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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 前天 11:30 | 显示全部楼层
金鸡湖王 发表于 2025-11-27 10:30
最近苏e行APP每次扫码乘地铁后强行整个屏幕给你跳转广告连接,比如京东,抖音等各种的网站,极其恶心,以前 ...


全国多个城市都这样,而且是集体触发,感觉是开发的时候被植入东西了。
最夸张的是广州地铁app,在乘车码展示页面嵌入了广告,翻转扫码的时候会触发跳转,导致扫码失败。
苏州这个至少是扫码之后在成功进站的页面才跳转,不会在扫码时搞事情。
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发表于 前天 11:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-11-27 11:33 编辑
yingsh12345 发表于 2025-11-27 10:33
减亏很简单,学国外大多数城市的地铁,把所有安检撤了,每年光安检支付的工资都是一笔很大的费用


这是国内,不是国外。可以减少,但绝不能没有。
|导们这点政治觉悟都是有的。
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发表于 前天 11:46 | 显示全部楼层
coolfish 发表于 2025-11-27 08:28
25块估计没人用了,10块钱的话估计很多人会选择。
然后预约必须有APP小程序途径啊,还用打电话的

不坐地铁只能货拉拉或者自己骑了,货拉拉收费就更高了,自己骑太累,25还行吧,但是这预约方式确实不方便,要是app可以就好了
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发表于 前天 11:49 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2025-11-27 10:33
减亏很简单,学国外大多数城市的地铁,把所有安检撤了,每年光安检支付的工资都是一笔很大的费用

国内没有人敢开不安检这个头的话,取消安检的可能性很小,但是可以学大连,加大间隔,这样车能少买,驾驶员也能少招,后面不知道有没有缩短运营时间的,这也能省钱
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发表于 前天 12:14 | 显示全部楼层
关于节约运营成本,能否从编组方面着手?

比如将某些线路客强不达标的6B编组,减少组成车辆,用5B或4B或3B编组来运营。站台屏蔽门应该很容易解决车辆对应开门的吧?

但不要延长列车运行间隔时间!延长到10多分钟的话会造成恶性循环,现有的客流也会跑光的。
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发表于 前天 12:46 | 显示全部楼层
江南谷歌 发表于 2025-11-27 12:14
关于节约运营成本,能否从编组方面着手?

比如将某些线路客强不达标的6B编组,减少组成车辆,用5B或4B或 ...

理论上可以,北京就是这么做的。
新开的8A线路,实际是4A车在跑。不过北京订购的就是4A编组车辆,方便重联,解编也没有额外成本。
但苏州这个已经按照6节运营的,想解编,就得回厂改造,又是一笔额外大支出。
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发表于 前天 15:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2025-11-27 15:42 编辑
zimmer89 发表于 2025-11-27 11:32
这是国内,不是国外。可以减少,但绝不能没有。
领|导们这点政治觉悟都是有的。


国内必须有安检,这不是变相承认中国治安没有国外好吗对了,准确说是境内,香港台北地铁都没安检,为啥人家那么自信呢,特别是香港,还有大量东南亚的劳工,按理说治安比咱们复杂多了吧
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发表于 前天 15:51 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2025-11-27 15:40
国内必须有安检,这不是变相承认中国治安没有国外好吗对了,准确说是境内,香港台北地铁都没安检,为 ...


全球地铁基本都不安检,全球加一起一年也没出啥事,为了避免一次而安排那么多安检,但又不可能取消。其实像安检,马尼拉,墨西哥城,喀布尔这样的城市确实需要,所以他们很多五星级酒店都要安检。
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发表于 前天 15:51 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2025-11-27 15:40
国内必须有安检,这不是变相承认中国治安没有国外好吗对了,准确说是境内,香港台北地铁都没安检,为 ...

好或不好,人们心里有数。
反正安检别指望取消。
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发表于 前天 15:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 长洲府尹 于 2025-11-27 15:58 编辑
yingsh12345 发表于 2025-11-27 15:40
国内必须有安检,这不是变相承认中国治安没有国外好吗对了,准确说是境内,香港台北地铁都没安检,为 ...


我觉得还是国内人口基数大,相应的,有包袱社 会想法的人数也会变大,大到足以影响公共设施侵害事件发生的概率,所以安检不可少,三哥地铁不知道安检不?他们最近地铁站就发生了恐袭
而且国内很多问题根源其实都是人口基数大,如果人口数下降到目前的一半,也相当于人均资源提升一倍,我相信整体会和谐很多
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发表于 前天 15:56 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-11-27 15:55
我觉得还是国内人口基数大,相应的,有包袱社 会想法的人数也会变大
而且国内很多问题根源其实都是人 ...

完全没抓住重点
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发表于 前天 16:23 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-11-27 15:55
我觉得还是国内人口基数大,相应的,有包袱社 会想法的人数也会变大,大到足以影响公共设施侵害事件发 ...

那么商场不需要吗,电影院不需要吗,学校不需要吗,如果是以安全为名,所有的密闭的公共场所都需要安检
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发表于 前天 16:32 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2025-11-27 16:23
那么商场不需要吗,电影院不需要吗,学校不需要吗,如果是以安全为名,所有的密闭的公共场所都需要安检

因为立法强制规定吧,场所类的如果达到“大型活动场所”标准的话,那也得安检,比如国际博览中心开的展览那种

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发表于 前天 16:52 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2025-11-27 10:33
减亏很简单,学国外大多数城市的地铁,把所有安检撤了,每年光安检支付的工资都是一笔很大的费用

你觉得可能吗?
我一直骂,有用吗?
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发表于 前天 16:53 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2025-11-27 15:40
国内必须有安检,这不是变相承认中国治安没有国外好吗对了,准确说是境内,香港台北地铁都没安检,为 ...

事实就是如此。
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