<柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成 广场在建

云格一山

air_china 发表于 2019-11-11 16:29
襄阳东九台二十线！

真的，这么大规模在地级市也是牛掰的很啊

俊男

唉，我们这个改造站真的还是显得小了点

nocomo

离市区22公里，当飞机场来修？要是柳州东也修的离柳东新区10几公里以上，修成大兴机场又你我有啥直接关系？

aaa04071

nocomo 发表于 2019-11-12 10:01
离市区22公里，当飞机场来修？要是柳州东也修的离柳东新区10几公里以上，修成大兴机场又你我有啥直接关系？

有地铁轻轨20公里不是正常吗？现在火车站离白莲机场不就差不多20公里的路程

nocomo

aaa04071 发表于 2019-11-12 10:36
有地铁轻轨20公里不是正常吗？现在火车站离白莲机场不就差不多20公里的路程

南宁十年内能不能修成机场线都还是未知数，柳州这两条能修通你都要烧香了，而且机场因为净空的要求修的远可以理解，铁路只要不是大拐弯，都是应该就近原则，大跃进的城市框架扩大也是对老百姓不负责。

aaa04071

nocomo 发表于 2019-11-12 10:58
南宁十年内能不能修成机场线都还是未知数，柳州这两条能修通你都要烧香了，而且机场因为净空的要求修的远 ...

修成大兴机场这种规模的机场不配套轨道交通你觉得现实吗，而且这个不是火车站的帖子吗……火车站覆盖范围差不多20公里一个区间也是正常的啊，东津站的位置也不是空由地方zf拍板决定的，多方协调，难道说选址不满意就不修了吗

扶仙僧

云格一山 发表于 2019-11-12 09:38
真的，这么大规模在地级市也是牛掰的很啊

所以说别人也在发展，，虽然柳州站在建时候在地级市里面算大的了。。现在赣州西、九江南全部有襄阳东的规模

DIO2018

扶仙僧 发表于 2019-11-12 12:46
所以说别人也在发展，，虽然柳州站在建时候在地级市里面算大的了。。现在赣州西、九江南全部有襄阳东的规 ...

关键是赣州西和九江南有新线路啊，我们就衡柳和柳南…也没有预留新场，就这样了

扶仙僧

nocomo 发表于 2019-11-12 10:01
离市区22公里，当飞机场来修？要是柳州东也修的离柳东新区10几公里以上，修成大兴机场又你我有啥直接关系？

离襄阳站14km，跟柳州站到会展中心的距离一样。离襄州站（原襄阳东站高铁站）11km
柳州东站能在会展中心这么近都已经要笑歪了

aaa04071

扶仙僧 发表于 2019-11-12 13:18
离襄阳站14km，跟柳州站到会展中心的距离一样。离襄州站（原襄阳东站高铁站）11km
柳州东站能在会展中心 ...

怎么我看是17公里，西广场是18公里

扶仙僧

aaa04071 发表于 2019-11-12 13:29
怎么我看是17公里，西广场是18公里

襄阳和柳州指的都是直线距离

扶仙僧

DIO2018 发表于 2019-11-12 13:16
关键是赣州西和九江南有新线路啊，我们就衡柳和柳南…也没有预留新场，就这样了

未来大饼会有的。。。。河柳贺韶、柳肇广、南衡长、三柳、涪柳、

扶仙僧

aaa04071 发表于 2019-11-12 11:36
修成大兴机场这种规模的机场不配套轨道交通你觉得现实吗，而且这个不是火车站的帖子吗……火车站覆盖范围 ...

nocomo 发表于 2019-11-12 10:01
离市区22公里，当飞机场来修？要是柳州东也修的离柳东新区10几公里以上，修成大兴机场又你我有啥直接关系？

东津站的位置算不错了。感觉比赣州西站要好，现在襄阳主要就是开发那一片，华侨城好大一个盘就在那站附近。赣州西又比柳州东尚琴那片位置要好。。九江南（离九江站17km）虽然不是开发主轴，胜在刚好紧贴着柴桑区（原九江县）建成区。。衡阳东站虽然只离衡阳站7公里，但衡阳之前开发方向都是往西边的。。。所以现在那边还是偏。。。这些年也开始往东了，但往西往南感觉还是主流

扶仙僧

1

好想

今天从火车站东广场出来，终于知道为什么广场中间那个出口的方向不是正方向，而是斜的了。因为如果是正方向，刚好对着景泰大厦。而斜过那个位置，刚好从几栋楼中间的空档穿过。保证风水没被挡