苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

nirui

12.1客运量182.6，对比去年同期-16.72%，对比上周同期-4.69%，进站111.0；其中1-8、11：28.6、30.3、26.1、29.9、16.6、13.1、10.1、12.0、15.9，对比去年同期-25.64%、-12.71%、-10.68%、-28.43%、-18.24%、-14.33%、+15.11%、-4.86%、-11.98%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.43（65.55%）、1.32（62.38%）、0.66（42.45%）、1.38（57.87%）、0.55（37.96%）、0.33（24.93%）、0.39（31.04%）、0.39（30.40%）、0.27（22.61%）；客运量前三：乐桥6.5、苏州火车站6.3、广济南路5.3

zimmer89

Wfxqlql 发表于 2025-12-2 13:05
不懂就问系列：昆山来苏州，常熟来苏州，易懂，吴江来苏州这个说法就感觉怪怪的，是撤市设区的后遗症么

是的。类似的还有松江去上海、奉贤去上海、萧山去杭州、余杭去杭州，等等，这种挺多的。

690174607

Wfxqlql 发表于 2025-12-2 13:05
不懂就问系列：昆山来苏州，常熟来苏州，易懂，吴江来苏州这个说法就感觉怪怪的，是撤市设区的后遗症么

菀坪 平望朋友去松陵都说去吴江的 这有什么的 习惯而已

yingsh12345

Wfxqlql 发表于 2025-12-2 13:05
不懂就问系列：昆山来苏州，常熟来苏州，易懂，吴江来苏州这个说法就感觉怪怪的，是撤市设区的后遗症么

别说吴江，就算吴中相城都是说去苏州的，全中国都是这么叫的，郊区到市区就是说去某某地，比如北京怀柔，去市中心二环路内，就是说去北京

yingsh12345

zimmer89 发表于 2025-12-2 21:59
是的。类似的还有松江去上海、奉贤去上海、萧山去杭州、余杭去杭州，等等，这种挺多的。

上海就算是杨浦区一带，以前的老人们去南京路都说去上海的

为rmb服务

长洲府尹 发表于 2025-12-2 14:32
正常，并区十几年了，很多人潜意识里还没把吴江划入苏州市区，仍然觉得是远郊或县级市，最典型的例子就是 ...

科技城还真没在“主城区”划定的范围内啊。

长洲府尹

为rmb服务 发表于 2025-12-3 07:27
科技城还真没在“主城区”划定的范围内啊。

你说的是“中心城区”吧，主城区就是姑新园相+两吴

teddysuzhou

2025年12月2日（星期二）苏州地铁线网总开行3840列次，运营里程12.04万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量181.2万人次。

为rmb服务

长洲府尹 发表于 2025-12-3 07:51
你说的是“中心城区”吧，主城区就是姑新园相+两吴

你这是市区

为rmb服务

抛开新区名头，实事求是的打开卫星图，科技城真算不上主城区，其实一个外围中心镇。
松陵反而跟吴中是融合的，没有隔离带的。

coolfish

yingsh12345 发表于 2025-12-3 01:03
上海就算是杨浦区一带，以前的老人们去南京路都说去上海的

小时候去观前街才能算是上苏州

长洲府尹

为rmb服务 发表于 2025-12-3 08:04
抛开新区名头，实事求是的打开卫星图，科技城真算不上主城区，其实一个外围中心镇。
松陵反而跟吴中是融合 ...

毕竟是新区管委会的驻地，算不上市区/主城区说不过去吧。中心城区当然不算，国土空间规划里有明确范围

nirui

12.2客运量181.2，对比去年同期-6.57%，对比上周同期-4.74%，进站110.7；其中1-8、11：29.0、29.9、26.3、29.7、16.2、13.2、9.8、11.6、15.5，对比去年同期-10.74%、-10.72%、-1.03%、-13.64%、-11.50%、+8.87%、+12.45%、+8.63%、-9.68%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.40（64.65%）、1.29（59.88%）、0.65（42.10%）、1.32（55.44%）、0.53（36.58%）、0.33（24.86%）、0.38（30.30%）、0.36（27.74%）、0.27（22.37%）；客运量前三：乐桥6.5、苏州火车站5.9、广济南路5.2

teddysuzhou

2025年12月3日（星期三）苏州地铁线网总开行3840列次，运营里程12.21万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率100%，线网总客运量189.1万人次。

nirui

12.3客运量189.1，对比去年同期-0.57%，对比上周同期-2.47%，进站115.2；其中1-8、11：30.1、30.8、27.0、30.7、17.4、14.1、10.7、12.7、15.7，对比去年同期-6.98%、-6.08%、+3.01%、-7.26%、-3.92%、+16.76%、+21.45%、+21.58%、-4.09%；小时最大断面客流及拥挤度分别为1.42（64.22%）、1.30（60.36%）、0.65（41.65%）、1.30（55.28%）、0.53（37.04%）、0.33（24.84%）、0.38（30.86%）、0.37（29.05%）、0.27（23.76%）；客运量前三：乐桥6.8、苏州火车站6.0、广济南路5.4