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楼主 |
发表于 2016-4-27 08:26:44
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以下消息来自临沂社区“翅膀”透漏,工大家参考:
根据4月分高铁初步设计审查大会报道消息:
1、京沪二通道的建设对本线客流影响较大,建议进一步补充调整临沂地区预测的客运量(含始发终到客流以及与京沪二通道的交换客流情况)。是不是京沪二线又进了一步?
2、要充分结合京沪二通道走向方案,研究比较站位与城市道路斜交两线并站合场方案,以及本线与京沪二通道垂直交叉并站分场或地区设置2个客站方案。临沂北站(新)暂按与京沪二通道分站预留相关联络线条件布置。分站还是并站对高铁枢纽有怎样的影响?
3、到发线由原来的7条规模调整为到发线10条(含正线2条)。大站姿态更加稳健~!
4、临沂北站由可研的15000调整为12000平方米,泗水南站、蒙山站、费县北站均5000平方米控制规模。对于站房规模如地方政府需要调整,建议请山东省发改委统筹协调,明确意见。临沂站就是例子啊,一定要大气,临沂人口流动大,人气要大的多,专家不一定预测准~~!
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