合福高铁芜湖段体验（无为—南陵）2015.7.21更新

天晨

回复 92# tss841120


高德图标错了~

铜宣是起自铜陵钟鸣镇，接在建的上海至重庆国家高速芜湖至安庆段。经南陵、团山，止于宣城，接已建成的宣城至广德高速公路，全长83.7公里。芜铜高速（铜陵长江公铁大桥的公路接线工程，即无为到铜陵高速）建设里程约38.8公里，分大桥北岸接线与南岸接线工程。其中，位于无为境内的北岸接线起自无为县神墩村刘家庄，与拟建的北沿江高速公路巢湖至无为段衔接，经塔桥、姚沟、高沟、石板洲，接公铁大桥公路桥北岸引桥，总长约25.4公里。这条跨江高速公路将设置互通立交5处，其中位于无为县互通3处，分别为塔桥枢纽互通、无为西互通(预留)、无为南互通。目前高速公路收费入口位于无为南高新大道与芜铜高速交界口。无为西互通为预留入口，位于二军路交接。其中塔桥互通为北沿江高速与芜铜高速互通立交桥枢纽。

天晨

冷冷清清。再看看芜湖到合肥的客流，一声叹息！
lxq524 发表于 2015-7-22 07:56

时间段不好人少，无为站客流还是不错的~

天晨

不知道
天晨
回去的时候有没有拍摄到沿途的205？
VanYou 发表于 2015-7-22 08:56

没有坐在窗边抱歉没有~

天晨

无为高架站还是不错的，就是小了点

楼主从芜湖到无为高铁站花了多少时间
无为青年 发表于 2015-7-22 10:27

无为站确实小了点，市区来换乘的还不少，自驾大巴都有，我看见大巴有5、6个人下，春运就可能不够用~

大桥站到无为站40分钟~

feng0

谢谢
请问几个问题：
1 LZ过了铜陵北站后 有没有拍到宁安城际和合福宁安联络线呢？
2 南陵到芜湖的直通大巴车中间停靠了几个站，是否还有人买票上车？一小时40分钟是一路顺畅的时间还是比较堵的时间？
谢谢

VanYou

回复 100# 天晨


   
我手里好像有！
{:5_128:}

天晨

谢谢
请问几个问题：
1 LZ过了铜陵北站后 有没有拍到宁安城际和合福宁安联络线呢？
2 南陵到芜湖的直通大 ...
feng0 发表于 2015-7-22 12:05

拍到宁安城际和合福宁安联络线，可惜图片糊了~

高铁大巴车中间没有上人，南陵县城没有停，许镇、大浦、奎湖、弋江有下没上（中途看到芜南班车川流不息，也带不到人），听司机说南陵站市区旅客要占很大比例，特别是厦门、深圳~

天晨

谢谢
请问几个问题：
1 LZ过了铜陵北站后 有没有拍到宁安城际和合福宁安联络线呢？
2 南陵到芜湖的直通大 ...
feng0 发表于 2015-7-22 12:05

一路顺畅，在修路不好走~

天晨

回复  天晨


   
我手里好像有！
VanYou 发表于 2015-7-22 12:09

期待~

无为青年

回复 101# 天晨

{:5_122:}
    {:5_122:}

wowo

楼主好像是无为人哦，对无为相当的了解嘛，要不然就是东三镇的，在无为读书挺多年吧{:5_122:}不过现在属于市区了
我来说说客流量啊，无为站现在平均每天发客量在3200人左右，我是说平均值。80%以上去去往北方城市的，其中每天仅去北京和去合肥的乘客均达到1000人左右，这2座城市就占据无为站发客量人数的60%以上了。
无为人去南方的城市本来就少，加上楼主出发时间是下午4点多，不是客流高峰期，这个时候如果出发去福建城市的话，到站时天就黑了，毕竟南方城市天黑的早，很多人会选择早早乘车出行！最后再给你大大的赞！{:5_122:}

wowo

无为站每天去往厦门的乘客有300人左右，是去往南方城市最多的{:5_121:}大多选择上午或者中午出行了，目前无为站每天总客流量（含到站人数）平均都在6000多人，楼主选择的时间很好，不然拥堵的时候真叫难受啊{:5_128:}

jr8010

回复  天晨


   
我手里好像有！
VanYou 发表于 2015-7-22 12:09

嘿嘿，拿出来分享呀

天晨

楼主好像是无为人哦，对无为相当的了解嘛，要不然就是东三镇的，在无为读书挺多年吧不过现在属于市 ...
wowo 发表于 2015-7-22 14:14

谢谢点赞~
我虽然不是无为人，没有在无为读过书，但芜湖四区四县都是一家人，在外形象是安徽最好的~
无为站主要客流是去往北京合肥，听说无为在北京附近有20万人，合肥办事中转的也不少，其实无为更大的客流是在江浙沪方向~
下午又是星期一出行人少一些很正常~

天晨

无为站每天去往厦门的乘客有300人左右，是去往南方城市最多的大多选择上午或者中午出行了，目前无 ...
wowo 发表于 2015-7-22 14:18

我前几天去北京和蚌埠，在无为站换乘过两次，知道无为站的客流不差，每天客流量6000多人，在县级站中属于佼佼者，芜湖站现在也不过3万人左右~