州出钱,顺便把左邻站到分界线的那段也一起出了。。
相当于鄂州掏钱帮武汉修了1KM多地铁。。。
也有好几亿啊
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发表于 2017-11-30 11:50:19 来自手机 | 显示全部楼层
黑色布林 发表于 2017-11-30 11:07
10号线为什那么晚才动工?不是说的2017年动工,2021年通车的吗?怎么又改了呢?

沿线房子建成时间不算长,估计等着友谊大道拆迁卖地
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发表于 2017-11-30 11:59:37 | 显示全部楼层
whitemoon668 发表于 2017-11-30 09:27
据说,武汉地铁集团储备了4万亩的土地!!

哇,好大的蛋糕!那么问题来了,是城投的地多还是地铁的地多咧?
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发表于 2017-11-30 12:07:31 | 显示全部楼层
9号线 13号线 ,光谷成网的关键,苦逼的上班族 再熬熬

暂缓,可能是因为修地铁,就没法出入光谷了吧
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发表于 2017-11-30 12:09:15 | 显示全部楼层
纯羊毛WH 发表于 2017-11-30 10:30
今年通车只能到后湖大道换乘3号线,延伸到中一路换乘8号线是2期,看图上说还得2年

谢谢🙏
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发表于 2017-11-30 12:20:53 来自手机 | 显示全部楼层
PANYY 发表于 2017-11-29 22:09
前川线简直是浪费资源  。直接从2号线天河停车场站延长到横店,黄陂不就行了吗,看看现在二号线在盘龙城几 ...

盘龙进汉道路堵成停车场,为甚地铁客流少?要分析下原因。
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发表于 2017-11-30 12:23:17 来自手机 | 显示全部楼层
黑匣子BOBY 发表于 2017-11-30 11:14
别说50年前了,15年前民族大道晚上鬼能打死人

九几年在街道口上学,晚上路灯都不怎么亮,越往东越没人,往西到宝通寺人才多起来
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发表于 2017-11-30 12:30:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 danny1988 于 2017-11-30 13:21 编辑
第六感 发表于 2017-11-30 12:07
9号线 13号线 ,光谷成网的关键,苦逼的上班族 再熬熬

暂缓,可能是因为修地铁,就没法出入光谷了吧


9号线和13号暂缓,我觉得是两区交界处这些年规划的锅
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发表于 2017-11-30 13:14:40 | 显示全部楼层
awakeawake 发表于 2017-11-29 21:37
昨天黄陂区区长的讲话中提到:前川线有望2019年底竣工通车!
这上报的计划却是2021年

2020还是有希望的,19年只有两年了工期太紧
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发表于 2017-11-30 13:28:40 | 显示全部楼层
PANYY 发表于 2017-11-29 22:09
前川线简直是浪费资源  。直接从2号线天河停车场站延长到横店,黄陂不就行了吗,看看现在二号线在盘龙城几 ...

按照这个说法,一号线一期、二期根本不应该修建。
到天河机场沿线的几个站点,也就最后的3个站人数少,从巨龙大道开始,哪个不是密集的居民区,很多上班族都是住在附近,然后到汉口、武昌、高新区上班。
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发表于 2017-11-30 13:34:53 | 显示全部楼层
即卖了地,也拉大了城市骨架,一举两得,老城区的拆迁不完成,干脆就不申报地铁计划,哈哈
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发表于 2017-11-30 13:39:15 来自手机 | 显示全部楼层
又懒又困 发表于 2017-11-30 13:14
2020还是有希望的,19年只有两年了工期太紧

阳逻线就是两年建成的,郊区线都快。站少,不用拆迁。还有高架部分
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发表于 2017-11-30 13:43:33 | 显示全部楼层
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