<柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成 广场在建

关西呛的老纸

扶仙僧 发表于 2020-2-26 20:27
之前效果图不都出来了么？来双马看也可以看到

感觉以后还是可能会变的

唯愿时光清浅

扶仙僧 发表于 2020-2-26 20:28
之前效果图不都出来了么？来双马看也可以看到

你指的是这个吧？新版图纸换乘中心这部分很明显改动过了，结构都不一样，效果图上轨交这块也是概念方案，站台和轨道这些都没有细化。

longgegirl

你们都好专业！我连图中那几个像望远镜样子的黑点是什么东东都看没出来

天天去郊游

怎么是这样，我一直以为轻轨一号线和S1的站台应该都是岛式站台，现在有网友认为是一个是岛式站台、一个是侧式站台。到底是怎样的，专业人士解读一下。

天天去郊游

关西呛的老纸 发表于 2020-2-26 15:50
根据你的描述简单地画了个草图，不知对不对？（字太丑，莫吐槽）

轻轨一号线与S1怎么会共用同一个岛式站台呢？它们中间应该是有墙体彻底分开才对，要不然乘客会搞混的。

brianmay

天天去郊游 发表于 2020-2-27 00:46
轻轨一号线与S1怎么会共用同一个岛式站台呢？它们中间应该是有墙体彻底分开才对，要不然乘客会搞混的。

你一定在火车站经常上错车哈，你以为乘客都不识字吗

唯愿时光清浅

天天去郊游 发表于 2020-2-27 00:46
轻轨一号线与S1怎么会共用同一个岛式站台呢？它们中间应该是有墙体彻底分开才对，要不然乘客会搞混的。

同台换乘这种方式在全国都很常见，隔壁的朝阳广场站就是这类布局

天天去郊游

唯愿时光清浅 发表于 2020-2-27 10:06
同台换乘这种方式在全国都很常见，隔壁的朝阳广场站就是这类布局

你这是南宁的，很另类。看那设计图很明显是轻轨一号线采用的是岛式站台，也是一号线之间的换乘。

亮崽呃

天天去郊游 发表于 2020-2-27 11:04
你这是南宁的，很另类。看那设计图很明显是轻轨一号线采用的是岛式站台，也是一号线之间的换乘。

同台换乘才是最方便的，下车直接换乘，就是工程量大点，要建两个换乘站。现在各大城市新建的地铁，有条件的都会建同台换乘。

wei272

简单明了。还有人看不懂啊

唯愿时光清浅

天天去郊游 发表于 2020-2-27 11:04
你这是南宁的，很另类。看那设计图很明显是轻轨一号线采用的是岛式站台，也是一号线之间的换乘。

另类？南宁站(1/2) 广州南站(2/7) 北京西站(7/9) 杭州东站(1/4) 天津站(2/9) 上海虹桥火车站(2/17)等等都是同台岛式换乘，此外还有广州的嘉禾望岗 沙园，深圳的黄贝岭 老街 车公庙 红树湾南，北京的郭公庄 国家图书馆 朱辛庄，杭州的钱江路 彭埠等等也是同台换乘，全国可以列举出一大堆；还有你怎么看出是两个岛式站台而且1号线之间换乘的？这个设计图只能看出车站基本框架和股道的分布和间距。

天天去郊游

学习啦，看来以后出门还得多坐坐这样的地铁。

好想

南京南也是地铁左右不是一条线，不看就容易上错。下去之前先看好就没事。

扶仙僧

天天去郊游 发表于 2020-2-27 00:46
轻轨一号线与S1怎么会共用同一个岛式站台呢？它们中间应该是有墙体彻底分开才对，要不然乘客会搞混的。

？？？？尽然有人说要加墙……现在大把城市就是要这样弄来方便缓乘，趋势了，南宁既不是另类也不是首批吃螃蟹的人……突然就明白你为何会有那么狭义的觉得gdp无用，你柳州城建比人家好就比得过人家城市的思维了

1065244

扶仙僧 发表于 2020-2-27 19:58
？？？？尽然有人说要加墙……现在大把城市就是要这样弄来方便缓乘，趋势了，南宁既不是另类也不是首批 ...

柳版这种人多的是