cqlzcl 发表于 2025-11-5 10:40 我不是说地铁有多少优势,我说的是人的出行理念,花同样时间,苏州可能大部分人选择了电瓶车,但其他城市 ...
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cqlzcl 发表于 2025-11-5 09:50 我发现很多苏州人对电瓶车有种执念,我身边不少人,上班要十几公里,其实不算近了,但就是要骑电瓶车, ...
FirenzeZhao 发表于 2025-11-5 11:15 总不能为了刷客流就逼人家不骑电驴吧,都是交通出行方式,各自选择啊
wsxcde 发表于 2025-11-5 11:52 你自己试了就知道了。在苏州十公里内通勤小电驴秒杀一切交通工具,点对点、时间自由可控。十公里通勤做地 ...
cqlzcl 发表于 2025-11-5 12:38 我自己平时送娃上学、买菜也开小电驴的,但都在三公里以内,十几公里对于我来说确实已经超出小电驴的出行 ...
蘇州知府 发表于 2025-11-5 13:21 主要还是习惯问题,除了苏南以外,其他中小城市电瓶车没那么多,但有苏州没有的三蹦子。另外一点就是越 ...
为rmb服务 发表于 2025-11-5 14:32 我看所有的地方电驴都多。 之所以某些外地人自以为不多,只会是两个因素:一个是北方太冷的时候没法骑。 ...
蘇州知府 发表于 2025-11-5 14:35 这个要看哪里的,长三角肯定就是多,上海是不少,但是你看西安,成都,武汉,长沙,南昌肯定没这么多电瓶 ...
cqlzcl 发表于 2025-11-5 10:52 我之前去北京和天津,除了外卖小哥,真没见几辆电瓶车,共享单车倒是有不少人骑,可能不是高峰期。
szmomo 发表于 2025-11-5 17:50 以个人体验,上海电驴总量肯定比苏州多,其他城市不清楚
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