迈出实质步伐：洛阳至栾川铁路规划调研座谈会召开

石油草

近几年河南的高铁发展落后了，龙门站放在2010年不小，现在明显小太多了

lymgtr

石油草 发表于 2019-10-10 15:22
近几年河南的高铁发展落后了，龙门站放在2010年不小，现在明显小太多了

应该是除省会外，高铁发展落后了。2010年觉得龙门站不小，是低估了洛阳的发展实力。普铁时代郑县一跃成为省会，高铁时代洛阳为何不能成为省会级枢纽？当然在郑局下面啥也成不了

石油草

lymgtr 发表于 2019-10-10 16:57
应该是除省会外，高铁发展落后了。2010年觉得龙门站不小，是低估了洛阳的发展实力。普铁时代郑县一跃成为 ...

其实郑州东站也是自己吹，跟武汉、广州、南京甚至南宁一比，也不是那么突出了。

tibenk

行动真快啊

tibenk

10月2日至3日，中国国家铁路集团有限公司董事长、党组sj陆东福到河南省栾川县调研检查铁路扶贫工作，看望慰问贫困群众和铁路驻村扶贫干部。他强调，要深入学习贯彻zsj关于扶贫工作的重要论述和对铁路工作的重要指示批示精神，坚决落实ZY精准扶贫、精准脱贫基本方略，充分发挥铁路行业优势，勇担国铁企业社会责任，尽心尽力抓好建设扶贫、运输扶贫和定点扶贫工作，切实提高扶贫质量、巩固脱贫成果，为打赢脱贫攻坚战作出新贡献。
  2012年定点帮扶栾川县以来，铁路部门围绕基础设施建设、旅游资源开发、农副产品销售及党建等重点领域，累计向栾川县投入资金4000余万元，实施帮扶项目64个，直接受益群众7万余人。

江湖小臂

https://mp.weixin.qq.com/s/8TsFu6F2qE4op8CRqq1JTw
农副产品销售来了