神龙武汉一厂&东风雷诺富余地块 · 局部用地调整方案公示

shanweiat

samknight 发表于 2020-5-22 15:15
楼上正解，C3L是来挑战国人审美的？还不用两田出手，优惠好几万的三缸CVT雪佛兰创酷都比2008性价比更高，就 ...

C3L的发布是再一次把国人当傻子，其实自己才是。
还有那个DSC9，完全就是508换壳。

shanweiat

john930522 发表于 2020-5-23 17:13
东本太黑心了，INSIGHT和CIVIC的中保研测试令人发指

有大众黑？有BBA减配得无下限？在中国，卖得好就行，管他那么多，中国人已被德国车企吃透了。

shanweiat

风云绝心 发表于 2020-5-25 09:07
FCA跟PSA在国内就是一对难兄难弟，搞过来也没什么大用。

说是有欧宝还可以续命

风云绝心

shanweiat 发表于 2020-5-25 10:08
说是有欧宝还可以续命

PSA就是没大众命，有大众病，在欧洲可以跟大众掰手腕，
就自以为是的在中国也跟大众对标，大众在中国可是本田和通用都不敢对标的存在。

john930522

aaa11111 发表于 2020-5-25 10:06
你说这话让大众帕萨特    情何以堪

大众黑心又不影响东本黑心，只有考零分才是成绩差？

bestkaka

john930522 发表于 2020-5-25 14:25
大众黑心又不影响东本黑心，只有考零分才是成绩差？

再说帕萨特都申请重考了，嘿嘿

john930522

风云绝心 发表于 2020-5-25 13:00
PSA就是没大众命，有大众病，在欧洲可以跟大众掰手腕，
就自以为是的在中国也跟大众对标，大众在中国可 ...

18年前标致品牌对标大众、雪铁龙好像是对标别克。
18年后标致品牌对标日产、雪铁龙对标福特。

高楼迷003

第一辆车C4L，说多了也无用，基本上是付不起的阿斗

GOUMMMM

shanweiat 发表于 2020-5-25 10:06
C3L的发布是再一次把国人当傻子，其实自己才是。
还有那个DSC9，完全就是508换壳。

本来看到C3L的照片眉头紧锁，心想咋搞了这么个车型，突然看到有人说“这款车设计师的设计师是小猪佩奇吗，摊手“不禁笑出声来
好像和观致GT差不多的样子，撅着屁股还跑不快那种赶脚。。。

zolor

GOUMMMM 发表于 2020-5-25 16:25
本来看到C3L的照片眉头紧锁，心想咋搞了这么个车型，突然看到有人说“这款车设计师的设计师是小猪佩奇 ...

估计是东风内部退休员工顶职后代的设计，这车的外观跟内饰，比较适合对标东风小康

kyle_wuhan

东方能搞些新能源汽车出来不

等待1008

令人惋惜，1992年，邓工南巡后国内改革开放真正开始全面起步铺开。武汉开发区因承接中法合资汽车项目（也就是神龙一厂）而成立，这是武汉汽车产业梦真正开始的地方，这三十年来，搭着改革开放的春风，武汉开发区从一片黄土地发展到现在的繁华模样，汽车产业也枝繁叶茂。最初的神龙却跟不上脚步成了累赘需要卖厂续命。希望神龙接下来能起死回生。

okwzhtt

法国人做事，一言难尽。中南医院10年前就高调宣布要跟法国人合作在光谷搞一个武汉大学中法医院，结果搞了几年也没结果。改名光谷国际医院，又没搞成。一直到前几天才借助疫情的机会搞了个湖北省重大疫情防控基地，终于要把中南医院光谷分院建起来了。

ccleon1003

可惜了，自己的车都是买的标致

palandswd

法国人就是不靠谱，神龙死了怨不得别人。觉得卖掉一厂可惜的，这种累赘还是赶紧出掉的好，神龙拿了老管委会的地还没给钱呢！中国人买车大部分考虑的都是性价比经济实用皮实耐操，法系就没想过去主动迎合中国人的胃口打造神车。
当然东风也算倒霉，如果当年东风和大众合作，一汽和法国人合作，也许倒霉的就是别人了。武汉和法国人合作的东西大部分都是黄了吧，嘻嘻。