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楼主: 杭州无名氏

杭州西站最终中标方案,233楼新增西站站房效果图

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发表于 2019-3-21 17:11:18 | 显示全部楼层
真心不错 能有一座很与众不同的高铁站 中国的高铁站外形太雷同了
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发表于 2019-3-21 17:12:12 | 显示全部楼层
赶紧开始造吧,墨迹了这么长时间了。。这个方案总得来说比路由器要 好多了。。还是期待,虽然我以后去的机会不多
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发表于 2019-3-21 17:16:59 | 显示全部楼层
很科幻
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发表于 2019-3-21 17:23:34 | 显示全部楼层
都觉得拱门楼和楼间的椭圆连廊不好看,我倒觉得还行,为整个设计增加活泼性以及独特性。去掉的话一堆同色幕墙box立在那一点记忆点都没有,视觉疲劳更容易腻。不觉得国内这种蓝灰幕墙box太多了吗?都认不出哪是哪了,光建的高有什么用?加一些独特性辨识度的元素也好。几栋高层如果外立面协调一下幕墙品质高一些,会更好看。
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发表于 2019-3-21 17:34:04 来自手机 | 显示全部楼层
cocle502 发表于 2019-3-21 16:57
你说的那两个站也是有这些问题。但我并不是说西站不好,这个不影响西站的站城发展,也不会有功能性上的影 ...

能发一个你的作品看看吗?
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发表于 2019-3-21 18:23:44 | 显示全部楼层
不错 期待  
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发表于 2019-3-21 18:38:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 shanquankkk 于 2019-3-21 18:41 编辑
cocle502 发表于 2019-3-21 16:57
你说的那两个站也是有这些问题。但我并不是说西站不好,这个不影响西站的站城发展,也不会有功能性上的影 ...


我虽然不是做设计这个行业的,但是体量和容积率这两个关键指标有了之后,再加上站城TOD理念下,你作为内行人,还在谈简洁和宽敞这两词?这不矛盾吗?  还是我真的太外行了?虚心求教学习!
PS:外行人认为,这一版设计图,box居多,已经够简洁大气了吧,
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发表于 2019-3-21 19:51:34 | 显示全部楼层
这个门上面嘴唇一样的东西一定得去掉。。。。
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发表于 2019-3-21 19:55:04 | 显示全部楼层
lslalala 发表于 2019-3-21 19:51
这个门上面嘴唇一样的东西一定得去掉。。。。

必须的!另一面没有这玩意儿,看起来顺眼多了。
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发表于 2019-3-21 20:04:34 | 显示全部楼层
现在LD也与时俱进了鸭!点赞。其实记得很多年前杭州就有很科幻很前卫甚至魔幻的设计,比如酒店啊地铁站啊可惜最后都被毙了,如果放到现在估计能被LD看上。
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发表于 2019-3-21 20:05:26 | 显示全部楼层
cityline 发表于 2019-3-21 20:04
现在LD也与时俱进了鸭!点赞。其实记得很多年前杭州就有很科幻很前卫甚至魔幻的设计,比如酒店啊地铁站啊可 ...

可惜的呢
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发表于 2019-3-21 20:19:57 | 显示全部楼层
你好,杭州西站的原图能帮忙发我下吗?zfnh2002@163.com
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发表于 2019-3-21 20:46:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑山老妖怪 于 2019-3-21 20:51 编辑

个人觉得,西站前面那个拱门应该以轻盈简约为主,不能做得太实,它必须与西站站房形成呼应和衬托,但又不会喧宾夺主,应该以巴黎新凯旋门这样风格的轻盈通透型,西站是平卧式的,这个建筑就最好是竖起来的,或者横放的但相似放大;

拱形门洞的大小比例、洞周厚度都必须跟西站相协调,门洞以大,洞周宜薄;

以主轴线远视角来看不会对后面的西站形成厚压和遮挡,而且最好有点透明的,或者异型通透框架。
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发表于 2019-3-21 21:55:24 来自手机 | 显示全部楼层
话说杭州的高楼10个有9个会砍去30-50米
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发表于 2019-3-21 22:02:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 82731529 于 2019-3-21 22:04 编辑

在我看来
首先商业写字楼和火车站站房的联系还不够紧密,就是说土地利用率不够高,也许直接车站上盖写字楼更好?
其次那个大拱门感觉更像一个地标性建筑和整体box风格以及后面站场屋顶设计有点不搭?
最后前面提到了柏林ZY车站让我想到它的一个特殊设计,就是在东西向站台和南北向站台换乘的时候,可以通过一个直上直下的电梯连接上下的站台实现快速换乘,但是因为德国是没有闸机的所以实现起来难度比较小,不过在我看来是一种很好的国铁地铁换乘思路。
总体来说这个车站是已经是非常超前的设计,期待建成的那天。
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