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发表于 2017-12-30 10:04:36
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本报芜湖讯(通讯员 张静 唐和平 陈甜)12月28日13时整,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥首个整节钢梁架设成功,标志着由中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥施工取得重大进展。
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁。跨江主桥全长1234.6米,为双塔双索面高低塔钢箱钢桁组合梁斜拉桥,北岸塔高155米,南岸塔高130.5米。
“大桥高低矮塔不对称结构极为独特,给我们带来了极大的挑战。”中铁大桥局副总经济师、商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目经理刘幸福介绍,针对这些难题,大桥在施工中采用了一系列的新材料、新技术、新工艺。商合杭铁路芜湖长江公铁大桥项目总工刘爱林介绍,为优质高效建好大桥,大桥的钢梁架设采用铁路梁和公路梁分别整节段吊装的施工工艺。 |
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