苏州北站建设两个好消息

梨落Augenstern

tianxialoveall 发表于 2025-2-14 01:06
没发现么 东站升标  北站降标了；  北站的TOD肯定要水了

一个地下站把你能的

csjxc002

梨落Augenstern 发表于 2025-2-23 13:26
一个地下站把你能的

肯定会分流的，今年北站客流下降10%,受张家港 常熟 苏州南站分流，后面东站同样会。

梨落Augenstern

csjxc002 发表于 2025-2-23 20:34
肯定会分流的，今年北站客流下降10%,受张家港 常熟 苏州南站分流，后面东站同样会。

新区站、园区站把苏州站分流走了吗？

zimmer89

梨落Augenstern 发表于 2025-2-23 21:12
新区站、园区站把苏州站分流走了吗？

园区站分流不少

长洲府尹

csjxc002 发表于 2025-2-23 20:34
肯定会分流的，今年北站客流下降10%,受张家港 常熟 苏州南站分流，后面东站同样会。

你看看国内几个知名的枢纽城市，武汉、郑州、成都等，都是多个客运站共同实现枢纽功能的。不同的客运站发挥不同的作用，泥塑也不例外，假设苏州北站客流是1的话，那苏州北+苏州东+苏州园区是1.5甚至2，而不会小于1的。就像新开的苏州南站和盛泽站，春运期间共34万客流量，这34万或许有一部分是原来苏州站、苏州北的客流，但大头肯定是新增的客流（原来坐大巴、自驾的，乃至原来去上海、嘉兴、杭州坐高铁的）。多个不同功能定位的客运站，起到的是做大盘子、而不是缩小盘子的作用

csjxc002

长洲府尹 发表于 2025-2-23 21:19
你看看国内几个知名的枢纽城市，武汉、郑州、成都等，都是多个客运站共同实现枢纽功能的。不同的客运站 ...

是的，整体是增加的，我说苏州北站是减少的，没毛病。这是官方发的数据可查的。

梨落Augenstern

csjxc002 发表于 2025-2-23 22:07
是的，整体是增加的，我说苏州北站是减少的，没毛病。这是官方发的数据可查的。

停站一般是选择性跳停的，要么停张家港、苏州北、苏州南，要么停常熟西、苏州东。后面张家港、苏州南会把苏州东的车次分流不少。

苏州董浜机场

今天（2月24日）上午苏州北站综合枢纽工程开工标志着这一项目正式迈入建设阶段作为迄今为止苏州建城史上投资最大的交通枢纽项目北站枢纽以“国家级综合交通枢纽”为定位预计2027年底与通苏嘉甬铁路同步建成运营苏州北站远期年旅客发送量预计达到3352万人次改扩建后总规模约80万平方米

Tianyacanjing

苏州董浜机场 发表于 2025-2-24 10:06
今天（2月24日）上午苏州北站综合枢纽工程开工标志着这一项目正式迈入建设阶段作为迄今为止苏州建城史上投 ...

今天的新闻稿连个配图都没有，不知道什么操作

长洲府尹

Tianyacanjing 发表于 2025-2-24 10:45
今天的新闻稿连个配图都没有，不知道什么操作

有啊

姑苏清风

Tianyacanjing 发表于 2025-2-24 10:45
今天的新闻稿连个配图都没有，不知道什么操作

还没来得及，哈哈。下午肯定有的。

csjxc002

Tianyacanjing 发表于 2025-2-24 10:45
今天的新闻稿连个配图都没有，不知道什么操作

结束了 好简朴的，没有鲜花  没红地毯。现在节约的很，昨天我和哪些布置人交谈过。

苏州董浜机场

就等沙家浜的开工仪式了！

mzy112926

csjxc002 发表于 2025-2-24 10:48
结束了 好简朴的，没有鲜花  没红地毯。现在节约的很，昨天我和哪些布置人交谈过。

这样很好，形式主义要不得，很务实，很好

csjxc002

长洲府尹 发表于 2025-2-24 10:47
有啊

像业余队伍，还不如不开呢。