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跨湖连脉绘新景 龙山路建成将通车
2025-11-28 01:31
项目:芜湖经济技术开发区龙山路(尖山路-千岛湖路)
地址:凤鸣湖北片环湖西路与千岛湖路间
最新进展
历经约16个月的精心施工,作为芜湖经济技术开发区主干路骨架路网“九横九纵”的关键一环、凤鸣科创城“三湖”片区交通动脉的重要组成部分,龙山路(尖山路-千岛湖路)工程于近日完工,不久或将择机通车(如图)。这条兼具交通枢纽功能与生态景观价值的城市主干路,不仅为城北区域打通了新的交通脉络,更以“跨湖揽胜”的独特风貌,成为芜湖城北一道亮眼的城市风景线。
道路建设全面收官
工艺精致尽显匠心
11月25日,记者提前探访通车前夕的龙山路(尖山路-千岛湖路)项目现场。道路东西两端的施工围挡已进入拆除准备阶段,工程设备与施工车辆尽数撤离,仅剩少量工作人员进行围堰拆除的收尾作业。放眼望去,双向六车道的机动车道平整宽阔,非机动车道与人行道分区清晰,道路两侧的绿化景观已基本成型。
据项目建设单位负责人杜克明介绍,此次建成的龙山路(尖山路-千岛湖路)西起现有龙山路与环湖西路(原尖山路)交叉口,线路呈直线向东延伸,与环湖东路平交后,东至现有龙山路与千岛湖路交叉口,全长约1.25公里。项目严格按照城市主干路标准建设,设计时速为60公里,建设内容涵盖道路、桥梁、排水、绿化及交通设施等多个领域,全方位满足区域交通与城市发展的多重需求。
南北大动脉跨湖连接
城北区域路网再升级
“以前被凤鸣湖隔开的龙山路,现在终于全线贯通了!”沿着新建成的道路行驶,记者切实感受到了这条跨湖大道带来的交通便利——从长江北路出发,沿着龙山路一路向东,无需绕行便可直达九华北路,两条城市南北大动脉在城北实现了“横向跨湖连接”。
这一“贯通”背后,是芜湖城北区域路网的进一步完善。作为连接各区域的重要交通纽带,龙山路(尖山路-千岛湖路)将充分发挥区域交通集散核心功能:一方面,它为九华北路与长江北路之间新增了一条高效通道,有效分流两条大动脉的交通流量,缓解周边道路的通行压力;另一方面,它将进一步拉近凤鸣科创城“三湖”片区与其他区域的时空距离,提升区域交通通行效率,为片区产业发展与居民出行提供坚实的交通保障。
围堰施工护湖泊
海绵技术显担当
在工程建设过程中,生态环境保护始终是项目的重要考量。杜克明告诉记者,龙山路(尖山路-千岛湖路)最鲜明的特色便是“跨湖”,道路自西向东跨越凤鸣湖,建有一号桥(150米)与二号桥(330米)两座跨湖桥梁,这样“一路连两桥、两桥跨一湖”的设计,既丰富了通行体验,也对施工的生态保护提出了更高要求。
为保护凤鸣湖的生态环境与天然蓄洪防涝能力,项目在二号桥主体建设中采用了现浇箱梁围堰技术。施工期间,围堰有效隔绝了施工区域与湖水,避免了施工对湖水生态的影响。如今道路建成,围堰已全部拆除,凤鸣湖湖面恢复了往日的澄澈与开阔。同时,项目还严格遵循芜湖海绵城市建设要求,在人行道等区域采用透水混凝土材料,提升道路的雨水渗透与调蓄能力。
值得一提的是,道路下方还同步建设了电力管廊,为后续“三湖”片区电网下地工程奠定了基础。
四季绿植映山水
步道揽胜入画来
除了强大的交通功能,龙山路(尖山路-千岛湖路)的景观价值同样令人瞩目。记者在现场看到,道路两侧的凤鸣湖水平如镜,倒映着岸边的龙山与远处的四褐山,山上层林尽染,红黄交织的树叶与澄澈的湖水相映成趣,构成了一幅绝美的山水画卷。
为充分发挥道路的景观作用,项目在设计与建设中融入了大量“景观巧思”:道路两侧除非机动车道外,还专门设置了步道,市民漫步其中,可随时欣赏湖光山色。一号桥与二号桥的桥面两侧步道视野更开阔,是观赏凤鸣湖全景的“最佳观景台”;在绿化配置上,道路中分带栽种了四季景观分明的榉树,道路两侧则种植了常绿的香樟树,搭配各类花草植被,可谓“四季有景、季季不同”。
龙山路(尖山路-千岛湖路)的通车,是芜湖经济技术开发区完善路网结构、推动产城融合、践行生态发展理念的生动实践。未来,这条集交通、生态、景观于一体的跨湖大道,将持续为城北区域的高质量发展注入新活力,成为芜湖城市建设的又一张亮眼名片。
人民说
龙山路施工方负责人杨鹏:龙山路周边企业众多,居民小区也不少,随着道路完成施工开放通行,无论是企业员工还是居民都将感受到交通的便利。特别是其中一些小区从长江路到九华路再也不用绕路,通行用时起码能节约十多分钟,“能够为芜湖两条交通大动脉的连通作出应有的贡献,我们感到非常自豪!这是我们职业生涯值得铭记的一项成果。” |