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楼主: markus

关于建设自行车/电瓶车专用高架的建议

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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
andyfreelin 发表于 2026-8-24 18:59
明白了,原来你知道自己是鸭呀,为了自己比别的鸭子多吃几口,认烤鸭店大鹅为爹,还残害锡鸭同类赚五毛钱 ...

明白了,原来你知道自己是鸭呀,为了自己比别的鸭子多吃几口,认烤鸭店潜伏白皮猪为爹,来窜版当串子赚五毛,还把隔壁锡巴当成自己的手足,笑死了,已经跟你地下的亲鸭爸妈团聚了吧,你荣获的锡巴峨眉峰称号足够让他们含笑九泉了
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-8-24 19:04
明白了,原来你知道自己是鸭呀,为了自己比别的鸭子多吃几口,认烤鸭店潜伏白皮猪为爹,来窜版当串子赚五 ...




明白了,原来你知道自己是鸭呀,为了自己比别的鸭子多吃几口,认烤鸭店大鹅为爹,还残害锡鸭同类赚五毛钱。抓紧跟你地下的亲鸭爸妈团聚吧,争取进鸭祠,就算你进不了鸭祠,你从鹅爹那荣获的大义灭亲勋章也够你地下吃的了,对你地下二老在也是个安慰
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
andyfreelin 发表于 2026-8-24 19:19
明白了,原来你知道自己是鸭呀,为了自己比别的鸭子多吃几口,认烤鸭店大鹅为爹,还残害锡鸭同类赚 ...

明白了,原来你知道自己是鸭呀,为了自己比别的鸭子多吃几口,认烤鸭店潜伏白皮猪为爹,来窜版当串子赚五毛,还把隔壁锡巴当成自己的同类,什么,不仅跟你地下的亲鸭爸妈团聚了,还遇到了你贷款的祖 宗十八代,齐齐整整的?原来做跨版串子没法托生啊,你可千万别做串子了,如果还有下辈子鸭生的话
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-8-24 19:22
明白了,原来你知道自己是鸭呀,为了自己比别的鸭子多吃几口,认烤鸭店潜伏白皮猪为爹,来窜版当串子赚五 ...

明白了,原来你知道自己是鸭呀,为了自己比别的鸭子多吃几口,认烤鸭店大鹅为爹,还残害锡鸭同类赚五毛钱。
抓紧跟你地下的亲鸭爸妈团聚吧,也许进不了鸭祠无法托生,但你在那边如果好好改造,还有机会争取来生的,但记住不要再像之前那样认贼作父,以免重蹈覆辙哦,祝你在那边一切都安好,保重!
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 长洲府尹 于 2026-8-24 19:56 编辑
andyfreelin 发表于 2026-8-24 19:32
明白了,原来你知道自己是鸭呀,为了自己比别的鸭子多吃几口,认烤鸭店大鹅为爹,还残害锡鸭同类赚五毛钱 ...


明白了,原来你知道自己是鸭呀,为了自己比别的鸭子多吃几口,认烤鸭店潜伏白皮猪为爹,来窜版当串子赚五毛,还把隔壁锡巴当成自己的同类,终被恢恢法网正法毙去了冥界,你跟你无法托生的亲鸭爸妈还有祖 宗十八代坐一圈聊着都是为什么无法托生?有的是42年当汉尖,有的是1644年给鞑清带路,有的是1279年在崖山怕水凉投了蒙古……问到你,竟然是做锡巴串子,瞬间连祖 宗十八代在冥界都不想与你为伍,你就只能流落为孤魂野鬼了
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
每一种交通工具都有自己适合的出行半径。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-8-24 14:43
汽车作为一种大额消费品,其销量和保有量上升带来的购置税、车船税 各项保险、加油/充电费用、高速路费 ...

汽车的过度增量个人观点是对城市的伤害,不过这个话题太大了
楼主说的自行车/电动车高架肯定是不可行的,自行车专用路是绝大多数地方选择的。
一是现在的自行车可以上三十码甚至更高,在专用路的帮助下,没有了红绿灯和各种交通问题,真的可以作为跨区通勤使用,按照20km/h的速度,直线刚好可以一个小时从吴江主城区到苏州市区。欧洲尤其荷兰丹麦甚至可以做到全员自行车通勤,居民通勤成本就能大幅下降。
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
DRAGON0512 发表于 2026-8-24 21:15
汽车的过度增量个人观点是对城市的伤害,不过这个话题太大了
楼主说的自行车/电动车高架肯定是不可行的 ...

欧洲的城镇形态、人口密度跟目前国内大中城市并不一样,照搬未必适合国情。前面有个版友也说到了,目前还没发展到那个阶段
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
?这聊天越翻越不对劲
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 长洲府尹 于 2026-8-25 08:21 编辑
jasonxiao45 发表于 2026-8-25 03:17
?这聊天越翻越不对劲


从这句就应该知道他是什么成份了吧

隔壁把他当敌人,他把隔壁当手足

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
原来是只番鸭
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
DRAGON0512 发表于 2026-8-24 21:15
汽车的过度增量个人观点是对城市的伤害,不过这个话题太大了
楼主说的自行车/电动车高架肯定是不可行的 ...

自行车上30出点事故很严重的。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
DRAGON0512 发表于 2026-8-24 21:15
汽车的过度增量个人观点是对城市的伤害,不过这个话题太大了
楼主说的自行车/电动车高架肯定是不可行的 ...

自行车普通平坦道路均速上30km/h,对一般人来说还是有点难的,25km/h以上时,风阻就明显增大了,风阻大小和速度是平方的关系
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
Weiwurst 发表于 2026-8-25 11:10
自行车普通平坦道路均速上30km/h,对一般人来说还是有点难的,25km/h以上时,风阻就明显增大了,风阻大小 ...

所以北京的自行车高架是限速15。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-8-25 13:45
所以北京的自行车高架是限速15。

今天不是有新闻,要放开到20了
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