2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

Luc_M

国铁和某些周边省就不想武汉枢纽太过顺畅，联络线能不修的就不修，湖北武汉又不想多出钱，所以整出个残次品。不过反正有预留，以后有钱了联络线再慢慢修吧。

RISTIANCO

你的头发好长 发表于 2025-8-4 17:58
又搁置了？

没有搁置，直通线乌龙泉被砍了

武汉米兰

RISTIANCO 发表于 2025-8-4 18:58
机场的选址没有那么简单。
还要看航线、空域等等诸多要素。
而且通过空运出口的货品一般是手机、电脑、 ...

最终比选是仙桃东和鄂州东两个选址中间产生了。最开始选址人家顺丰明确了不要武汉的地。最后选址拍板是王卫拍板。

武汉米兰

你的头发好长 发表于 2025-8-4 17:58
又搁置了？

对啊，直接砍了，反正没进八纵八横的线路，国铁就这操蛋的德行。

武汉米兰

12号线首开段全部区间（含板桥停车场出入线）全部贯通。

RISTIANCO

WHLAKERS 发表于 2025-8-1 08:45
哪里来的野榜？上半年经开是增速是第一

不看增量和名义增速，只看实际增速是最没意义的。
可以看看陕西榆林的数据，增速写的是正增长，结果今年上半年实际GDP数据比去年上半年的还低，大概是增长了个寂寞吧。
大家看GDP基本只会看最终的数值。
例如：增长20亿实际增速6.4%，和增长100亿实际增速5%，大家更想要的大概是后者。
从GDP实际的数值来看，江汉负增长，硚口和江岸的增量也很小，汉阳和武昌的增量加起来比全市的增量还多。
那么只可能存在两个可能的原因，要么汉口几个区五普直接核减了一大笔，要么汉口已经出现了负增长。
当然，个人认为更大的可能性是，二者共同作用，首先汉口几个区五普数据直接核减了一大笔，再然后确实增长乏力，名义增速缓慢。
武汉的GDP如果想重返第八，还是得靠增量高过竞争对手。而不是实际增速高，增量低，这样差距只会越来越大。

RISTIANCO

武汉米兰 发表于 2025-8-4 19:42
最终比选是仙桃东和鄂州东两个选址中间产生了。最开始选址人家顺丰明确了不要武汉的地。最后选址拍板是王 ...

王卫眼光还是不错的，这么大的企业，企业家肯定比我们看的远。

dycps

顺丰是自己选址的，不是武汉让给鄂州的，如果人家想在武汉建机场，你也不可能让别人去鄂州，七让八让的别人肯定直接换省了

acug601603

花湖兼顾军用，一个民企应该没有选择权，应该是高层的规划。

dycps

acug601603 发表于 2025-8-4 21:34
花湖兼顾军用，一个民企应该没有选择权，应该是高层的规划。

民企对自己的资金没有选择权？不投资的权力也没有？

如果高层能随意指挥民企去哪投资，那想振兴哪里直接对民企下旨就行了，事情哪有那么简单？

jasonhuis4

WHLAKERS 发表于 2025-8-4 17:22
问题来了  货运机场当时怎么不建在
选择1：阳逻港附近 阳逻已经是铁水联运的大本营。
选择2 选择孝感  ...

1.放在东边比西边好，花湖是国家级布局，而中国经济重心在东边。
2. 放在江边比较好，除了运油便利，产业布局、人口布局都是喜水的。
3.阳逻：军用机场没搬几年，总不能再搬一次吧。

ddmao

顺丰机场选址过程出了一本书，可以去看看。这是个缩略版https://www.ezhou.gov.cn/zt/zdzt ... 0220725_487950.html

ddmao

RISTIANCO 发表于 2025-8-4 20:47
不看增量和名义增速，只看实际增速是最没意义的。
可以看看陕西榆林的数据，增速写的是正增长，结果今年 ...

5.6%不可能是全市增速第一。江岸不是官宣增速6.2%，他都没说增速第一。到底谁错了？有些区真的很有意思，看得出来很急。
不过现在全省好多地市都是7%以上的增幅，武汉真是慢了太多。拖后腿了。如果不是武汉吗慢了，全省可能都上7%，那上面真该对湖北刮目相看了。

RISTIANCO

acug601603 发表于 2025-8-4 21:34
花湖兼顾军用，一个民企应该没有选择权，应该是高层的规划。

花湖哪里来的军用，彻头彻尾的货运机场，顺丰自己也投资不少

fei

武汉米兰 发表于 2025-8-4 19:42
最终比选是仙桃东和鄂州东两个选址中间产生了。最开始选址人家顺丰明确了不要武汉的地。最后选址拍板是王 ...

不是顺丰不要武汉的地，顺丰机场主要目的是围绕武汉而建，是因为武汉北有天河，东有阳逻军用，西有汉南通航，南有山坡军用4个机场，没空域了，当时记者采访王卫说的。所以先武汉周边，不然选北少林哪儿了，那边给的优惠更大，奈何科教文卫及自然环境远不如武汉，留不住人才