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楼主: HBU_David

[城建规划] 【保定东站城站一体综合交通枢纽】

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发表于 2021-7-27 13:09:04 来自手机 | 显示全部楼层
liong123 发表于 2021-7-26 20:29
就是说没有办法一切都建好,准备好,用几个小时的时间连接原有线路?

保定东站内也是这样的无砟轨道,改动正线需要切割道床,然后重新水泥浇筑,会让高铁停运,所以京广的2台6线不会变了。

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发表于 2021-7-27 13:14:55 来自手机 | 显示全部楼层
faaab 发表于 2021-7-27 10:42
那是你不知道过程,我说的意思普铁不是整体道床,而且当时津保铁路规划的终点是普速保定站,连上保定东是 ...

回去好好学学阅读理解
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发表于 2021-7-27 14:57:17 来自手机 | 显示全部楼层
哎,瓶颈啊瓶颈啊瓶颈,怎么办
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发表于 2021-7-27 16:20:03 来自手机 | 显示全部楼层
全国所有地级以上城市的高(G)字头列车停靠班次表。
保定东在省内排第二。

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发表于 2021-7-27 16:24:03 来自手机 | 显示全部楼层
蓝鱼儿 发表于 2021-7-27 16:20
全国所有地级以上城市的高(G)字头列车停靠班次表。
保定东在省内排第二。

看来2台6线的接车能力还是很强的,保定东停靠G字头班次超过了好多省会城市,只是没啥始发能力,中间站不好买票。
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发表于 2021-7-27 16:49:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 中九户户通 于 2021-7-27 16:52 编辑
蓝鱼儿 发表于 2021-7-27 16:24
看来2台6线的接车能力还是很强的,保定东停靠G字头班次超过了好多省会城市,只是没啥始发能力,中间站不 ...


数据是所在城市辖区内啊 并不是保定东的数据  这是保定东 定州 高碑店 涿州 白洋淀加起来的数据,但是我算了一下也不对啊,目前保定东上下行共停靠G字头116   其他几个站加起来停靠157  应该是受河南洪水影响吧
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发表于 2021-7-27 16:59:53 | 显示全部楼层
光心馆 发表于 2021-7-27 13:14
回去好好学学阅读理解

我看你该补补课
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发表于 2021-7-27 17:03:43 | 显示全部楼层
光心馆 发表于 2021-7-27 13:14
回去好好学学阅读理解

你的京广这两个字可以理解为普速京广或京广高铁,回去仔细看一下
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发表于 2021-7-27 17:13:16 来自手机 | 显示全部楼层
中九户户通 发表于 2021-7-27 16:49
数据是所在城市辖区内啊 并不是保定东的数据  这是保定东 定州 高碑店 涿州 白洋淀加起来的数据,但是 ...

12306,保定东车次查询,大概是160趟左右。保定只有9
60趟左右
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发表于 2021-7-27 17:23:24 | 显示全部楼层
光心馆 发表于 2021-7-26 19:42
不懂就问,津保当年是怎么在徐水接上京广的?

我第一次回答了你为什么当时津保能连上既有线的京广普铁,第二次回答了你为什么现在不能连正在运营的京广高铁
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发表于 2021-7-27 18:02:23 来自手机 | 显示全部楼层
中九户户通 发表于 2021-7-27 16:49
数据是所在城市辖区内啊 并不是保定东的数据  这是保定东 定州 高碑店 涿州 白洋淀加起来的数据,但是 ...

不好意思,没仔细看哦。
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发表于 2021-7-27 20:32:30 来自手机 | 显示全部楼层
faaab 发表于 2021-7-27 17:03
你的京广这两个字可以理解为普速京广或京广高铁,回去仔细看一下

是我错了。握手言和吧。
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发表于 2021-7-27 20:48:00 | 显示全部楼层
光心馆 发表于 2021-7-27 20:32
是我错了。握手言和吧。

不好意思,我也没表述清楚
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发表于 2021-7-29 12:50:43 | 显示全部楼层
期待以后保定南能像衡水北一样拦停所有图定车(但雄忻不是250,可能性不大),多给保定几个标杆就好了。
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发表于 2021-7-29 16:35:46 来自手机 | 显示全部楼层
青云流水 发表于 2021-7-29 12:50
期待以后保定南能像衡水北一样拦停所有图定车(但雄忻不是250,可能性不大),多给保定几个标杆就好了。

大标杆车肯定跨保定南。
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