2017年12月14日武汉新闻汇总

天空之城人

xoxo01 发表于 2017-12-14 12:53
某人就是添乱的，一地鸡毛。推荐他的人终于去了，算了，反正武汉铁路枢纽建设不会被一两个人搞死的。不骂这 ...

现在抓紧时间把新汉阳站过江铁路桥和光谷站赶紧修好 尤其是光谷站 两条地铁都快通车了 连影子都没出来
还有光谷站周边的最好也修一个光谷客运站 专发鄂黄黄等下面县市的 把省客的傅家坡搬过来 傅家坡那边又没地铁 在那添堵 武昌留宏基客运站就可以了 武昌站毕竟四线地铁换乘

将军令

liyonghai1950 发表于 2017-12-14 11:21
河南信阳人有很多来武汉坐飞机的。

沿江高铁能把河南信阳人带过来？

fish333

怎么这次高铁没在新城设个站啊。。。区区一铁道部也敢打领导脸。。

kkkkaka

超前眼光~ 新火车站一定要大 预留足够的地。  铁路桥感觉是个大工程 如果能顺便通地铁和汽车就完美了

liyonghai1950

将军令 发表于 2017-12-14 13:36
沿江高铁能把河南信阳人带过来？

高铁都是要联接成网的，按照你的思路，汉口站现在不在高铁线上，凭什么开行G字头的车，一样的道理。

ringdingdong

专业人士认同的新汉阳高铁站，肯定比非专业强行推进的天河高铁枢纽靠谱。事实上也说明了。

liyonghai1950

大家要搞清楚，这是武汉的铁路枢纽图，和线路建设图肯定有差别，有什么意见可以提，以后还可以优化完善，但是我觉得现在最重要的是已经定的工程要尽快开工了，重中之重就是新汉阳站，已经拖了很多年了。一旦又一个重量级火车站建成，对于武汉巩固枢纽地位将会大大有利。

w_xk2017

第六感 发表于 2017-12-14 10:20
没有，是我发的贴子

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=3091989&extra=&page=1 ...

发到地铁族 看下  行吗？

zjq986813

liyonghai1950 发表于 2017-12-14 14:13
大家要搞清楚，这是武汉的铁路枢纽图，和线路建设图肯定有差别，有什么意见可以提，以后还可以优化完善，但 ...

是的，新汉阳站，铁路桥赶紧上马吧，不能一直停留在纸上，把眼前的站点和路线建好，才有资格提修编。

Luc_M

PARLER 发表于 2017-12-14 11:48
散了吧，今后中部谁都是枢纽了，说来说去就是本身人口不多，经济也不太强，话语权也就那样

我发现你的结论总是很奇特，本身人口不多难道是坏事？非要跟河南一样1亿的人口就是好事吗？经济也不强也是呵呵了，中西部有谁敢说经济比武汉强的？

Luc_M

其他按下不表，就想问一下凭什么武麻有了250还能再上350，非要把麻城打造成枢纽？新合武走罗田英山在新洲和京九高铁设一个新洲东站是会死吗？

fei

希望武汉要有大气魄，新汉阳站的功能与规模必须按世界一流与中国最大火车站标准建设，发挥武汉得中独厚的优势将新汉阳站建成全国的最大最核心的中转枢纽站，接入新沿江高铁、福银高铁、武杭高铁、预留京广高铁二线、预留济南至武汉至昆明高铁站场

aaaxuxu123

天空之城人 发表于 2017-12-14 13:21
现在抓紧时间把新汉阳站过江铁路桥和光谷站赶紧修好 尤其是光谷站 两条地铁都快通车了 连影子都没出来
...

付家坡有地铁的。。。梅苑小区，走过去10分钟

天空之城人

aaaxuxu123 发表于 2017-12-14 14:25
付家坡有地铁的。。。梅苑小区，走过去10分钟

我知道 中南下也可以走到 但是比武昌火车站宏基客运站那里地铁差远了

fei

要用战略的眼光来规划建设天河机场高铁综合枢纽，规模要在上海虹桥之上、功能要更全面、规划设计要世界领先，发挥好武汉得中独厚的优势将天河机场枢纽打造成世界最大最先进的航空、高铁、地铁、城际、与陆路交通最大最好的换乘枢纽